2020 Neuheit: Objectif Mars (Drop Track Achterbahn, Intamin) @ Futuroscope - France

[Madflex]

Bei Starparc.be wurde eine erste Konzeptgrafik veröffentlicht. Der nüchterne Look der Station erinnert ein wenig an Hyperion. Es gibt ja auch gewisse thematische Parallelen.

Link zum Artikel

 

[Mario M.]

Die ersten Fundamente der Achterbahn sind bereits zu erkennen:

Ein paar davon werden aktuell umbaut:

Das sind also Fundamente für einen Indoorpart

Quelle

 

[Mario M.]

Die ersten Schienen der Bahn wurden angeliefert:

Quelle

 

[Mario M.]

Auf diesem Bild sind die Teile besser zu erkennen:

Die interessanteste Erkenntnis aus dem Bild: Die Bahn wird wohl einen Reibradlaunch ala Juvelen erhalten, denn unter den beiden geraden Schienenstücken sind die Aufhängungen für die wechselseitigen Antriebseinheiten der Reibräder zu erkennen

Vergleichsbild vom Launch von Juvelen:

Quelle
Quelle Vergleichsbild

 

[Mario M.]

Zwei aktuelle TV Berichte zur neuen Bahn/der Baustelle:

Dazu noch ein Bild vom Twitteraccount des TV Senders:

Weitere Bilder im Futuroscope Forum

Quelle

 

[Mario M.]

Der Bau des Gebäudes schreitet voran:

Weitere Schienen wurden angeliefert:

Quelle

 

[Mario M.]

Im späteren Indoorpart wurden viele Stützen montiert:

Quelle

 

[Loopinglauch]

Das geht flott bei denen... und hat was von PHL, Finnland und vor allem Hagrid... mit dem Drop-Element... wird 'n krasser Coastereinstieg für Futuroscope... >> « Mission Kepler » coaster sur l'espace au Futuroscope – 2020 - Page 15

Außerdem glaube ich nicht, dass das alles später Indoor sein wird...

 

[parkfreak]

wird 'n krasser Coastereinstieg für Futuroscope...

Genau das finde ich so reizvoll an diesem Projekt. Man stellt sich nicht einfach einen klassischen Family Coaster oder gar etwas von der Stange als erste Achterbahn in den Park, sondern setzt direkt auf etwas völlig einzigartiges. Und was man aus internationaler Freizeitpark-Fansicht nicht vergessen darf: Somit wird diese Ecke von Frankreich (Futuroscope / Puy du Fou) auch nur noch mehr zu einem attraktiven Reiseziel!

 

[Neunerbahn]

Hat jemand eine Idee nach welchen Kriterien Intamin die Supports vergießt (wie zb. Gerstlauer) oder verschraubt (zb. bei Hagrids MCMA) ?

 

[Braumeister]

Genau das finde ich so reizvoll an diesem Projekt. Man stellt sich nicht einfach einen klassischen Family Coaster oder gar etwas von der Stange als erste Achterbahn in den Park, sondern setzt direkt auf etwas völlig einzigartiges. Und was man aus internationaler Freizeitpark-Fansicht nicht vergessen darf: Somit wird diese Ecke von Frankreich (Futuroscope / Puy du Fou) auch nur noch mehr zu einem attraktiven Reiseziel!

Die Idee mit einer einzigartigen Achterbahn in einem sonst komplett anders ausgerichteten Freizeitpark und etwas abgelegener Lage ging an der Nordschleife schon einmal grandios in die Hose.

Was nicht heißen soll, dass ich das hier vermute.

 

[Loopinglauch]

Der Park baut seit Jahren gute Rides die eigentlich immer was besonderes waren oder / und noch immer sind. Das erste mal richtig aufgetaucht ist er mir vor der Linse, als vor Jahren der Kuka-Roboter Ride feat. Martin Solveig eröffnete. Da gab es eine tolle Doku und gute Musik. Und alles in allem ist der Park eben mehr eine Mischung aus Museum, Erlebnis und Technikshow. Alles in allem seit Jahren ein Besuch wert.

Mit der Intamin-Wahl wird man alles richtig machen. Die Drop-Tracks sind seit Alton Towers und spätestens jetzt mit Hagrid perfektioniert und das Ding wird nächstes Jahr sicher ein mega Erfolg und zwecks Story und Thematisierung wird der Park ebenso etwas grandioses zaubern.

Für mich 2020/21 mit Puy du Fou ein nächster Pflichtbesuch. Wäre sicherlich auch als eine gute CF-Short-Tour möglich zu denken.

 

[Mario M.]

Hat jemand eine Idee nach welchen Kriterien Intamin die Supports vergießt (wie zb. Gerstlauer) oder verschraubt (zb. bei Hagrids MCMA) ?

Das würde mich auch mal interessieren. Vor allem bei Intamin...

Gerstlauer macht das ja immer so, scheint dort also ein Standard zu sein. Prinzipiell denke ich, dass dadurch größere Toleranzen in der Fertigung ausgeglichen werden können, da man ja nicht exakt die Gewindestangen der Ankerkörbe treffen muss. Somit ist auch der Bau der Fundamente sicher etwas günstiger, denn dort macht es preislich denke ich schon viel aus ob man nur ein rechteckiges Loch lassen oder auf den Millimeter genau einen Ankerkorb einbetonieren muss. Intamin hat das ja bisher vor allem bei den Launch Coastern mit Reibradantrieb (ala Juvelen) so gemacht, dort bestanden die Stützen aber aus einfachem Profilstahl (Doppel-T-Träger). Vielleicht sehen wir diese einfacheren Fundamente in Zukunft ja auch öfter bei Intaminbahnen

Aktuelle Baubilder aus dem Forum Futuroscope:

Quelle

 

[miqa]

Prinzipiell denke ich, dass dadurch größere Toleranzen in der Fertigung ausgeglichen werden können, da man ja nicht exakt die Gewindestangen der Ankerkörbe treffen muss. Somit ist auch der Bau der Fundamente sicher etwas günstiger, denn dort macht es preislich denke ich schon viel aus ob man nur ein rechteckiges Loch lassen oder auf den Millimeter genau einen Ankerkorb einbetonieren muss.

Vielleicht ist genau das der Grund. Der Kunde kann wählen zwischen etwas günstiger, dafür aber ggf. nicht ganz so ruhig in der Fahrt weil man nicht so exakt platzieren kann/muss, oder eben sehr exakt und dadurch ruhige Fahrt, dafür aber auch etwas teurer.

 

[Mario M.]

Neue Bilder von der Montage:

Quelle