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Aber habe ich etwas überlesen oder wird in der PK bei der Aufzählung aller Neuheiten und Verbesserungen das Makeover des Hollywood Boulevards mit keinem einzigen Wort mehr erwähnt?🤔

Für Excalibur hat man doch damals extra diesen Pseudo-Themenbereich geschaffen, dem jetzt auch noch die Studio Tour angehört. Ich weiß gerade aus dem Kopf nicht mal wieder dieser Themenbereich offiziell heißt.😂

Ich finde den Gedankengang sehr interessant, bin die Attraktion in den Universal Studios damals selber “gefahren” und will jetzt nicht pessimistisch sein, aber kann mir so eine komplexe Attraktion im Movie Park irgendwie nicht vorstellen. Das dürfte das Budget für Bottroper Verhältnisse komplett...

Dieser damalige Schock des Verlustes der Warner Lizenzen ist mittlerweile so lange her, dass die meisten heutigen Fans des Parks sich daran kaum erinnern weil sie einfach noch nicht geboren waren oder noch zu klein waren. Ich glaube schon dass der Park in Zukunft so einen “Schock” noch mal...

Ich gehe auch nach wie vor davon aus dass der Immersive Tunnel bleibt, aber meine Erwartungen (bis eben) waren nicht einmal so hoch dass ich davon ausging das sich signifikant was an der Thematisierung ändert. Bin eher davon ausgegangen dass alles weitesgehend bestehen bleibt und minimal...

Nach der Story gehe ich nun schon davon aus dass etwas mehr passiert als ein dezentes makeover mit Paramount Stempel drauf. Die Story macht jedenfalls neugierig!😀

Glaube ich aber nicht. In diesem besagten Interview wurde mehr -oder minder zwischen Tür und Angel gesagt dass man mit dem Zustand des Pier’s “nicht ganz glücklich” sei, und das man da gerne “irgendwann in der Zukunft” was anderes machen möchte. Das Interview ist noch nicht einmal zwei Jahre...

Ich würde gar nicht all zu viel in diese Zahl reininterpretieren. Vermutlich ist es am Ende etwas ganz unspektakuläres wie z.B. die zusammen-addierte zurückgelegte Kilometerzahl aller Achterbahnfahrten während der Saison 2025 (oder sowas).

Das würde ich eher ausschließen, da die Attraktion in einem ganz anderen Bereich des Parks liegt. Wenn es eine weitere Star Trek Attraktion geben würde, dann eher mit Anschluss an die Federation Plaza.

Hat der Park eine neue Pressesprecherin?🤔

Ich sehe das genau so wie mein Vorredner. Letzendlich regelt der Markt es, und das ist auch gut so! Ob man persönlich 18€ für eine Maze für überzogen hält oder nicht ist eine individuelle Ansichtssache. Solange der hohe Preis trotzdem genügend Menschen anlockt war es marktwirtschaftlich eine...

Das dürfte nicht funktionieren. Die gesamte Halle wird von der Indoorachterbahn Van Helsings Factory in Anspruch genommen.

Welche angrenzende Halle?🧐

Eine Öffnung bis 24Uhr kann ich mir aufgrund der Gesetzgebung nur schwer vorstellen, da in diesem Fall der Park garantieren müsste dass alle minderjährigen Gäste ohne erwachsene Begleitperson vor 22 Uhr den Park verlassen haben. Das dürfte logistisch schwer bis gar nicht umzusetzen sein.

Ich bewerte das jetzt nicht all zu positiv. Die Renovierung war bitter notwendig und längst überfällig, aber das jetzt (das absolut nötigste) investiert wird ist wohl ein Zeichen dafür dass man an der Westernstadt festhalten wird. Ich hatte immer die Hoffnung dass der Bereich in den nächsten...

Naja, das ist wohl weniger eine “Strategie” und mehr eine Anpassung an Realitäten. Die Nachfrage bestimmt den Preis, und wenn ein Park von seinem Attraktionsangebot nicht attraktiv genug ist um genügend Besucher mit regulären Eintrittspreisen anzuziehen, dann versucht man es halt mit attraktiven...

Die Kartoffeln werden in einem extrem kleinen Ofen am anderen Ende des Grills zubereitet. (Kaum sichtbar)😅

Fun Fact: Seit Iron Claw hat der Park in jedem Jahr dass auf 1 oder 7 endet eine neue Achterbahn eröffnet. Demnach tippe ich darauf dass 2027 der nächste Coaster kommt.😄

Ich meine mich daran zu erinnern das auch erwähnt wurde dass es was mit der Statik des Fundaments des Brunnens zu tun hatte. Da man ja dieses Jahr eine Lösung gefunden hat die Filmrolle zu demontieren dürfte sich die Statik, bzw. die maximale Gewichtsbelastung des Fundaments auch noch einmal...

Ich finde Bandit hier noch nicht einmal das große Problem. Klar, die Bahn ist sehr rough, aber fahrbar. Der SLC ist das viel größere Problem! Die Bahn hat ist absolut unfahrbar!