2022 Neuheit: Tonnerre 2 Zeus (Neugestaltung/Retracking) @ Parc Astérix - Frankreich

[oliverd]

Park Asterix wird den Woodie updaten

1: 90° kurve
2: 2 high speed Kurven
3: 2 neue hügel

Neue spezial Effecte im Tunnel und 2 neue Timberline züge: wobei im letzen wagen die sitze umgedreht sind

Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=270547648200000&set=a.270544118200353

 

[oliverd]

Hier noch eine Ansicht was wann gemacht wird

 

[doCoaster]

Das sieht nach einem spannenden Projekt aus. Leider bin ich die Bahn bisher noch nie gefahren, denn sie gefällt mir auch jetzt schon gut in ihrer Form als klassische Holzachterbahn. Dennoch kann ich die Entscheidung hier Hand anzulegen nachvollziehen.
Das neue Layout sieht doch nach einer deutlichen Aufwertung aus und wird nochmal deutlich mehr "Thrill" bringen. Der Abschnitt nach der ersten Kehrtwende wird ja schon deutlich flacher und damit schneller. Dass die Helix im Anschluss wegfällt, wird auch den darauffolgenden Abschnitt deutlich flotter machen und so werden die Airtimehügel die laut der Grafik bestehen bleiben auch deutlich schneller überfahren. So schafft man es sogar aus den Abschnitten die erhalten bleiben mehr Fahrspaß rauszuholen - eine super Lösung, wie ich finde. Der Abschluss der Strecke sieht dann auch nochmal deutlich dynamischer aus. Ich denke hier können die Timberliner Züge ihr Potential voll ausspielen.

 

[humbapumba]

Das klingt wirklich spannend. Wird das Retracking denn auch von der Gravity Group durchgeführt oder liefern die nur die neuen Züge?

Grundsätzlich gefällt mir die Entwicklung sehr, dass sich nun auch die übrigen Woody-Hersteller an Retrackings und Redesigns rantrauen (zB geht GCI ja auch mit ihrem neuen Track in diese Richtung) . Diese Konkurrenz regt vielleicht die Kreativität von Alan Schilke an und so entstehen wieder viele coole Innovationen im Woody/Hybrid-Bereich.

 

[oliverd]

Phase 1 und 2 sind ja schon abgeschlossen, nun folgt Phase 3

 

[Mario M.]

Bisher war mir nur das phasenweise Retracking der Bahn bekannt. Da aber die komplette Strecke getauscht/überarbeitet wird und die Bahn dann auch noch neue Züge erhält, macht dieser eigene Thread denke ich auch Sinn - Danke fürs Erstellen

Ich zitiere mich mal selbst aus dem Repaint-/Renovierungs- und Umbauthread, denn dort hatte ich mal dieses Vergleichsvideo geteilt:

Vergleichsvideo der Fahreigenschaften der Bahn:

Das Retracking scheint sich gelohnt zu haben

Da ist in den letzten Jahren schon einiges geschehen!

Hier die beiden Seite aus der Pressepräsentation in voller Qualität:

Der neue Name der Bahn ist "Tonnerre 2 Zeus"

Logo der Bahn:

Zugdesign:

Streckenübersicht:

Quelle

 

[richardcrete]

https://twitter.com/x/status/1442769388449456133

 

[sven]

Man beachte: Das Schild am Stand sprach von "Concept Vehicle" - kann also so aussehen, muss aber nicht.

 

[Mario M.]

Ab dem 7. November ist die Bahn für die nächsten Umbausteps geschlossen:

Hier geht´s zum Tweet auf Twitter

 

[Mario M.]

Die Station ist mittlerweile eingerüstet und ein großer Turmdrehkran wurde aufgestellt

Quelle

 

[rotzi]

Herr der Schienen, wir bitten dich:

Möge die Bahn danach besser fahren und kein Kopfweh bescheren
Möge die Bahn in Geilheit dahinsausen und uns mitnehmen auf eine entspannte Fahrt
Mögen wir aussteigen und uns direkt wieder anstellen wollen

Amen

 

[Coastertraveler]

Zwei Bilder vom Umbau:

Quelle:

https://www.facebook.com/pcw.news/posts/6564340506973786

 

[Mario M.]

Einige Nahaufnahmen der Bauarbeiten:

Quelle via Quelle

 

[Mario M.]

Aktuelle Bilder der Umbaumaßnahmen:

Quelle

 

[richardcrete]

Interview mit Jonathan Wocher, einem Ingenieur der Gravity Group: