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2014 Neuheit: Flug der DĂ€monen (Wing Coaster - B&M) @ Heide Park

Schmiddy99

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@theheideparkAlso, erstmal denke ich, dass in Nolimits schon deutlich schlechtere Elemente geformt wurden, als deine Kreationen😜Aber ich verstehe nicht, wieso du nach dem schmarn drop einen looping eingebaut hasst, weil irgendwie keine fundamente darauf hinweisen, dass da etwas Ă€hnliches hinkommen könnte. (Soll eigentlich nur eine Frage sein, falls ich falsch liege, bitte nicht böse werden und aufklĂ€ren, danke! 😁)Lg, Schmiddy99
 

theheidepark

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Ich weiß nicht was da fĂŒr Fundamente liegen! Da mĂŒssen aber noch welche liegen, ich sehe leider nur 1 nach dem Dive-Drop bis zu Big Loop. Also irgendwo mĂŒssen da noch welche sein :D Kann auch sein das da ne Zero-G-Roll nach dem Drop kommt, aber auch dafĂŒr brauch man Fundamente :D
 

FvnFan

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Die Layouts gefallen mir gut, kann ich mir schon recht gut vorstellen.

Zu der PK.
Ich kann mir auf keinen Fall vorstellen, dass man das Layout bekannt gibt.
Der Park wird wohl erst mal "bekannt geben", dass es ein Winger wird, wir haben dann August. ;)
 

t4-michael

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@Schmiddy99, theheidepark
WĂ€re es vielleicht möglich anstatt sich: a) Gedanken ĂŒber das Layout einer neuen Bahn oder b) neuen Simulationen der virtuellen Fahrt zu machen, auch mal auf die Groß-/Kleinschreibung und die Rechtschreibung zu achten. Beide vorangegangenen BeitrĂ€ge sind so schnell hingeklatscht worden, dass sie kaum lesbar sind.
Bitte etwas mehr MĂŒhe geben. Soviel Zeit muss sein. Wenn ihr die Zeit nicht aufwenden wollt, dann wollen wir auch nicht die Zeit aufbringen euch darauf hinzuweisen sondern löschen gleich alles was schlecht lesbar und falsch ist.

Gruß
Michi
 
Zuletzt bearbeitet:

Schmiddy99

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@t4-michael: OK :)
@theheidepark: Ja, aber ich glaube kaum, dass zwischen Dive Loop und Wende zwei Elemente (Looping+Camelback bzw. Zero G Roll) hinkommen, weil der Platz dafĂŒr kaum ausreicht.
Aber alles nur Vermutungen, und wie gesagt, bitte aufklÀren!:)
 

Sunki

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Halli hallo!

und noch ein neues Gesicht, ich bin auch ganz frisch hier im Forum, lese allerdings schon von Anfang an den Thread hier mit, habe allerdings auch schon seit langem die Threads zu Karacho, Chiapas und damals Krake und Wodan verfolgt.
Jetzt will ich auch mal meinen Senf dazu geben^^
Sorry schonmal fĂŒr den ausladenden Text, aber es fĂ€llt mir immer schwer mich kurz zu fassen :D

Zuersteinmal finde ich das Layout von doCoaster extrem realistisch, auch die Idee mit der BrĂŒcke ist recht wahrscheinlich, wenn man sich die Aussparungen ansieht, und auch, dass die Flanke der Mauer quasi direkt auf die Station zeigt. Es ist sowieso die Frage, wie die neue Station zu erreichen ist, da der HeiPa wahrscheinlich nicht seinen Serviceweg aufgeben wird. Die BrĂŒcke ist eine logische ErklĂ€rung, und wĂŒrde ja durchaus gut in ein Transilvanisches Theming zu integrieren sein (vielleicht wird die Station ja mal eine Art Burg oder sowas)^^

Sollte dort tatsĂ€chlich eine BrĂŒcke entstehen, glaube ich nicht, dass es sich die Planer entgehen lassen wĂŒrden, darĂŒber eine Zero-G-Roll zu bauen. Die Fundamente wĂŒrden zwar auch einen Vertikallooping hergeben, der wĂ€re aber bei weitem nicht so eindrucksvoll.
Bei den Fundamenten die zu Big-Loop zeigen, muss es logischerweise eine Wende geben, nur wie es dann weiter geht, und vor allen Dingen wie die Strecke von Bereich 2 zu 3 (auf doCoasters Karte) verlÀuft, ist völlig unklar, da wir einerseits keine Fundamente sehen, und es andererseits auffÀllig ist, dass auch nirgendwo Grund geschaffen wurde um Fundamente zu setzen.
Es wurde zu Beginn der Bauarbeiten quasi die komplette Baustelle planiert, alle BĂ€umen weggerissen usw. mit Ausnahme von zwei Bereichen, nĂ€mlich nördlich und sĂŒdlich der alten Station der WiWa. SĂŒdlich steht die neue Station und im Zwischenraum wurde sogar ein Baum stehen gelassen, wie man es hier auf dem Bild von theheidepark gut erkennen kann:

theheideparkb.jpg


Ich glaube nicht, dass dieser Baum noch nachtrÀglich weggerissen wird.
Nördlich der alten WiWa-Station und dem GebĂ€uden oben auf dem Berg wurde auch nicht planiert, bis auf einen Streifen direkt am Berg entlang, wo frĂŒher mal die Felswand war. Dort werden aber keinerlei Anstalten gemacht irgendwelche Fundamente zu setzen.

Wenn die Bahn also nicht zwischen WiWa-Station und der neuen Station verlaufen kann, und wahrscheinlich auch nicht nördlich der WiWa-Station verlĂ€uft, dann kann sie entweder nur die neue Station passieren, bzw. ĂŒberqueren, weshalb wir noch keine Fundamente sehen, oder sie geht mitten durch die alte WiWa-Station!

Klingt zunĂ€chst unrealistisch, aber es sprechen noch mehr Dinge dafĂŒr, außer die, die ich eben angesprochen habe. Zum einen wĂ€re es ein wenig seltsam, wenn dieses so zentrale GebĂ€ude kein bisschen in die Bahn integriert wird, und zum anderen fallen zwei interessante Baumaßnahmen auf.

Die erste habe ich auf einem Bild von flyhigh markiert:

flyhighb.JPG

Warum wurde an der Stelle das die vormals unterirdische Außenmauer freigelegt? FĂŒr die Liftfundamente wohl nicht. Es fĂ€llt auch auf, wie sich der Boden dorthin absenkt.

Und das zweite Bild ist von Bonitwo, dort habe ich ebenfalls eine Stelle markiert, die fast exakt auf der gegenĂŒberliegenden Seite des GebĂ€udes ist:
IMG_9399b.JPG


Hier wurde die Mauer sogar noch großzĂŒgiger und offensichtlicher freigelegt.
An einen Helix im Inneren der alten Station wie Eule angedacht hat, glaube ich nicht, weil dafĂŒr einfach der Platz fehlt. Man darf ja nicht vergessen, dass die ZĂŒge vom Winger ziemlich wuchtig und ausladend sind. Aus dem gleichen Grund bezweifel ich auch stark, dass die alten Tunnel benutzt werden, weil diese doch deutlich zu klein sind, und man es im Endeffekt dann doch mitbekommen wĂŒrde, wenn Kubikmeterweise Erde bewegt wird, weil irgendwo muss die ja auftauchen.
Deutlich realistischer finde ich die direkte Durchfahrt durch die alte Station, wenn in den freigelegten WÀnden Tunnelöffnungen eingelassen werden.

Alles natĂŒrlich reine Spekulation, aber ich finde es spricht doch einiges dafĂŒr.
Was meint ihr?

lg
Sunki
 

berlindaniel

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Zum ersten Element nach dem "Swarmdrop": aus meiner Sicht ist die Stelle nicht fĂŒr eine Zero G Roll geeignet da der Speed noch viel zu hoch sein mĂŒsste! Ich vermute auch hier ein Element wie es beim swarm nach dem Drop kommt, also mehr in die Höhe!
 

doCoaster

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Willkommen im Forum Sunki! Toller Beitrag. Freut mich, dass dir mein Layout gefÀllt.
Deinen Gedanken mit dem alten StationsgebĂ€ude finde ich sehr realistisch. Die freigelegte GebĂ€udewand ist mir bisher gar nicht aufgefallen. WĂ€re natĂŒrlich eine klasse Sache, wenn die Bahn dort gradewegs durch das GebĂ€ude rauscht. Hoffen wir also, dass die arbeiten dort in direktem Zusammenhang mit der Bahn stehen und nicht nur am GebĂ€ude getĂŒftelt wird, oder beispielsweise die Queue geschaffen wird.

Was die vermutete BrĂŒcke angeht, so schĂ€tze ich, dass der Track darunter durch fĂŒhren wird.

@Berlindaniel: Wenn von Zero-G-Roll gesprochen wird ist eigentlich immer von einem Element, wie bei Swarm nach dem First Drop, die Rede. Die flache Rolle, wie bei Swarm vor der Schlussbremse, wird ĂŒblicherweise als "Heartline Roll" bezeichnet.
 

americancoasterfan

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Mein Gott hast Du noch mal neues positives Öl ins Feuer gegossen.
Also da wird was dran sein mit der alten HĂŒtten der WiWa, das sieht eindeutig aus.
Das es nicht vorher aufgefallen ist, liegt daran das man ein drittel des Threads mit anderen Dingen beschÀftigt ist, hehehehe.
Und bitte entschuldige Dich nicht fĂŒr Deine ausfĂŒhrliche Beschreibungen, schließlich war es toll formuliert und fehlerfrei und total informativ, da gibt es andere Kandidaten die es schaffen einen Drei-Wörter-Satz nicht fehlerfrei hinzukriegen.
 

FvnFan

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Zum ersten Element nach dem "Swarmdrop": aus meiner Sicht ist die Stelle nicht fĂŒr eine Zero G Roll geeignet da der Speed noch viel zu hoch sein mĂŒsste! Ich vermute auch hier ein Element wie es beim swarm nach dem Drop kommt, also mehr in die Höhe!
Wenn mich nicht alles TĂ€uscht folgt beim Swarm nach dem Drop eine Zero G Roll?
Ich glaube du meinst einen Inlinetwist/roll:
*

Ich fÀnde es recht Eindrucksvoll, wenn man recht flach in die Zero G einfÀhrt und dann direkt den Hang hinunter rast.
Die Idee mit dem Tunnel von Sunki ist recht Wahrscheinlich, da man noch etwas Fallhöhe fĂŒr das Wende Element herausholen wĂŒrde.

Eine Helix im Wiwa-tunnel ist unwahrscheinlich, den Wartebereich dorthin zu verlegen dafĂŒr schon.
Mit der Besagten BrĂŒcke geht es dann zur Station zurĂŒck.

*da war doCoaster schneller. k:-):D
 

berlindaniel

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Jo, hab beim Swarm was durcheinander gebracht! Meinte eher etwas in der Art des zweiten Elementes! Also kompakter, höher und nicht so lang gezogen! WĂŒrde ĂŒberhaupt der Platz reichen fĂŒr eine Zero G Roll wie beim Swarm? Muss mir das endlich mal vor Ort angucken um die FlĂ€chenverhĂ€ltnisse einschĂ€tzen zu können!
 

Schmiddy99

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WĂŒrde ĂŒberhaupt der Platz reichen fĂŒr eine Zero G Roll wie beim Swarm? Muss mir das endlich mal vor Ort angucken um die FlĂ€chenverhĂ€ltnisse einschĂ€tzen zu können!
Deswegen ja meine Frage: Reicht der Platz fĂŒr eine Zero G Roll (Da sie direkt nach dem First Drop kĂ€me, mĂŒsste sie ja wegen dem hohen Speed ziemlich hoch und lang werden!)? Wenn ja, wĂ€re da noch Platz fĂŒr ein zweites Element, bevor dann die Wende (Immelmann, Steilkurve mit Inlinetwist, usw.) kommt?
Gruß
Schmiddy99
 

doCoaster

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Ob der Platz reicht kann ich noch nicht so gut einschĂ€tzen, mĂŒsste man vor Ort sehen.
Bei Swarm nimmt die Zero-G-Roll auf dem Boden eine LĂ€nge von bestimmt 60 Metern ein (von Tiefpunkt zu Tiefpunkt). Im Heidepark mĂŒsste das Element ja an der Stelle der vermuteten BrĂŒcke zu Ende sein, da die Fundamente eindeutig darauf Hinweisen, dass die Strecke dort drunter durchfĂŒhrt.

Aufgrund dessen, dass es zwischen Firt Drop und der BrĂŒcke mit dem Platz eng werden könnte, bin ich auf die Idee mit dem Looping gekommen.
 

berlindaniel

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Ein Looping wÀre ja kompakt und relativ hoch... Also sehe auch ich einen Looping als wahrscheinlich! Aber doCoaster hat schon recht, um wirklich alles einschÀtzen zu können muss man das mal vor Ort gesehen haben! Also von mir in 4 Tagen mehr dazu ;)
 

Schmiddy99

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Danke, jetzt verstehe ich auch, warum ihr den looping da eingebaut habt, dass kann nĂ€turlich sein! Dank dem Beispiel von Swarm (wo die Zero G Roll 60m in Anspruch nimmt), sieht man aber auch gut, wie viel Platz es fĂŒr eine Zero G Roll braucht (hatte das Problem auch schon oft bei NoLimits :) ) und das da dann noch ein Camelback reinkommt bzw. reinpasst, halte ich fĂŒr sehr unwarscheinlich!

P.S.: Ein Looping nach dem Drop fĂ€nde ich sehr cool, das wĂ€re mal was anderes fĂŒr einen Wing-Coastern, denn die anderen haben meist Zero G Rolls oder ImmelmĂ€nner direkt nach dem First Drop (abgesehen von Wild Eagle und Raptor)

Gruß
Schmiddy99
 
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