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2017 Neuheit: Star Trek™: Operation Enterprise (Achterbahn, Mack Rides) @ Movie Park

pdohmen91

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Hatte das PHL nicht so ziemlich die gleiche Facebook Aktion mit der Western Stadt gemacht? Meine mich an so etwas zu erinnern.
 

toschy

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Das ist dann das Loch für die Bahn von der anderen Seite und wir wissen nun wo der Eintrits- und Austrittspunkt ist
 

JoelA34

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Das müsste heißen, dass jetzt ein höherer Kran aufgebaut wird für die schienen und stützen
 

Mimimimi

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[...] und dass die Firma ( Mack selbst?) auch genug Leute momentan zur Verfügung hat um den Aufbau zu stemmen.

Mack stellt nur die Schienen her und dafür wird es einen Zeitplan geben. Stützen werden von externen Firmen nach Auftrag vergeben. Wer wie den Aufbau vor Ort macht entscheidet als Auftraggeber der Park, meist aber natürlich auf Grund von Erfahrung mit dem Hersteller der Achterbahn zusammen. In diesem Fall ist es die niederländische Firma Damstra Techniek BV, welche meiner Meinung nach mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder mit RCS zusammen arbeiten wird, denn als Projektmanagementfirma vergibt man ja selbst auch wieder Aufträge.

[...] die verantwortliche Aufbauer- und Projektleiterfirma Damstra Techniek BV. Die Firma hat bereits in den letzten Monaten in Kooperation mit Ride Construction Service (RCS) Lost Gravity aufgebaut. In der Kommunikation des Unternehmens spricht man von einer dreijährigen Vorbereitungszeit [für das kommende Movie Park Projekt]. [...] Die Firma Damstra Techniek BV war bereits 2007 für den Bau des Nicklands verantwortlich und machte das Projektmanagement für den Bau von Van Helsing’s Factory.
(Textquelle)

Nach Aussagen der Firma ist das Movie Park Projekt aktuell im Zeitplan.

Zum Movie Park-Posting: Wenn man jetzt schon damit anfängt dies so zu "bewerben", wird es wohl schon bald eine Ankündigung zum Projekt geben. Mich freut's, dann kann man auch nochmal ganz anders darüber sprechen. – Und vielleicht erfahren wir dann auch etwas zur Thematisierung und Geschichte.
 

JayBee

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Aber wenn mich meine Augen nicht täuschen, ist dies jetzt an einer anderen Stelle und nicht mehr auf der Ecke. Also führt die Achterbahn auch wieder ins Freie :D
 

Falo

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Was ich mich gerade frage: Wenn das jetzt alles so schnell gehen KÖNNTE, warum man dann erst 2017 öffnen will? Bis zu den Sommerferien könnte die Bahn doch theoretisch lauffähig gemacht werden.
Naja selbst unter optimalen Bedingungen braucht man sicherlich 6 wochen für die Schienenmontage und ab da muß man eigentlich minimum 3 Monate für die Verkabelung, probeläufe und TÜV Abnahme rechnen.
Und dann wäre man Mitte September also eher unwahrscheinlich das die schon 2016 eröffnet wird.
 

miki

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Der Grund für das lange Bauvorhaben wird eher der sein, dass das Vertraglich so geregelt ist. Finanziell gesehen,
ist solch ein Bauvorhaben in längeren Schritten meist für den Park günstiger und hat auch etwas mit Liquidität zu tun.
So wird je nach Aufwand in Schritten die Bahn bezahlt und muss nicht auf einmal den Gesamtpreis zahlen. Wenn man
den Bahnpreis schön gestaffelt auf 12 Monate rechnet bleibe ich mehr Liquide als müsste man plötzlich einen hohen Betrag zahlen. Hinzu kommt noch dass für eine längere Baudauer der Druck nicht so groß auf MACK liegt die Bahn fertigzustellen und muss somit keine Überstunden, etc. für Arbeiter einkalkulieren sondern kann es gut durch die Zeit kompensieren.

Ist im übrigen gängiges Geschäft in der Maschinenbauindustrie wo ich MACK mal dazu zähle.
 

Patrick

Airtime König
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Das ist doch diese ecke?
MP coaster.jpg
 

miki

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Scheint ja bisher nur das Layout zu bestätigen was hier gezeigt worden ist.
 
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