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2018 Neuheit: Icon (Multi-Launch-Coaster, Mack Rides) @ Blackpool Pleasure Beach - UK

Mario M.

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Hier passend dazu ein paar Bilder der ersten Betriebstage, bei denen nur VIP Boarding Card Besitzer für 25 Pfund einmal mit der Bahn fahren durften (dementsprechend leer ist der Zug auf vielen Bildern :rolleyes:).

Morgen findet das Presseevent statt, dann tauchen sicher schnell Onridevideos auf :)

Der Eingangsbereich der Bahn:
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Die eigenwillige Thematisierung:
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Die Bahn in Action:
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The Fog:
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Quelle
 

MaxAirtime

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Sieht nach einer extrem spaßigen Bahn aus, deutlich schneller und dynamischer als es bei den ersten Testfahrten aussah.:rolleyes:


Dennoch finde ich, dass diese "boarding passes" eine unverschämte Abzocke sind.
Macht den Park nicht gerade sympathisch...
 

rotzi

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Da muss ja keiner für den Preis mitfahren. Ist jedem selbst überlassen. Offiziell geht es ja erst heute los. Wer nicht so lang warten will zahlt halt.
Ist ja nur ein Angebot des Parks und wie du siehst gibt es für alles einen Abnehmer, auch wenn in diesem Fall nicht all zu viele:p

Aber über die Thematisierung sag ich jetzt mal nix:confused:
 

MoritzB2000

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Da muss ja keiner für den Preis mitfahren. Ist jedem selbst überlassen. Offiziell geht es ja erst heute los. Wer nicht so lang warten will zahlt halt.
Ist ja nur ein Angebot des Parks und wie du siehst gibt es für alles einen Abnehmer, auch wenn in diesem Fall nicht all zu viele:p

Kostet mich nicht jede Fahrt extra Geld? Ich hatte es so verstanden, als wäre es ne reine Up-Charge Attraktion...
 

toschy

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Nein, die 25 Pfund musste man nur zahlen wenn man die Attraktion bereits vor Start erleben will.
Nachdem sie eröffnet hat, kann jeder der das entsprechende Wristband hat, damit fahren.
 

oliverd

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Habe jetzt ein Onride auf FB gesehn. Und nur vom sehen, ist mein persönlicher Eindruck naja, 2 Gute Airtime Momente aber der Rest viel zu lahm, und unspectakulär. Aber cooles Setting, inklusive Near Misses.
 

Fiorell

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Aber über die Thematisierung sag ich jetzt mal nix:confused:

Gerade das finde ich ja aber auch interessant: Ich habe immer noch nicht herausbekommen, was das Thema dieser Bahn eigentlich ist. Aber sowohl die Deko-Elemente außen, als auch in Station, in diesem 'Boutique'-Stil finde ich irgendwie mal lustig und etwas anderes. Dazu die Züge, bei denen ich mich immer noch Frage, ob das nun eine Schlange oder Kacheln eines Weges in einem japanischen Garten sein soll. Auch gefällt mir, dass man hier nicht irgendwelche knalligen bunten Farben verwendet hat, sondern alles irgendwie stilvoll mit coolen und erdigen Farben.
 

Mario M.

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...zwei gute Airtimemomente aber der Rest viel zu lahm, und unspektakulär.

Das lässt sich anhand von On- und Offridevideos immer sehr schlecht einschätzen.

In diesem Rider Cam Video kommt die Geschwindigkeit besser rüber:

Aber es war denke ich zu erwarten, dass Mack hier nicht die G-Keule auspackt oder ein Airtimewunder baut. Das Layout ist sehr ausgewogen: Wenige Überkopfelemente, viele Umschwünge und Interaktionen mit anderen Attraktionen.

Ich freue mich jedenfalls schon auf eine Fahrt mit der Bahn... wann auch immer das sein mag :D
 

Patrick

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Habe jetzt ein Onride auf FB gesehn. Und nur vom sehen, ist mein persönlicher Eindruck naja, 2 Gute Airtime Momente aber der Rest viel zu lahm, und unspectakulär. Aber cooles Setting, inklusive Near Misses.

Genau meiner Meinung. Ein großer Teil de strecke sind nur lange (langweilige) (langsame) kurven hinter einander.

Laut rcdb fährt die bahn nur 85kmh. Hatte vielleicht besser 100, wie ähnliche bahnen sein sollen.

Die bahn macht bestimmt Spaß aber wird für mich wohl keinen ICON.

Diese Bahn erinnert mich zu viel an Helix, der für mich auch enttauchend war.
 

Madflex

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Ich finde es erstaunlich und schade, wie viele sich mittlerweile über das blosse Anschauen von Onrides ein vorschnelles Urteil über eine Achterbahn bilden. Nachdem die ersten Aufnahmen der Taron-Testfahrten aufgetaucht sind, haben auch sehr viele geschrieben, dass das langsam aussieht und davon hört man jetzt nichts mehr. Sicher ist die Spitzengeschwindigkeit ICONs geringer als die von Taron aber das Layout beinhaltet ja auch einige für Mack typische, hangtime-lastige Inversionen und mein Eindruck des POVs ist, dass die Bahn keineswegs zu langsam ist. Sicher wird eine Fahrt auf ICON einem nicht den Verstand wegblasen aber braucht es das immer? Geschwindigkeit und Intensität sind nicht alles bei einem Coaster. Ausgewogen und abwechslungsreich sollte es imho sein und das leistet ICON in meinen Augen. Ich werde sie am 09.06. fahren und ausführlich berichten.
 
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