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2022-2026 Umgestaltung Walygator Grand Est - Frankreich

Knödelmann

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In den letzten Tagen gab es bei Waly Zone und Waly Gazette immer Mal wieder Beiträge zu einzelnen Projekten für die Saison 2025. Ich versuche Mal die wichtigsten Punkte zusammenzufassen:
  • Renovierung Monster: Dieses Jahr wird die Station komplett eingehaust (Dach, Seitenwände). Außerdem werden die Treppen erneuert. In diesem Zusammenhang soll eine Fast Pass Schlange entstehen. 2026 folgt eine Thematisierung durch AAB. Ein neuer Anstrich ist für die nächsten Jahre geplant.
  • Renovierung Krinoline: Das Karussell wurde instandgesetzt, neu lackiert und bekommt einen neuen Standort im Park.
  • Renovierung Les Marais: Die zuletzt wohl etwas verwilderten Sümpfe rechts nach der Main Street wurden anscheinend neu gestaltet als Piratenbereich.
  • Zone 1900: Der Bereich rund um das Teetassenkarussell wird in den nächsten Jahren schrittweise zu einem neuen Themenbereich umgestaltet, die erste Phase wird bereits in dieser Saison angegriffen.
  • Die im letzten Jahr eingeführte Piratenshow auf einer in den Vorjahren unbespielten Bühne bekommt im Sommer eine Fortsetzung.
  • Anaconda: Der neue Zug für Anaconda ist noch in Arbeit und folgt im Laufe der Saison. Zum Saisonstart wird die Bahn daher leider nicht zur Verfügung stehen.
  • Westernstadt: Renovierung der Shooting Gallery "Sheriff Academy" im Laufe der Saison
  • Karussell Walynosaure: Der Park steht anscheinend im Austausch mit Zamperla über eine mögliche Renovierung. Alternativ wird über einen Ersatz nachgedacht.
  • 2026 oder 2027 soll ggf eine neue Attraktion kommen.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe wurden auch Pumpen und Boote des Raftings teilweise erneuert. Zu Comet wurde bislang nichts konkret angekündigt, hier war ja auch Mal ein neuer Zug und Anstrich im Gespräch.

Alle Angaben ohne Gewähr, die Übersetzung aus dem Französischen war für mich auch nicht immer ganz klar.
 
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Knödelmann

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RicoW

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Ich war dieses Jahr zum ersten Mal dort. Der Park hat Potenzial. Cool fand ich, dass der komplette Parkplatz mit PV überdacht war. Geniale Raumnutzung.
 

Knödelmann

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Das Potenzial sehe ich auch, wenngleich die Herausforderungen nicht klein sind. Der Park liegt nicht gerade in der strukturstärksten Region und durch die vielen Besitzerwechsel haben sich im Laufe der Jahre viele Baustellen angesammelt. Zudem ist die Konkurrenz im Umkreis von etwa zwei Stunden Fahrtzeit sehr stark aufgestellt, wobei eine gewisse Chance darin liegen könnte, dass die größeren Konkurrenten inzwischen auch preislich weit enteilt sind. Ich habe aber den Eindruck und die Hoffnung, dass unter der neuen Leitung nun nach und nach gezielt die Schwachstellen abgearbeitet werden. Vielleicht ergeben sich durch die Schließung von Oakwood, das zur gleichen Gruppe gehörte, in den nächsten Jahren Möglichkeiten für eine Neuheit, die sonst schwieriger zu realisieren wäre. Dies ist aber reine Spekulation.
 

Pinhead

Airtime König
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Aktuell gibts einen Bericht/Test einer Familie im Rahmen einer Vorstellung diverser Parks. Walygator macht den Anfang:


Dass der Park in die Jahre gekommen ist, sagt auch jene Familie hier, hatten aber dennoch ihren Spaß, warum auch nicht.
Beim betrachten des Videos fällt halt immer wieder auf, dass es noch viele, viele Baustellen und Punkte gibt, die man über die Jahre angehen muss. Ich hoffe der Park hat diesen zwingend notwendig langen Atem und bekommt die Besucher, die der Park wirklich nötig hat. Für mich hat der durchweg Potenzial, hat ne gute Anbindung und ist auch von der Fläche und seinem Pacing echt nicht verkehrt. Aber es ist halt ein langer Weg. Drücke dem Park die Daumen, hoffe der aktuelle Betreiber bleibt motiviert. Ach, so wie ich das gesehen habe, befinden sich nun Intaminboote im Rafting.
 

Knödelmann

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Inzwischen sind die Arbeiten nochmal etwas vorangegangenen und geben einen Vorgeschmack auf die Thematisierung, die bis zur nächsten Saison durch AAB erfolgen soll. Da ich die bisherigen Projekte von AAB im Park wirklich sehr gelungen finde (Neugestaltung Western Zone und Mainstreet) bin ich sehr gespannt auf das Ergebnis. Ansonsten haben die Testfahrten mit dem neuen Zug für Anaconda begonnen.
 

kastastroph

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Zudem ist die Konkurrenz im Umkreis von etwa zwei Stunden Fahrtzeit sehr stark aufgestellt, wobei eine gewisse Chance darin liegen könnte, dass die größeren Konkurrenten inzwischen auch preislich weit enteilt sind.

Wenn ich die Freizeitpark Karte so anschaue gibt es rund um den Park eher weniger Konkurrenz. Da gibt Regionen, welche viel dichter besetzt sind.
 

oliverd

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Marco_00

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Zocker1998

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Ich war heute im Walygator und konnte die überarbeitete Anaconda testen. Die Bahn fährt sich wirklich sehr ruhig, der Zug ist auch echt ganz gemütlich, besonders das Schlangenmuster im Zug fand ich echt cool gemacht :D

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Pinhead

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Sieht gut aus, danke für die Info. Zwar noch ein langer Weg, aber schön dass sich was tut im Walygator. Hatte das jetzt nicht mehr auf dem Schirm,...hatte der Park den Zug in Eigenregie umgebaut/umbauen lassen oder vom wem kam der Zug?
 

richardcrete

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Sieht gut aus, danke für die Info. Zwar noch ein langer Weg, aber schön dass sich was tut im Walygator. Hatte das jetzt nicht mehr auf dem Schirm,...hatte der Park den Zug in Eigenregie umgebaut/umbauen lassen oder vom wem kam der Zug?
Ende März gab der Direktor der Walygator-Parks Sylvain Châtain diese Informationen in einem Discord-Interview mit Puissance Parcs bekannt: das Fahrgestell wurde von der Firma hergestellt, die auch die Aufzüge für den Eiffelturm und Atomkraftwerke gebaut hat. Der Rumpf wurde von einer Firma hergestellt, die „in der Welt der Parks bekannter“ ist. Ich glaube, seitdem gab es keine weiteren offiziellen Informationen.
 
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