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Herbst bis Frühjahr finde ich Kroatien auch gelungen, aber im Sommer fehlt definitiv Schatten und was grünes. Ohne Sonnenbrille blendet es mit den hellen Wänden und Boden von allen Seiten.

Bin zwar kein Kranexperte, dachte aber immer, dass die grossen Kranen von Liebherr kommen. 😉

Ich hätte mich gefreut, wenn das Ding laufen würde. Wir (wohnhaft in der Region Zürich) haben im Frühling auf dem Weg zur Fähre von Ijmuiden (bei Amsterdam) nach Schottland einen Tag im Toverland eingeplant (und auf dem Rückweg Efteling). Nicht ein Zug hat die Station an dem Tag (Ende April)...

Ich arbeite in dem Bereich und habe an einer Fachtagung vor kurzem das Referat eines Experten aus NL gehört. Holland ist da leider auf einem ganz anderen Level. Aliander (grösster Netzbetreiber in NL) kann für die nächsten Jahre in 2/3 vom Netz nichts neues anschliessen. Keine PV, keine neue...

Ich kenne mich bei dem Thema nicht aus, aber wann hört ein Retracking (d.h. Unterhalt) auf und wann wird es ein teilweiser Neubau? Je nachdem müssten sie vermutlich neue Vorschriften erfüllen und dann plötzlich noch die Steuerung erneuert, grössere Lichtraumprofile sichergestellt, Fluchtwege...

Auch ich habe mir eine intensivere Bahn im EP gewünscht, aber jetzt sind sie etwas übers Ziel hinausgeschossen. Ich liebe Bahnen wie Wildfire, Taron, Karacho oder Fēnix. Das sind alles Bahnen, die ich 10 mal fahren könnte und ich dauernd ein Grinsen im Gesicht habe. Voltron ist spektakulär...

Lost Gravity kenne ich nicht, aber Dynamite in Plohn ist ja vom selben Typ und der rüttelt gar nicht.

Ich muss zwei Vorredner absolut recht geben: Ich war in den letzten Wochen auf Fēnix und Voltron. Fēnix finde ich sensationell, mit hohen Kräften und einer siedenweichen Fahrt. Voltron ist spektakulär, heftig aber je nach Zug heftigen Vibrationen. Jede Fahrt von Fēnix hat einen riesen Spass...

Ich denke ja: Eine Sitzreihe (zweitletzte, wenn ich mich nicht irre) ist ab 140cm, die anderen ab 132cm.

Der zweite Aussichtsturm bleibt ja stehen und ist sowieso höher. Wobei, meine Frau wollte nicht auf diesen Turm. Der Abstieg von Highlander war ihr etwas zu zügig. 😉

Ich frage mich gerade, wie jemand Poseidon fahren und anschliessend Millionen in eine solche Bahn investieren kann. Im Europapark finde ich Poseidon nach Euromir die unangenehmste Bahn (resp. alle anderen fahren ohne unangenehme Schläge). Das scheint der gleiche Typ Bahn zu sein. Gibt es diese...

20min ist eine kostenlose werbefinanzierte „Zeitung“. Die bringen natürlich alles, was einen Click generieren könnte.

Bitte nicht übel nehmen, aber das gilt für grosse Teile von Europa, abgesehen von Deutschland. 😉

Das vermute ich auch. Wir waren vor zwei Wochen und mussten sowohl beim Feuerdrachen (1 Zug Betrieb) als auch beim Powerbuilder (nur hintere Hälfte im Betrieb) jeweils etwa 20min warten. Beim Powerbuilder verstehe ich den Entscheid, da sie mit der zweiten Hälfte doppelt so viel Personal...

Mir ist Vorgestern kein Ruckeln aufgefallen, fand die Bahn eigentlich angenehm. Die erste Fahrt am Morgen war aber extrem enttäuschend. Die wirkte wirklich gebremst und war lahm. Die Nacht war aber kalt (ca. 5°) und am Nachmittag war es eine andere Bahn. Die hat echt Spass gemacht, auch wenn sie...

Die Hotelpreise finde ich auch heftig, dafür ist der Camping günstig und gut. Hab gerade wieder gebucht: 2 Tage Parkeintritt, 1 Übernachtung für 4 kosteten 190€. Mit Camper oder Caravan unschlagbar, aber bei dem Preis würde ich mir auch mal eine Nacht im Zelt übernachten, wenn wir keinen...