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OK, das verwundert mich insofern:
Vor einigen Jahren, Saisonanfang. Ich hatte Urlaub, wollte EGF fahren gehen. Es waren im April irgendwo unter 5 Grad +. EGF war über Tage hinweg geschlossen aufgrund der Kälte, wurde mir auf Anfrage vom Park mitgeteilt. Das seien die Sicherheitsbestimmungen), in den Medien waren auch berichte, dass Achterbahnen in verschiedenen Parks geschlossen seien.
Drum bin ich erstaunt, dass das heutzutage bzw bei Taron offenbar kein Problem ist.
Das PHL hat großen Wert darauf gelegt, dass die Bahn auch in der Wintersaison betrieben werden kann, dementsprechend wurde die Bahn bestellt und auch alles darauf ausgelegt. EGF und viele andere Bahnen sind nicht darauf ausgelegt und würden im schlechtesten Fall bei der ersten Fahrt des Tages mitten auf der Strecke auspendeln. Den Zug dort zu demontieren und von der Strecke zu heben würde viel Geld und Zeit kosten, deswegen bleiben diese Bahnen ab bestimmten Temperaturen einfach geschlossen.
OK, das verwundert mich insofern:
Vor einigen Jahren, Saisonanfang. Ich hatte Urlaub, wollte EGF fahren gehen. Es waren im April irgendwo unter 5 Grad +. EGF war über Tage hinweg geschlossen aufgrund der Kälte, wurde mir auf Anfrage vom Park mitgeteilt. Das seien die Sicherheitsbestimmungen), in den Medien waren auch berichte, dass Achterbahnen in verschiedenen Parks geschlossen seien.
Drum bin ich erstaunt, dass das heutzutage bzw bei Taron offenbar kein Problem ist.
Danke für die Antworten.
Hat jemand erfahrungswerte, wie voll das PHL im Winter Werktags ( die Woche vor Weihnachten, noch vor den Schulferien) so im Schnitt ist?
Nächste "doofe" Frage: Sind bei Taron Schals (festsitzend) und Mützen gestattet?
Was ich nicht ganz kapiert habe:
Beim PHL gibts online den Eintritt in der Woche vor Weihnachten zu nem unschlagbar günstigen Preis. Ich hab nur nicht ganz verstanden: Kauft man damit online für einen bestimmten Tag, oder gilt ein online gekauftes Ticket für einen beliebigen Tag in dem Zeitraum?