Trax
CF Guru
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Interessant ist hierbei die folgende Aussage:
Dafür spricht die Aussage und dass schon vor Jahren einer angedacht war; wobei das damals bekannt gewordenen Layout aufgrund von Desert Race natürlich nicht mehr realistisch ist.
Dagegen sprechen meiner Meinung nach die Kosten. Auch wenn ich mich riesig über einen Gigacoaster freuen würde, so habe ich nicht das Gefühl dass man bei Merlin 20 und mehr Millionen Euro in die Hand nehmen möchte um nur eine Achterbahn zu bauen. Wobei die Anziehungskraft sicherlich nicht zu unterschätzen wäre: 100m wäre eine Schallmauer, die Geschwindigkeit wäre mit Abstand das schnellste was derzeit in Deutschland und Umgebung fahrbar wäre (außer der RingRacer wird wieder angeschmissen) und man könnte immer noch mit "Deutschlands erstem Gigacoaster" werben.
Wobei natürlich noch die Vorgartengröße anbieten würde: 100m Drop, Kurve, Airtimehügel und Bremsen. Oder gleich einen einfachen Intamin-Launcher wie Top Thrill Dragster oder die neue Anlage in der Ferrari World.
Fraglich wären für mich auch die Hersteller. B&M und Intamin haben schon Erfahrungen bei solchen Größen, aber beide sind nicht unbedingt günstig. Gerstlauer scheint schon bei Kärnan (bin ich selbst noch nicht gefahren!) an die Grenzen gekommen zu sein was den Fahrkomfort angeht, Stichwort Schläge.
Vekoma hat sich zwar in den letzten Jahren gemausert, aber die bisher erreichte Höhe gut verdoppeln? Das halte ich für sehr gewagt.
WENN es überhaupt zu einem Gigacoaster kommen SOLLTE, und ich stütze mich bei dieser Theorie allein auf die oben genannte Aussage, dann halte ich Mack für realistisch.
In den letzten Jahren hat sich die Firma richtig stark weiter entwickelt und bietet eine sehr smoothe und auch wertige Schiene, mitsamt extrem gemütlichen Zug. Dabei traut man sich nun auch mal Erwachsene Bahnen zu bauen und geht nicht mehr nur auf Familientauglichkeit. Nebenbei ist Mack wohl nicht so teuer wie Intamin und B&M, und wenn ein Gigacoaster als Prototyp gebaut würde, ließe sich sicherlich was am Preis machen.
Ich weiß dass es sehr optimistisch ist sich an einer einzigen Aussage die noch nicht einmal etwas mit einer Attraktion zu tun hat hochzuziehen, aber ein ganz klein wenig Hoffnung habe ich ja.
Ich finde Interessant dass da extra drauf eingegangen wird - wieso erwähnt man dass 100m zu kurzsichtig seien? Es gibt im Grunde ja nur 3 Attraktionen die auf solche Höhen kommen können: Ein Freefall, ein Aussichtsturm und eine Achterbahn. Die ersteren beiden hat der Park bereits womit letztere wahrscheinlicher wird. Kommt vielleicht doch der Giga-Coaster?
Dafür spricht die Aussage und dass schon vor Jahren einer angedacht war; wobei das damals bekannt gewordenen Layout aufgrund von Desert Race natürlich nicht mehr realistisch ist.
Dagegen sprechen meiner Meinung nach die Kosten. Auch wenn ich mich riesig über einen Gigacoaster freuen würde, so habe ich nicht das Gefühl dass man bei Merlin 20 und mehr Millionen Euro in die Hand nehmen möchte um nur eine Achterbahn zu bauen. Wobei die Anziehungskraft sicherlich nicht zu unterschätzen wäre: 100m wäre eine Schallmauer, die Geschwindigkeit wäre mit Abstand das schnellste was derzeit in Deutschland und Umgebung fahrbar wäre (außer der RingRacer wird wieder angeschmissen) und man könnte immer noch mit "Deutschlands erstem Gigacoaster" werben.
Wobei natürlich noch die Vorgartengröße anbieten würde: 100m Drop, Kurve, Airtimehügel und Bremsen. Oder gleich einen einfachen Intamin-Launcher wie Top Thrill Dragster oder die neue Anlage in der Ferrari World.
Fraglich wären für mich auch die Hersteller. B&M und Intamin haben schon Erfahrungen bei solchen Größen, aber beide sind nicht unbedingt günstig. Gerstlauer scheint schon bei Kärnan (bin ich selbst noch nicht gefahren!) an die Grenzen gekommen zu sein was den Fahrkomfort angeht, Stichwort Schläge.
Vekoma hat sich zwar in den letzten Jahren gemausert, aber die bisher erreichte Höhe gut verdoppeln? Das halte ich für sehr gewagt.
WENN es überhaupt zu einem Gigacoaster kommen SOLLTE, und ich stütze mich bei dieser Theorie allein auf die oben genannte Aussage, dann halte ich Mack für realistisch.
In den letzten Jahren hat sich die Firma richtig stark weiter entwickelt und bietet eine sehr smoothe und auch wertige Schiene, mitsamt extrem gemütlichen Zug. Dabei traut man sich nun auch mal Erwachsene Bahnen zu bauen und geht nicht mehr nur auf Familientauglichkeit. Nebenbei ist Mack wohl nicht so teuer wie Intamin und B&M, und wenn ein Gigacoaster als Prototyp gebaut würde, ließe sich sicherlich was am Preis machen.
Ich weiß dass es sehr optimistisch ist sich an einer einzigen Aussage die noch nicht einmal etwas mit einer Attraktion zu tun hat hochzuziehen, aber ein ganz klein wenig Hoffnung habe ich ja.
