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2021 - Wiedereröffnung Clementon Park & Splash World, New Jersey

tpndc_thusie

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Für den Clementon Park in New Jersey, welcher wegen finanzieller Schwierigkeiten im September 2019 geschlossen wurde, gibt es nun wieder große Hoffnung. Vor knapp einem Monat wurde viele einzelne Attraktionen zur Auktion gestellt, jedoch hat man sich jetzt doch für einen „all inclusive“ Verkauf entschieden. Somit wurde der Park nun Gestern von Gene Staples für 2,37 Milliarden US Dollar aufgekauft. Gene Staples der nun zu der Indiana Park Holding LLC gehört, ist unter anderem als der Retter von Indiana Beach bekannt, da er diesen Park Anfang 2020 ebenso aufkaufte und ihn sogar direkt im gleichen Jahr wiedereröffnet hat. Bill Firestone, der President der Capital Recovery Group, welcher die Auktion geleitet hat sagt, dass es den Anschein gemacht hat dass die Indiana Park Holding LLC den 114 Jahre alten Park im Verlaufe diesen Jahres wiedereröffnen möchte.

Quelle:
https://www.inquirer.com/business/cl...-20210325.html
https://nj1015.com/opening-again-clementon-park-splash-world-amusement-park-is-saved/
 

Fiorell

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Dieser Gene Staples hat wohl ein Faible für historische Freizeitparks, so wie der hier die Reste-Rampe abgrast. Aber mir soll's recht sein, vielleicht kann ich dann ja doch noch irgendwann diese Parks besuchen.
 

Mario M.

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Auch zu diesem Park mal wieder ein Update.

Anfang des Jahres wurde ein RMC Retracking für den Woody "Hellcat" angekündigt.

Die Bahn ist wohl dieses Jahr komplett geschlossen und soll 2026 wiedereröffnen :)

42% der Strecke werden mit neuem Track versehen, 890 feet (272 m) werden mit komplett neuen Stahlschienen (208 ReTraK-Schienen) versehen!

Attention Coaster Enthusiasts: Hellcat Reimagined-Smoother. Faster. Fiercer.

Big news from Clementon Park & Splash World—our iconic wooden coaster, Hellcat, is undergoing a major transformation, and it’s all thanks to the world-renowned team at Rocky Mountain Construction!

We’re retracking 1,090 feet of the ride using precision-engineered steel track, enhancing 42% of the layout to deliver a smoother, faster, and more intense experience—while preserving the classic wood coaster character that thrill-seekers love.

Details:


  • 890 feet of new steel track from the pullout of the first drop through the helix entrance.
  • 200 feet of steel retrack from the helix exit to the airtime hill before the final curve.
  • An additional 5% of wooden track is also being replaced for added smoothness and reliability.
We're using weathered steel to maintain that authentic vintage aesthetic, and yes—the legendary Philadelphia Toboggan Coasters (PTC) trains will continue to race down the track!

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Die ersten Schienen liegen auch schon vor Ort bereit :)

Quelle
 
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