2017 Neuheit: Ferrari Land (inkl. Launch-Coaster) @ PortAventura - Spanien

[KaLLi]

Wow, dass sieht jetzt schon richtig krass aus. Und das ist gerade mal die Hälfte.
Danke Mario für deine Bilder und die Updates!

 

[Wingcoaster Fanatiker]

Der ersten Schienen mit der " Double Backbone" wurden verbaut. Desweiteren liegt vor dem Stutzenturm eine 4 Gurt Schiene, eventuell wird diese am höchsten Punkt montiert:

Quelle:

Fotos de Ferrari Land PortAventura

 

[Wingcoaster Fanatiker]

Sorry für den Double Post, aber es gibt schon wieder Baufortschritte:

Quelle:
Fotos de Ferrari Land PortAventura

 

[Coasterkalle]

Man sieht, das Europa durch diesen Coaster, Lost Gravity, Taron, Kärnan, Sky Scream, Helix etc. international echt aufholt. Gefällt mir

 

[Salto19]

Schön zusehen das sie von der 4 Gurtschiene zur Double Backbone von Intimidator305 wechseln glaube das die Double Backbone wohl den Fahrkomfort verbessert da die Kräfte besser abgeleitet werden können und man spart Material

 

[Marvin99]

Die haben nicht ernsthaft die eine Stütze obendrauf gelegt, da war der Kran wohl zu klein

Sieht aber schon ziemlich Geil aus

 

[Wingcoaster Fanatiker]

Und die PA Community versorgt uns auch heute wieder mit neuen Bildern:

Quelle mit vielen weiteren Bildern:
Fotos de Ferrari Land PortAventura

 

[doenerschlumpf]

Danke für die Updates, echt genial, was da entsteht! Kleine Bitte aber am Rande: können wir die Anzahl Bilder irgendwie etwas reduzieren? Auf 90% der Fotos eines Updates sieht man das gleiche aus der gleichen Perspektive, im besten Fall nur mit ner anderen Zoomstufe, ich muss ewig warten, bis die Seite geladen ist und verliere total den Überblick. Über 75% der Scrollbar sind nur der letzte Post...

 

[Lamoure]

Ist schon bekannt, ob eine volle Schienendrehung bei der Abfahrt eingebaut wird?
Auf den Artworks war es nicht ersichtlich.

Die Bahn wird man auf jeden Fall in einem riesigen Umkreis sehen können, da das Port Aventura Resort auf einem Hügel an der Küste von Salou liegt.

 

[Mario M.]

@doenerschlumpf: Danke für den Hinweis, ich habe die Auswahl der Bilder etwas ausgeünnt und doppelte/identische Bilder rausgelöscht


@Lamoure: Momentan gehe ich eher nicht davon aus, Vermutung weshalb weiter unten...

Oder es kommt die 2 Gurt Schiene von Intamin

Aufjedenfall sieht das schon richtig geil aus

Deine Vermutung war fast richtig, vorher wechselt das Schienenprofil auf 2 Backbonerohre und oben wird dann wieder das selbe Schienenprofil verwendet, dass auch unten verwendet wurde.

Sieht man hier ganz gut:

Deswegen gehe ich auch davon aus, dass wir bei der Abfahrt wohl keine Rolle sehen werden (da sie auf das einfachere Schienenprofil zurückwechseln).

Heute wurden zudem Schienen mit LSM Modulen montiert:

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Vom Montagekorb aus hat man eine schöne Aussicht

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Und das dürfte erst knapp die Hälfte der Höhe sein!

Quelle

 

[Mario M.]

Passend zu den letzten Bildern hier noch das Videoupdate der PA Community

https://www.youtube.com/watch?v=VF3nlJhKsBU

 

[8erbahn]

Dazu noch einige weitere Aufnahmen:

 

[Lamoure]

Ich berichte über keinen neuen Baufortschritt, dennoch habe ich eine mögliche neue Skyline von der (Party-) und Küstenstadt Salou mit Hilfe von Google Earth und Paint visualisiert.

Der Ferrari-Park befindet sich, im Gegensatz zum restlichen Port Aventura - Resort, wesentlich näher an der Küstenstadt.
Die Höhe der Bahn, ihre Entfernung und Visualisierung ist geschätzt! Aber es sollte in etwa so aussehen, wenn es fertig ist.
Achtung: Keine Meereshöhe der Beobachtungsposition! Sie befindet sich 10m über dem Boden. Aus dem Meer heraus kann man im Moment nur den Freefalltower "Hurrakan Condor" erkennen.

 

[Mario M.]

Auch bei der Auffahrtsseite wurden nun die Schienen mit doppeltem Backbonerohr montiert:

Quelle

 

[Ruuun]

Es fängt langsam an zu kribbeln. Ich wollte schon immer so ein Teil fahren. Das schreit nach ner Spanientour...
Ein großer Unterschied zwischen TTD und KDK wird ja wohl nicht sein vom Feeling her oder was meinen die USA-Erfahrenen
dazu? Danke für die ganzen Updates.