2014 Neuheit: Flug der Dämonen (Wing Coaster - B&M) @ Heide Park

[Eddy]

Es hat mir bis auf die letzten 2min gefallen

 

[Springbrunnen]

So wollte hier auch mal meine ersten Eindrücke vom neuen Wing Coaster schreiben.

Erst mal vorab eine kleine Einleitung.
Wir sind am Freitag den 21.3. angereist und haben uns dort im Hotel nieder gelassen. Abends sind wir dan zum Essen gegangen, wo wir Paralax und Howert kennen gelernt haben. Das essen muss ich sagen, hat mir sehr gut gefallen, wie auch das Hotel.
Nach dem Essen, haben wir dan alle noch einen kleinen Schluck unten getrunken und natürlich über Coaster and more gesprochen.
Am nächsten Tag ging es dan wieder früh hoch und zum Frühstück. Auch dieses war wieder sehr lecker.
als wir dan gegen 9 Uhr fertig waren, gab es schonmal eine kleine Führung zum Coaster. Die ersten Eindrücke waren hammer. Diese Bahn ist so dicht am Publikum, das man meist gar nicht aus den Staunen herauskommt.
danach mussten wir leider wieder zurück zum Restaurant und durften dan eine halbe std. Später dan endgültig zum Coaster.
Die warte Schlange fand ich der Hammer. Schön ist es, das man den alten Wildwasserbahn Tunnel wieder benutzt hat und als man dort durch war, kam man aus den staunen nicht wieder raus. Wenn man im inneren der Warteschlange steht,ist es einzigartig. Das sieht so geilllll aus! Aber ich will nicht zu viel verraten, lasst euch einfach überraschen.
die Fahrt war auch sehr genial und ich muss sagen. Das warten hat sich sehr gelohnt. Vor allem eine Stelle hat's mir angetan. Spätestens beim 9 mal hintereinander fahren wisst's ihr welche Stelle ich meine
ansonsten muss ich sagen, war es ein sehr schöner Tag und das Geld hat sich für das Openning sehr gelohnt. Es war auch cool, hier aus dem Forum welche persönlich kennen zu lernen und freue mich auf weitere lustige Unterhaltungen.
Zum Abschluss will ich nochmal was in den Raum schmeißen. Man könnte raus hören, das das alte Rondell wieder benutzt wird, wo die Wildwasserbahn drinne war und es hörte sich stark nach einen Darkride an ob das war ist wollte man mir nicht bestätigen, aber die Mimik sagt meist alles jedenfalls kann man sich das Rondell gut anschauen und halt sehr gut spekulieren, das dort ein Fahrgeschäft rein kommt
hatte eigentlich noch ein Bild von unserer Gruppe, aber dieses muss ich die Tage noch nachreichen

 

[Hamburger]

Man könnte raus hören, das das alte Rondell wieder benutzt wird, wo die Wildwasserbahn drinne war und es hörte sich stark nach einen Darkride an ob das war ist wollte man mir nicht bestätigen, aber die Mimik sagt meist alles jedenfalls kann man sich das Rondell gut anschauen und halt sehr gut spekulieren, das dort ein Fahrgeschäft rein kommt

Das wäre ein kluger Plan! Dem Park fehlen überdachte Familien taugliche Attraktionen und Fahrgeschäfte. Ein endlos System wie das Geisterschloss im Europa Park wäre zudem noch ein echtes Kapazitäten Monster. Es bleibt Spannend

 

[Jens2155]

Zuerst einmal auch von mir noch ein recht herzliches Dankeschön an alle, die hier Ihre Ersten Eindrücke mit uns geteilt haben. Ich werde die Bahn ja leider erst im August fahren können, doch dann wird die Vegetation und das Ganze drumherum bestimmt wesentlich "erwachsener" aussehen. Auch hoffe ich dass die bereits erwähnten Schläge dann nicht mehr auftauchen werden (Howert hat ja bereits erklärt weshalb diese wieder verschwinden könnten). Da werden aber Eure Berichte im Laufe der Zeit garantiert schon Klarheit schaffen.

Das was man bisher vom Soundtrack zu hören bekommen hat finde ich wirklich gelungen. Es ist sehr melancholisch, aber hat eben auch seine melodischen Parts. Schön finde ich auch, dass man den Soundtrack wohl über den Gesamten Bereich hinweg hören kann (was man bisher an den Videos so raushören konnte).


Anbei habe ich noch die drei neuen Bilder des Baublogs beigefügt:

1. Gepäckablage

"Bevor der Flug losgeht können das Gepäck und lose Gegenstände in die dafür vorgesehene Ablage gelegt werden."

2. Die Sicherheitshinweise

"Auch bei Deutschlands erstem Wing Coaster "Flug der Dämonen" dürfen die Sicherheitshinweise nicht fehlen. An dieser Stelle kann jeder Fluggast noch einmal überprüfen, ob er Flugtauglich ist, was er während des Fluges zu beachten hat und was bei der Bahn nicht erlaubt ist."

3.Express Butler & Single Rider Lane

"Der "Flug der Dämonen" hat natürlich auch einen Express Butler Zugang. Dieser befindet sich direkt neben dem Shop. Und eine Single Rider Lane gibt es bei Deutschlands erstem Wing Coaster auch."


Quelle: Heide Park Resort Wing Coaster - Flug der Dämonen - Der Baublog



Viele Grüße
Jens B.

 

[leon9909]

Wie funktioniert die Single Rider Lane ?

 

[Fredi1996]

Wie funktioniert die Single Rider Lane ?

Ich kenne diese zwar bisher nur aus dem Europapark, aber ich denke, dass es sich im Heide Park genauso verhält: Wenn man die Bahn alleine fahren will, kann man sich an der Schlange anstellen. Die Mitarbeiter können somit einzelne Plätze in Zug auffüllen, um eine maximale Kapazität zu erreichen. Es bedeutet allerdings nicht gleich, dass man mit dieser Schlange schneller vorankommt als mit der normalen. Es kommt darauf an, wie viele einzelne Plätze in den Zügen frei bleiben.

 

[Colossos1904]

Wie funktioniert die Single Rider Lane ?

Einfach wenn du alleine im Park bist gehst du einfach darein und irgendwann ist 1 Platz leer kommst du ran.
Allerdings kann die Zeit länger sein als in der Normalen Warteschlange
Beispiel ich und Kumpel EP, er 2 Stunden bei BF, ich bin Singelrider BF gegangen und nach den 2 Stunden war er dran ich kam 5 Fahrten später dran.

 

[Eddy]

Richtig genutzt habe ich den Single-Rider nie weil ich meist mit meinem Vater oder Freunden gefahren bin.
Gelohnt hat er sich letzes Jahr Port Aventura.
Shambhala normale Wartezeit 1,5 H
Single Rider 0,0H
Und diese zwei Minuten alleine zu fahren war nicht schlimm. Wenn man Glück hat kommt man sogar in die ersten Reihen.

Single Rider lohnt sich hauptsächlich bei Bahnen mit 4 Sitzen oder mehr. Weil hier häufiger ein Platz überbleibt.

Muss man halt immer abwägen, ob man es nicht so schlimm findet 3MIn vom Partner/Kumpel/Famielienmitglied getrennt zu sein

 

[Flojoe]

Hier das Video von der Promi-Eröffnung:
https://www.youtube.com/watch?v=jR63cJ0N_zQ

 

[farmerjohn]

Nach meinen heutigen Fahrten im Rahmen des Pre-Opening Pakets hier ein erstes Fazit: Die Bahn hat mich geschafft. Nach 4 Fahrten unmittelbar hintereinander musste ich abbrechen. Sicherlich kamen mehrere Faktoren zusammen, aber eins kann ich sagen: Die Bahn teilt ein gutes Pfund aus. Die Elemente prasseln nur so auf einen ein, zeitweise fällt die Orientierung wirklich schwer und kaum hat man die eine Inversion hinter sich, kommt schon die nächste.


Irgendwie lässt sich der Flug nicht mit dem anderen mir bekannten Winger The Swarm vergleichen. Bis auf den Swarm Drop gibt es nicht viele Gemeinsamkeiten und selbst den habe ich beim Flug intensiver wahrgenommen, was aber auch täuschen kann.


Den Fahrkomfort fand ich absolut in Ordnung, durch die harten Nylonräder auf der dritten und vierten Achse sind zwar gerade im hinteren Bereich Ruckler spürbar, aber nichts dramatisches. Außerdem wurde im Rahmen der wirklich sehr nett veranstalteten Technikführung darauf hingewiesen, dass im Laufe der Saison auch diese Rollen noch durch weiche ersetzt werden sollen, so dass dann der gewohnte B&M Standard erreicht werden soll. Der Hersteller gebe aber je nach Temperatur vor, auf wieviel Achsen welche Räder zu fahren seien und somit könne man im Augenblick nur in dieser Kombination fahren.


Ich wünsche allen am Samstag viel Spaß mit dem neuen Coaster, er ist definitiv eine Bereicherung für das Angebot in Deutschland, aber daran dürfte eigentlich niemand auch nur eine Sekunde gezweifelt haben. Mit Superlativen geh ich sparsam um und meine Lieblingsbahn ist es nicht, aber das ist eben Geschmackssache, Bahnen mit vielen und intensiven Inversionen haben es bei mir generell schwerer. Wer genau darauf steht, der wird den Flug der Dämonen zumindest in Deutschland sicher auf einen der Topplätze hieven.

 

[Richter86]

Promi-Eröffnung?
Hätten die nicht die Namen genannt, hätte ich da keinen von gekannt

Aber die Videos machen schon Lust, ich hoffe das klappt bei mir dieses Jahr.

 

[Coaster_DaVo]

Wie nach dem ersten Mal Krake bin ich noch unentschlossen. Ich würde die Bahn als gelungen, aber nicht genial bezeichnen.
Alles in allem ist es auf den ersten Blick eine echt eindrucksvolle Bahn samt Außengestaltung.
Toll, dass von der WWB II der Tunnel wieder genutzt wurde, jedoch gibts gleich beim ehemaligen Wasserstein die Enttäuschung. Keine Figuren, nichts. Nur ein neues Gitter im Turm, dass den Blick nach oben verwehrt. So geht das im Tunnel weiter. Alles dunkel, die Nischen der ehemaligen Tunnel-Bewohner sind ungenutzt. Man erfährt nichts über die Story zur Bahn. Blöd!
Danach wird's ganz schlimm. Super viele Drängelreihen ohne große Gestaltung, Thematisierung. Das darf doch in einem neuartigen, thematisierten (?) Fahrgeschäft nicht mehr sein. Das größte Manko finde ich. Vielleicht wird ja das WWB Rondell später noch genutzt!?
Der Bahnhof ist für Heide-Park Verhältnisse sehr gelungen, praktische Gepäckablagen gibt es. Bei der Abfahrt des Zuges passiert nichts (Nebel, Sound, Licht), wie man es von anderen Parks kennt.
Die Fahrt an sich ist fein mit tollen Manövern (besonders der Wing Over Drop), ich finde es allerdings ein bisschen zu familienfreundlich, was die Geschwindigkeit angeht.
Erschreckend allerdings sind die Schläge, die die Bahn v.a. bei der Brezel austeilt. Das hätte ich ja reklamiert Für den Mercedes unter den Achterbahnfirmen ziemlich schwache Leistung. Weiß jemand, ob das in England auch so ist?
Vielleicht wird's komfortabler, wenn die neuen Räder kommen...

 

[Malina]

So nun auch Nachricht von mir...

War von Samstag auf Sonntag da, Essen und Übernachtung haben mir sehr gefallen. Und das im Heidepark, der - wie ich ansonsten finde - eine grauenhafte Verpflegung bietet.

Der Coaster... im Herbst bin ich Bruder "Raptor" gefahren und kannte immerhin das Fahrgefühl eines Wingers bereits. Thematisierung und Einbettung sind klasse, für Heideparkniveau großartig!

Nach der ersten Fahrt war ich ehrlich gesagt ein wenig ernüchtert. Die Fahrt ist recht langsam und man "hängt" ein wenig in den verschiedenen Fahrmanövern.

Nach und nach bei unseren insgesamt 6 Fahren (ich will nicht wissen, wie lange man in der Saison dafür anstehen müsste) haben wir ständig die Seiten und Plätze gewechselt. Die mittleren Sitze fahren sich wirklich ruckelig (liegt angeblich an den Rädern dort, laut Technikführung). Ganz vorne und ganz hinten fand ich genial, wobei ich die Fahrt insgesamt rechts besser finde als links. Mein Mitfahrer fand es ganz hinten viel zu ruckelig, ich hatte da richtig Spaß, da es sich schneller anfühlte.

Ich habe mich durch die ganzen Fahrten mit der ganzen Bahn wirklich angefreundet, bin aber weit weg von geflasht, der Raptor hat mir besser gefallen muss ich sagen. Viele der Mitfahrer waren auch... ich will nicht sagen "ernüchtert", aber die Masse an euphorisierten Menschen sind mir nicht begegnet...

Also mein Fazit: Schöne Bahn, macht richtig Spaß (besonders der Anfang ist einfach grandios), trudelt sich am Ende aber leider etwas aus, in der Mitte grenzwertig langweilig.
Definitiv eine Bahn, die ich fahren möchte, für die ich mich aber niemals wirklich lange anstellen würde. Bedeutet vermutlich, dass ich sie laaaaaaaaaaaange nicht mehr fahren werde, wenn der Heidepark dieses Jahr so ausgelastet ist wie im letzten (... 2 für 1 Tickets... ein Graus...).

 

[rotzi]

Hier nochmal der Bericht zum gestrigen "Schandfleck" von Pro7 bzw von Palina.
Die schöne neue Bahn ...

Palina Rojinski kotzt bei

Danke für alle Berichte bisher, ich werde mir dann auf der Tour meine Meinung selbst bilden. Bis dahin wird sich an der Fahrweise bestimmt noch was ändern, Gründe siehe eine Seite vorher!

 

[tsomts66]

um es noch etwas zu verdeutlichen, könnt ihr euch das Video hier ansehen
MEDIA GROUP ONE - SnackTV Channel

Ich finde es ehrlich gesagt einfach "too much" was mit dieser Bahn an Werbung usw. betrieben wird. Gut - so ist das Geschäft - aber gut ist was anderes!