Gibt es irgendein System das garantiert das der Reifen ín Kontakt mit der Rutsche bleibt?
Beim erstem Drop ists die Schwerkraft, auf dem Camelback sind auf der Anstieg LIM Module verbaut, die das Boot Bremsen (Die Boote haben magnetisches Metall verbaut).
Damit kann man die Geschwindigkeit über den Camelback genau regeln, egal wie schnell das Boot unten ins Camelback einfährt.
Ich vermute, dass unten Permanentmagnete an der Einfahrt sitzen, um das Boot in jedem Fall abzubremsen, auch bei Ausfall der Steuerung und danach schiebt die LSM Technik, das Boot übern Camelback