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Spannend - war im September vor Ort und ich kann mir gerade nicht vorstellen, wo dort eine große Bahn hinpassen sollte. Park ist meiner Erinnerung nach eingezäunt und ich kann mich nicht an große Freiflächen erinnern - aber lassen wir uns mal überraschen.
In dem USA wird in der Regel nie nachgedrückt, da haben die Ride OP‘s auch strikte Anweisungen. Man will vermeiden dass jemand den Park verklagt, weil jemand durchs nachdrücken verletzt wurde.
Macht euch nicht zu viele Gedanken, im Grunde genommen ist das ganz easy. Zumindest so lange andere Autos vor einem fahren. Autobahn ist überhaupt kein Problem, Landstraße auch nicht. Die letzten Kilometer vor Alton werden dann etwas tricky, da die Strassen sehr schmal sind. Hier einfach...
Okay stimmt - an die Armbänder hatte ich nicht gedacht. Ich war zwar schon in jedem Karls wo es einen Count gibt, habe da aber natürlich immer nur einzeln bezahlt. Dafür habe ich auch immer noch großzügig Geld in den Shops gelassen ;)
Nunja - für Freizeitparkfans ist das eher nichts. Trotzdem ein gelungenes Konzept wie ich finde. Die Dörfer haben meistens einen Oberbegriff wie Erdbeeren oder Kartoffeln. Man möchte natürlich in erster Linie Produkte verkaufen, die zum Teil aber wirklich gut sind.
Dazu kommen dann ein paar...
Bei den US-Touren ist das in der Regel so, dass paar Wochen vorher eine Abfrage kommt - Andy empfiehlt für Parks wo es eng werden könnte Fastpässe, die er dann im Vorfeld ordert. Bis jetzt war es auch immer so, dass da quasi alle Teilnehmer mitgezogen haben. Wenn alle Fastpass haben, kann man...
Die Kiddies? War doch nur der Intamin Kiddie, oder?
Ein Tag ist machbar, allerdings schon recht sportlich, hatten aber auch Fastpässe. Re-Rides sind da leider fast nicht möglich. Obwohl ich bin zumindest zweimal Steel Vengeance gefahren. Hatte aber auch mit den beiden Gemini Spuren Lost Count -...
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