2023 Neuheit: ArieForce One (Stahlachterbahn, RMC) / große Erweiterung @ Fun Spot America Atlanta

[sven]

Was ist mit: Valleyfair, Michigan's Adventure und Six Flags St. Louis.? Worlds of Fun

Keiner der genannten Parks gehört zu Six Flags.

 

[Evii]

Sorry wenn das Thema zum 100sten Mal durchgekaut wird, aber wird diese Bahn bei einem Standortwechsel ein neuer Credit (hier bei CF)? Oder verhält es sich hier genauso wie bei reisenden/mobilen Bahnen wie beispielsweise den Olympialooping bei dem man die Versionen dann anklicken kann, aber es trotzdem ein und derselbe Credit bleibt? Also mit der Annahme, dass Elemente nicht komplett umgebaut werden… Im Grunde genommen wäre das doch genauso ein Fall wie Monster im Walygator Park, oder?

Sofern die Bahn 1:1 wieder genau so Aufgebaut ist wird es auch bei uns "nur" ein neuer Standort werden. Also kein neuer Check wenn man den alten schon hat, neu bewerten und als gefahren markieren kann man aber trotzdem. Genau Monster im Walygator ist da ein gutes Beispiel wo das gleich gehandhabt wurde.

 

[vesal]

Baut aktuell eine Weltrekord-Wasserbahn-Neuheit → Punktabzug

ja, aber es ist immer noch direkt am Parkeingang eine hässliche Freifläche vom alten Vekoma flying coaster

 

[Alfred]

Wollen wir mal spekulieren... ich vergebe Wahrscheinlichkeitsprozente:

California's Great America - wird bald verkauft, 0%
Canada's Wonderland - hat keinen RMC, viel Fläche, Abzüge wegen Länderwechsel... 60%
Carowinds - viel Fläche, keine große Bahn seit CHS in 2019... 80%
Cedar Point - hat SV, wenig Fläche... 10%
Dorney Park - viel Fläche, kein RMC, Iron Menace erste Bahn seit 16 Jahren, ... 80%
Frontier City - gefühlt nie eien Neuheit, leider recht klein... 40% könnte den Park aber groß machen... so eine Bahn kann viel bewirken... Upgrade: 50%
Kings Dominion - hat RMC und viele neue Bahnen... 20%
Kings Island - kein RMC und 2028/29 könnte wieder große Bahn anstehen: 80%
Knott's Berry Farm - sehe ich nicht die Fläche wenn nicht Parkplatz, passt wenig zum Portfolio als Thema, Park sehe ich eher als Drei-Züge-Park, aber möglich ist es: 50%
Six Flags Darien Lake - wäre 10 Jahre nach Tantrum ein neues Highlight... nur 50%
Six Flags Discovery Kingdom - hat Joker und wenig Fläche, max 10%
Six Flags Fiesta Texas - hat IR und bekommt 27 Vekoma, max. 10%
Six Flags Great Adventure - zu schnell nach Bakunawa, Platz wäre, aber max. 40%
Six Flags Great America - mit Goliath eine sehr ähnliche Bahn, max. 10%
Six Flags Magic Mountain - Doppelspur-RMC und jetzt Vekoma, ca. 30%
Six Flags México - wenig ebene Fläche, bereits Meduse, anderes Land, 10%
Six Flags New England - Wicked Cyclone da... sonst max 30%
Six Flags Over Georgia - sehr nahe, aber bereits sehr ähnliche Bahn, wenig Transport, max. 40%
Six Flags Over Texas - hat den 1.RMC, passt aber nach Texas... jetzt mit Überschlägen: 40%

Was ich nicht mit einrechne ist wo der nächste RMC ist, das ist mir etwas zu umständlich... aber es gibt schonmal die größten Möglichkeiten. Wäre dann als nächste Abstufung möglich.

Hier auch mal ein Beispiel von Coaster101:

Es würde also möglicherweise auf Carowinds und bzw oder auf Kings Island hinauslaufen.

 

[Loopinglauch]

Bei der Tabelle fehlt mir irgednwie das "Fazit", die Zusammenfassung...da haben sie vier Matrizen, aber rechnen am Ende nicht einen "Durchschnitt" oder ein Art Ergebnis aus, welches Vergleichbar wäre... da ich den Transport im Vergleich zum Auf- und Abbau gar nicht als so teuer empfinde, auch eine spannende Kategorie... da hätte ich persönlich eher noch "Entfernung zum nächsten RMC" gemessen... vielleicht müsste man alle Ergebnisse jetzt mal noch zusammenlegen und ergänzen. -- Wetten würde ich trotzdem nicht abschließen wollen...

 

[Ostro]

Bei der Tabelle fehlt mir irgednwie das "Fazit", die Zusammenfassung...

Das Fazit lässt sich aus den Farben ablesen. Mir gefällt es so deutlich besser als ein Text, den keiner liest, sondern nur überfliegt, oder ein auf 10 Minuten gestrecktes YouTube-Video mit vier Kapiteln.

 

[Jannes.H]

Wobei das ganze auch mMn nur begrenzt Sinn macht. Insbesondere die Entfernung finde ich genau falsch herum betrachtet.
Wenn ich das ganze Ding abbauen und verladen muss, was macht es für einen Unterschied, wie lange ich das Zeug dann auf der Straße umherfahre. Im Gegenteil, ich bin der Meinung, ein weit entfernter Standort ist sogar wahrscheinlicher als einer in der Nähe. Warum sollte die GP aus der Umgebung den anderen Park besuchen, wenn sie die Bahn schon kennen? In Californien (nur ein Beispiel) kennt kein Mensch diese Bahn, das lässt sich wesentlich besser vermarkten.

Der Tabelle nach müsste das Teil nach Carowinds, das würde Ich persönlich quasi ausschließen. Die Bahn wird irgendwo hinkommen, wo man die Gestreckte aber insgesamt recht kleine Grundfläche gut implementieren kann. 2028 ist zudem so lange hin, dass uns da ggfs zuerst noch irgendwo eine Attraktion verlassen wird, um Platz zu machen.

 

[Alfred]

Wäre auch meine Ansicht bei der Ansicht aus der Vermarktung, da wäre auch Knott's Berry Farm gut denkbar, allerdings kann ich KBF schlecht einschätzen wie Eigenwillig die wären, bedenklicher sehe ich bei der Strecke allerdings die Transport-Infrastruktur, die USA kann ich schlecht einschätzen, in Deutschland wäre wahrscheinlich mit "ungünstigen Verhältnissen im Transportwesen im Schwerpunkt Personal(menge)" zu rechnen.
Theoretisch wäre weltweit gesehen Transport relativ günstig im Verhältnis zum Rest (Info von Einkauf), praktisch Gesehen sind das alles nur Spekulationen und hat keinen Wert ich mein, es würde mich auch nicht stören wenn Six Flags Munich in Hannover mit dem Coaster gebaut werden würde.

 

[Pr1nZ_iVe]

Wenn es wirklich bis an die Westküste geht, wäre ein Transport per Schiff wohl die einfachste und günstigste Option.

 

[vesal]

Carolines ist sehr nahe an Atlanta, und es gibt auch wenig Platz. Kings Island hat die Freifläche zwischen The Racer und The Beast mit etwas Steigung. (Da war mal irgendein alter Arrow coaster). Oder zwischen diamondback und the beast. Da wäre der alte darkride, den man als Eingang nutzen könnte, dann mehr abholzen nötig

 

[UP87]

Wollen wir mal spekulieren... ich vergebe Wahrscheinlichkeitsprozente:

California's Great America - wird bald verkauft, 0%
Canada's Wonderland - hat keinen RMC, viel Fläche, Abzüge wegen Länderwechsel... 60%
Carowinds - viel Fläche, keine große Bahn seit CHS in 2019... 80%
Cedar Point - hat SV, wenig Fläche... 10%
Dorney Park - viel Fläche, kein RMC, Iron Menace erste Bahn seit 16 Jahren, ... 80%
Frontier City - gefühlt nie eien Neuheit, leider recht klein... 40% könnte den Park aber groß machen... so eine Bahn kann viel bewirken... Upgrade: 50%
Kings Dominion - hat RMC und viele neue Bahnen... 20%
Kings Island - kein RMC und 2028/29 könnte wieder große Bahn anstehen: 80%
Knott's Berry Farm - sehe ich nicht die Fläche wenn nicht Parkplatz, passt wenig zum Portfolio als Thema, Park sehe ich eher als Drei-Züge-Park, aber möglich ist es: 50%
Six Flags Darien Lake - wäre 10 Jahre nach Tantrum ein neues Highlight... nur 50%
Six Flags Discovery Kingdom - hat Joker und wenig Fläche, max 10%
Six Flags Fiesta Texas - hat IR und bekommt 27 Vekoma, max. 10%
Six Flags Great Adventure - zu schnell nach Bakunawa, Platz wäre, aber max. 40%
Six Flags Great America - mit Goliath eine sehr ähnliche Bahn, max. 10%
Six Flags Magic Mountain - Doppelspur-RMC und jetzt Vekoma, ca. 30%
Six Flags México - wenig ebene Fläche, bereits Meduse, anderes Land, 10%
Six Flags New England - Wicked Cyclone da... sonst max 30%
Six Flags Over Georgia - sehr nahe, aber bereits sehr ähnliche Bahn, wenig Transport, max. 40%
Six Flags Over Texas - hat den 1.RMC, passt aber nach Texas... jetzt mit Überschlägen: 40%

Was ich nicht mit einrechne ist wo der nächste RMC ist, das ist mir etwas zu umständlich... aber es gibt schonmal die größten Möglichkeiten. Wäre dann als nächste Abstufung möglich.

Du hast nur eine Achterbahn zu verteilen. Sollte deine Wahrscheinlichkeit nicht insgesamt bei 100% landen? Wenn die Bahn mit einer Wahrscheinlichkeit von 80% in einem Park landet, dann ist das für dich doch fast sicher, dass sie da landet...?

 

[Loopinglauch]

Stark Off-Topic, aber das ist eine Frage wie du die Häufigkeit angibst. Also die relative zur Absoluten und ich habe erstmal die Wahrscheinlichkeiten bezogen auf die Argumente für eine mögliche Umsetzung. Kein Park hat 100% der Argumente erhalten die für einen Sprechen. Also auch eine Aufteilung in der Absoluten Häufigkeit in Prozenten. Andere Parks haben (zB. baldige Schließung) direkt die 0 % bekommen - Diese Darstellung ist also am ehesten mit einer Absoluten Darstellung zu sehen, bei dem die Werte 1 zu je dem Prozentwert zu betrachten sind. Das ist keine Wissenschaft, das war einfach nur eine Verdeutlichung. In der Kumulierten Häufigkeit erhalte ich also eien Verteilung von 730%-Punkten. Diese kann ich dir gern umrechnen auf eine relative Häufigkeit damit du Glücklich bist: (Und weil ich nett bin, sortiere ich es gleich mal nach der relativen Wahrscheinlichkeit)

1. Carowinds – 10,96 %
2. Dorney Park – 10,96 %
3. Kings Island – 10,96 %
4. Canada’s Wonderland – 8,22 %
5. Knott’s Berry Farm – 6,85 %
6. Frontier City – 6,85 %
7. Six Flags Darien Lake – 6,85 %
8. Six Flags Great Adventure – 5,48 %
9. Six Flags Over Georgia – 5,48 %
10. Six Flags Over Texas – 5,48 %
11. Six Flags Magic Mountain – 4,11 %
12. Six Flags New England – 4,11 %
13. Kings Dominion – 2,74 %
14. Cedar Point – 1,37 %
15. Six Flags Discovery Kingdom – 1,37 %
16. Six Flags Fiesta Texas – 1,37 %
17. Six Flags Great America – 1,37 %
18. Six Flags México – 1,37 %
19. California’s Great America – 0,00 %

Tata. ​

 

[bratcurry]

Dorney Park ist sehr unwahrscheinlich, weil er zu klein ist. Genauso wie Frontier City und Six Flags Darien Lake, die beide gar keine Investments bekommen. Alle, die bereits einen RMC im Park haben, sollten auch 0% haben.

 

[Loopinglauch]

Sorry das ich da nochmal ins Offtopic muss, aber Dorney Park ist einer der meist underrated Parks der Kette oder auch allg. in den USA und hätte einen RMC mehr als verdient für das sonst schon so gute Portfolio: Hydra the Revenge, ein fantastischer B&M Floorless mit der ikonischen Pre-Lift-Heartline-Roll, Iron Menace als moderner B&M Dive Coaster, Possessed als eine der wenigen, wenn nicht der einzige Intamin Impulse Coaster der noch seine Haltebremse nutzt (das ist sooooo geil), mit Talon einen der besten Bolliger & Mabillard Custom Inverted Coaster der USA und vor allem Steel Force, einem D.H. Morgan Manuf. Hyper Coaster der 1. Generation der einen mit einfachen Schoßbügeln Abends fast die Oberschenkel abschneidet auf seinen Airtime-Hügeln.... und dann soll da kein RMC rein passen? Also sorry, sag du mir nicht das Dorney Park zu klein wäre, wenn er vom Eingang, an den Parkplätzen und entlang der westlichen Erweiterung Extrem perfekt den Platz für Arie Force One bieten würde:

Bei den 0% der Parks die schon einen haben, da gebe ich dir von mir aus Recht, aber Dorney widerspreche ich vehement und auch bei SF Darien Lake sehe ich eine Chance, um den Park größer zu machen; aber da kannst du gern deine Meinung habe die ich akzeptiere und nichts dagegen sage, aber Dorney Park zu klein zu bezeichnen ist einfach faktisch falsch, denn, zur Beweisführung, wenn man das so nennen möchte, haben Six Flags Parks und andere Freizeitparks mit weniger Besucher und Achterbahnen RMCs erhalten (u.a. Six Flags Discovery Kingdom, Six Flags Mexico oder Kentucky Kingdom - und selbst Kolmarden).

 

[sven]

Frontier City und Six Flags Darien Lake

Auch diese Parks gehören nicht Six Flags. Nun kennen wir die genauen Management-Verträge nicht, aber unwahrscheinlicher macht es so eine Großinvestition sicher - und wenigstens bei Frontier City möchte ich wie bei Knott's Berry Farm sagen: Wohin denn, rein physisch?