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Man muss akzeptieren, dass Menschen gegen eine Erweiterung sind und ohne Fanbrille und mit gesundem Menschenverstand, kann man das auch durchaus nachvollziehen. Die Botschaften auf den Schildern wie „Bremst den Brühler Freizeitpark“ und „Wir müssen den Ville-Wald erhalten“ empfinde ich...
Laut Aussage der Wenigen, die TT2 gefahren sind, war der Rückwärtslaunch mit der anschließenden Spike wohl schon ziemlich stark und wer z.B. Toutatis gefahren ist, weiss wie grossartig Pendellaunches sein können. Dagegen ist die Rückwärtsfahrt auf einem Boomerang einfach nur anstrengend.
Du hast vollkommen Recht. Das ist grundsätzlich nichts ungewöhnliches. Vor dem Hintergrund der Dauer, die TT2 jetzt bereits down ist und der vermutlichen, schwerwiegenden und umfangreichen Problemen, welche die neuen, superfancy Lightning Trains von Zamperla durch den gerade mal 1-wöchigen...
Zunächst einmal war das nur ein Scherz und meines Wissen nach, ist das zum jetzigen Zeitpunkt reine Spekulation. Cedar Point hat doch nach der Schliessung bekannt gegeben, dass es ein Problem mit den Zügen gibt und alle bisherige Arbeiten deuten darauf hin, dass das den Tatsachen entspricht.
„Hallo Premier Rides, Canadas Wonderland hier, könnt ihr auch Zero G Stalls bauen?“
„Klar“
„Cool, seht ihr auch eine realistische Chance, eure Züge zu überarbeiten?“
„Schwierig aber wir kommen euch beim Preis entgegen.“
„Nice, ihr habt den Job.“
Das Layout sieht ja wirklich spassig aus. Vor...
Da gebe ich dir Recht. Nach einer Fahrt auf Taron zieht es mich regelmässig zum Lunch in Rutmor's Taverne. Da kann das Essensangebot im Europa Park einpacken.
Der Park hat vor ein paar Tagen ein neues Video bei X veröffentlich, dass die Entstehung des Parks aus einigen neuen Perspektiven zeigt. Ich habe mal ein paar Screenshots gemacht.
Quelle:
In dem hohen Preis wird sicherlich das Schmerzensgeld eingepreist sein, dass Cedar Point den Construction Team Members zahlen muss, damit diese sich dem erwartbaren, unangenehmen Fragenhagel der Event-Teilnehmer stellen. :)
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