2019 Neuheit: Kentucky Flyer (Holzachterbahn, Gravity Group) @ Kentucky Kingdom

[Mario M.]

Ja...

Der ganze Aufriss also nur wegen dieser kleinen Wende. Ich kann mir ja gut vorstellen, dass Ed Hart da mal austesten wollte, ob die zugesagten Erweiterungsflächen wirklich so unkompliziert zu bekommen sind, wie es mal festgelegt wurde und dann mit den Fans im Rücken den Aufstand geprobt hat als es Probleme gab.

So klein wie die Bahn ist, hätte man sicherlich auch innerhalb der Parkgrenzen bleiben können. Wenn man mehr vom Erdwall abgetragen hätte, wäre da sicherlich genug Platz für die Wende gewesen.

Alles natürlich nur reine Spekulation meinerseits

Zurück zur Baustelle: Der Park hat das zweite Video seiner Baudoku zur Bahn veröffentlicht!

 

[Mario M.]

Heute wurden alle noch fehlenden Fundamente gegossen:

Quelle

 

[Mario M.]

Viele neue Bents wurden aufgestellt:

Quelle

 

[Mario M.]

Mittlerweile wurden alle Ankerplatten/Stahlwinkel mit Klebeankern auf der Betonsohle platziert

Kann man in dieser Baustellenführung sehen (ab 2:00):

 

[Mario M.]

Teil drei der Baudoku:

Auf der Homepage des Parks werden zudem regelmäßig neue Baubilder hochgeladen

 

[Mario M.]

Dies Onridesimulation hat der Park gestern veröffentlicht:

Mit dem Hashtag #FlyerFriday werden jetzt wohl wöchentlich neue Updates gepostet

Beim Geländer setzt man einen kleinen Farbakzent:

Quelle

 

[scragnoth]

Hei, so schnell in die Station brettern würde ich gern mal. Hat bisschen was von Desert Race, da wird die letzte Kurve nach der ersten Bremse auch noch recht flott durchfahren. Ein bisschen auch bei Krake... (beide Heide-Park).

Aber klar, in Wahrheit wurde die Verzögerung in der NL-Simulation für die Schlussbremse zu niedrig eingestellt, das ist alles.

Wie ist das mit dem Farbakzent gemeint?

 

[Mario M.]

Wie ist das mit dem Farbakzent gemeint?

Das Geländer ist rot, nicht mehr und nicht weniger

Mit den weißen Stützen und den hölzernen Querträgern sticht so ein kleiner Farbakzent gleich ins Auge.

 

[scragnoth]

Ah so dann hab' ich gar nichtrs übersehen, nur falsch verstanden - ich hatte irgendwie nach einer Abstufung im roten Geländer gesucht und keine gefunden und daher nachgefragt...

 

[Mario M.]

Das Frontcar des zweiten/silbernen Zuges wurde vorgestellt:

Dazu noch die Baubilder der letzten drei Blogupdates

Bilder vom 16. Januar:

Bilder vom 22. Januar:

Bilder vom 28. Januar:

Die Bahn hat schon die volle Höhe erreicht!

Quelle
Quelle

 

[Mario M.]

Bilder vom 3. Februar:

Die Station entsteht gerade:

Quelle

 

[Mario M.]

Mark Brunner, ein Mitarbeiter vom Park, hat viele aktuelle Bilder auf Facebook geteilt

Der Wartungs-/Stationsbereich:

Die Weiche zum Abstellgleis wurde platziert:

Lift/Frist Drop:

Übersichtsbild:

Die nächsten Bents werden außerhalb des Parks montiert:

Quelle

 

[Mario M.]

Bilder und Video einer Baustellenführung vom Samstag:

Quelle

 

[Mario M.]

Alle Stützen/Bents stehen:

Dazu noch diese Bilder aus dem offiziellen Blog vom 21. & 27. Februar:

Quelle
Quelle

 

[Mario M.]

Neue Bilder der eingeschneiten Bahn:

Bis auf die Deckleiste aus Stahl sind anscheinend schon einige Teilbereiche der Schienen fertig

Quelle