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2023 Neuheit: Gotham City Escape (Multi-Launch-Coaster, Intamin) @ Parque Warner Madrid - Spanien
- Ersteller Mario M.
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Oha!
Nach dem ersten provisorischen Onride dachte ich, hmm okay, ich hab das Gefühl dass Gotham City Escape ein wenig "ruhiger", dafür aber mit mehr Thematisierung, auch in der Strecke, als Toutatis sein wird.
Nach dem obigen Videoreview scheint das nicht so zu sein.
Und ich muss gestehen, Toutatis hat sich direkt in meine Top 5 ge-ejectered
Ich bin gespannt
Nach dem ersten provisorischen Onride dachte ich, hmm okay, ich hab das Gefühl dass Gotham City Escape ein wenig "ruhiger", dafür aber mit mehr Thematisierung, auch in der Strecke, als Toutatis sein wird.
Nach dem obigen Videoreview scheint das nicht so zu sein.
Und ich muss gestehen, Toutatis hat sich direkt in meine Top 5 ge-ejectered
Ich bin gespannt
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Auf die Gefahr hin, gesteinigt zu werden :
Das ziemlich lange Layout sieht echt super aus, und nachdem mich Toutatis bereits begeistern konnte, bin ich mir sicher, dass auch diese Bahn ein echter Knaller wird
Aber aus dem kleinen "Spike" ganz am Ende der Fahrt werde ich irgendwie nicht ganz schlau - dieser wirkt auf mich irgendwie so, als wollte man auf Biegen und Brechen noch ein Element an den Schluss hängen, welches im Video wie nichts Halbes oder Ganzes wirkt:
Dieses sieht nämlich eher langsam aus von der Geschwindigkeit, und der Rückwärts Part bietet noch weniger als der von Wakala (wo ich diesen, von dem nett platzierten Spike einmal abgesehen, auch eher "unnötig" finde, da kaum effektive Strecke befahren wird), bei Gotham City Escape folgt ja quasi gleich darauf die Schlussbremse.
Klar ist es mal was Anderes, rückwärts in die Schlussbremse zu fahren und definitiv ein Alleinstellungsmerkmal, aber da hier wieder eine Verschiebeweiche oder Ähnliches zum Einsatz kommen wird, bedeutet dies in meinen Augen automatisch eine höhere Anfälligkeit für technische Probleme (egal, wie gut oder schlecht die Wartung des Parks ist, denn: je mehr "Gimmicks" und bewegliche Teile, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass etwas für Störungen sorgt).
Daher frage ich mich, ob dieser Mehraufwand für diesen Spike wirklich notwendig gewesen ist und es eine "normale Einfahrt in die Schlussbremse" vielleicht auch getan hätte - wäre zwar nichts Besonderes, aber mit deutlich weniger extra Arbeit verbunden
Aber vielleicht täusche ich mich auch und das Element fährt sich besser als meine Einschätzung - irgendwann werde ich diesen Coaster definitiv auch erleben und mir meine Meinung zum Finale der Bahn bilden
Daher ist dies wirklich "Meckern/Spekulieren auf sehr hohem Niveau" und ich freue mich trotzdem sehr über Gotham City Escape
LG Lukas
Das ziemlich lange Layout sieht echt super aus, und nachdem mich Toutatis bereits begeistern konnte, bin ich mir sicher, dass auch diese Bahn ein echter Knaller wird
Aber aus dem kleinen "Spike" ganz am Ende der Fahrt werde ich irgendwie nicht ganz schlau - dieser wirkt auf mich irgendwie so, als wollte man auf Biegen und Brechen noch ein Element an den Schluss hängen, welches im Video wie nichts Halbes oder Ganzes wirkt:
Dieses sieht nämlich eher langsam aus von der Geschwindigkeit, und der Rückwärts Part bietet noch weniger als der von Wakala (wo ich diesen, von dem nett platzierten Spike einmal abgesehen, auch eher "unnötig" finde, da kaum effektive Strecke befahren wird), bei Gotham City Escape folgt ja quasi gleich darauf die Schlussbremse.
Klar ist es mal was Anderes, rückwärts in die Schlussbremse zu fahren und definitiv ein Alleinstellungsmerkmal, aber da hier wieder eine Verschiebeweiche oder Ähnliches zum Einsatz kommen wird, bedeutet dies in meinen Augen automatisch eine höhere Anfälligkeit für technische Probleme (egal, wie gut oder schlecht die Wartung des Parks ist, denn: je mehr "Gimmicks" und bewegliche Teile, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass etwas für Störungen sorgt).
Daher frage ich mich, ob dieser Mehraufwand für diesen Spike wirklich notwendig gewesen ist und es eine "normale Einfahrt in die Schlussbremse" vielleicht auch getan hätte - wäre zwar nichts Besonderes, aber mit deutlich weniger extra Arbeit verbunden
Aber vielleicht täusche ich mich auch und das Element fährt sich besser als meine Einschätzung - irgendwann werde ich diesen Coaster definitiv auch erleben und mir meine Meinung zum Finale der Bahn bilden
Daher ist dies wirklich "Meckern/Spekulieren auf sehr hohem Niveau" und ich freue mich trotzdem sehr über Gotham City Escape
LG Lukas
Zuletzt bearbeitet:
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Also die Spike ist jetzt nicht das absolute Highlight der Bahn, aber auch keinesfalls ein schlechtes Element der Bahn. Zum einen wird diese Entscheidung wohl mit unter dem Aspekt der Platzbestimmungen gefallen sein und zum anderen ist dieses Element auf eine gewisse Art und Weise in die Story mit aufgenommen. (Szene Schlussbremse) Im hinteren Teil des Zuges hat man noch ein leichtes Gefühl der Schwerelosigkeit bei ~ 0,5g wobei man im vorderen Teil doch noch für einen Moment 0g hat. Wird jetzt nicht ultra schnell befahren finde es aber mit der Storyeinbindung und als Gimmick ein gelungenes letztes Element.
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Tolle Bilder der Station & Thematisierung von P&P Projects:
Weitere Aufnahmen vom Eröffnungstag:
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Das sieht absolut grandios aus. So stell ich mir Thematisierung vor
Noch ein paar weitere schöne Bilder aus dem Bereich, dem Shop und bei Dunkelheit
www.looopings.nl
Noch ein paar weitere schöne Bilder aus dem Bereich, dem Shop und bei Dunkelheit
Foto's: Batman-wereld komt tot leven bij nieuwe achtbaan in Madrid
Bezoekers van het Spaanse pretpark Parque Warner worden zelf een personage in een Batman-verhaal. Het attractiepark in Madrid opende afgelopen week de spectaculaire nieuwe Batman-coaster Gotham City Escape. Er werd echter niet alleen een...
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Vor ein paar Tagen ist der Zug bei einer morgendlichen Testfahrt auf dem Top Hat zum stehen gekommen:
Hier geht´s zum Tweet auf Twitter
Da die Bahn am Nachmittag wieder geöffnet war, haben sie ihn aber anscheinend schnell wieder nach unten bekommen. Ob da auch ein Reibrad für den Fall der Fälle installiert wurde?
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Da die Bahn am Nachmittag wieder geöffnet war, haben sie ihn aber anscheinend schnell wieder nach unten bekommen. Ob da auch ein Reibrad für den Fall der Fälle installiert wurde?
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Hallo allerseits,
über Christi Himmelfahrt war ich für einige Tage in Madrid und habe mir 2 Tage Zeit genommen den Parque Warner zu erkunden. Und natürlich habe ich auch Batman Gotham City Escape ausgetestet.
Bevor ihr weiterlest, möchte ich an dieser Stelle einen kleinen Spoiler Alert setzen. Solltet ihr euch komplett überraschen lassen wollen, dann lest (und schaut) jetzt bitte nicht weiter.
Hier zunächst ein paar Eindrücke der Bahn:
Was mir direkt auffiel war der relativ kurze Zug. Währenddessen es bei Taron oder Taiga 8 Sitzreihen gibt, sind es bei Gotham Escape nur 6.
Gesamteindruck:
Was mir wirklich gut gefiel, ist dass es eine kleine Pre Show gab sowie verschiedene Räume, durch die man als Gruppe „geführt“ wurde. Auch wurde eine kleine Story erzählt, die einen auf den Ride eingestimmt hat und das Warten nicht so langweilig macht. Direkt vor dem Start der Fahrt gab es ebenfalls eine kleine Pre Show, ähnlich wie beim Baron in Efteling. Auch am Ende der Fahrt gab es noch ein kleines „Show Finale“. Zwar gibt es während der eigentlichen Fahrt kein Theming, aber der innere Wartebereich, sowie der Anfang und das Ende der Fahrt sorgen schon für eine schöne Atmosphäre.
Hier eine paar Aufnahmen aus dem Innenbereich:
Und nun zur Fahrt:
Da es nicht zu meinen Stärken zählt, jedes einzelne Element in der chronologisch richtigen Reihenfolge genau zu beschreiben, bleibe ich lieber bei meinem Gesamteindruck. Ich empfand die Fahrt als sehr Abwechslungsreich. Die einzelnen Elemente wurden „sauber durchfahren“, so dass es einen permanenten Wechsel der verschiedenen Kräfte gab. G Kräfte bei denen man in den Sitz gedrückt wird, Hang Time, Floating Time, Ejector Time… es ist für jeden was dabei. Und alles wird in einem Tempo durchfahren, welches auf der einen Seite nicht so extrem ist das man fast Orientierungslos wird, aber auch nicht so langsam das „Langeweile“ aufkommt. Die Trim Brakes auf dem Top-Hat haben nach meiner Ansicht Vor- und Nachteile. Zum einen nehmen diese viel Geschwindigkeit heraus und nehmen einem die Air Time. Auf der anderen Seite gelingt es der Bahn tatsächlich einen kleinen „Dive Coaster Effekt“ zu erzielen.
Vergleiche:
Da hier im Forum immer gerne nach Vergleichen zu anderen Bahnen gefragt wird, versuche ich es mal. Allerdings möchte ich im Vorwege sagen, dass ich mich damit immer etwas schwertue. Tagesform, Sitzplatz, warmgefahren, Wetter… Es gibt sehr viele Einflüsse darauf, wie man am jeweiligen Tag eine Fahrt empfindet. Manchmal liegen sogar Monate oder Jahre zwischen den Fahrten. Im Vergleich zu Taron, Taiga & dem VelociCoaster empfand ich die Fahrt etwas langsamer und weniger wild & intensiv. Dafür ist sie aber sehr Abwechslungsreich und bietet „echte ejector time“. Wenn ich mal das Theming komplett ausklammere und die reine Fahrt bewerte, dann wäre mein Ranking: 1. Taiga, 2. VelociCoaster, 3. Taron, 4. Gotham Escape. D.h. aber auf keinen Fall, dass ich die Bahn schlecht finde, ganz im Gegenteil. Ich mag es eben gerne etwas wilder und intensiver.
Operations:
Obwohl ich 2 Tage im Park war kam ich leider nur auf 4 Fahrten. Die letzte am Abend aber dann wenigstens in der letzten Reihe. Eine der Ursachen dafür seht ihr hier:
Wie schon im vorherigen Thread beschrieben, hing der Wagen mehrere Stunden in den Brakes fest. Es gab leider zwischendurch auch immer mal wieder Störungen. Die Wartezeiten waren natürlich auch relativ hoch. Die Ride OP’ s waren gut eingespielt und motiviert. Die gaben wirklich ihr Bestes!
Fazit:
Insgesamt hat mich die Bahn absolut überzeugt und Europa hat eine weitere Top Bahn mehr. Auch die Pre Shows tragen zu einer tollen Atmosphäre bei. Die „Spanien Tour“ kann sich freuen
Nachwort:
All die oben beschriebenen Eindrücke beruhen auf meinem persönlichen Empfinden an diesen Tagen. Natürlich können viele von euch die Fahrt anders wahrnehmen, was auch absolut ok ist. Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn ihr eure Eindrücke zur Bahn mit uns teilt. Schließlich ist unser Forum ja genau dafür da, um sich mit verschiedensten Meinungen über „das beste Hobby der Welt“ auszutauschen
über Christi Himmelfahrt war ich für einige Tage in Madrid und habe mir 2 Tage Zeit genommen den Parque Warner zu erkunden. Und natürlich habe ich auch Batman Gotham City Escape ausgetestet.
Bevor ihr weiterlest, möchte ich an dieser Stelle einen kleinen Spoiler Alert setzen. Solltet ihr euch komplett überraschen lassen wollen, dann lest (und schaut) jetzt bitte nicht weiter.
Hier zunächst ein paar Eindrücke der Bahn:
Was mir direkt auffiel war der relativ kurze Zug. Währenddessen es bei Taron oder Taiga 8 Sitzreihen gibt, sind es bei Gotham Escape nur 6.
Gesamteindruck:
Was mir wirklich gut gefiel, ist dass es eine kleine Pre Show gab sowie verschiedene Räume, durch die man als Gruppe „geführt“ wurde. Auch wurde eine kleine Story erzählt, die einen auf den Ride eingestimmt hat und das Warten nicht so langweilig macht. Direkt vor dem Start der Fahrt gab es ebenfalls eine kleine Pre Show, ähnlich wie beim Baron in Efteling. Auch am Ende der Fahrt gab es noch ein kleines „Show Finale“. Zwar gibt es während der eigentlichen Fahrt kein Theming, aber der innere Wartebereich, sowie der Anfang und das Ende der Fahrt sorgen schon für eine schöne Atmosphäre.
Hier eine paar Aufnahmen aus dem Innenbereich:
Und nun zur Fahrt:
Da es nicht zu meinen Stärken zählt, jedes einzelne Element in der chronologisch richtigen Reihenfolge genau zu beschreiben, bleibe ich lieber bei meinem Gesamteindruck. Ich empfand die Fahrt als sehr Abwechslungsreich. Die einzelnen Elemente wurden „sauber durchfahren“, so dass es einen permanenten Wechsel der verschiedenen Kräfte gab. G Kräfte bei denen man in den Sitz gedrückt wird, Hang Time, Floating Time, Ejector Time… es ist für jeden was dabei. Und alles wird in einem Tempo durchfahren, welches auf der einen Seite nicht so extrem ist das man fast Orientierungslos wird, aber auch nicht so langsam das „Langeweile“ aufkommt. Die Trim Brakes auf dem Top-Hat haben nach meiner Ansicht Vor- und Nachteile. Zum einen nehmen diese viel Geschwindigkeit heraus und nehmen einem die Air Time. Auf der anderen Seite gelingt es der Bahn tatsächlich einen kleinen „Dive Coaster Effekt“ zu erzielen.
Vergleiche:
Da hier im Forum immer gerne nach Vergleichen zu anderen Bahnen gefragt wird, versuche ich es mal. Allerdings möchte ich im Vorwege sagen, dass ich mich damit immer etwas schwertue. Tagesform, Sitzplatz, warmgefahren, Wetter… Es gibt sehr viele Einflüsse darauf, wie man am jeweiligen Tag eine Fahrt empfindet. Manchmal liegen sogar Monate oder Jahre zwischen den Fahrten. Im Vergleich zu Taron, Taiga & dem VelociCoaster empfand ich die Fahrt etwas langsamer und weniger wild & intensiv. Dafür ist sie aber sehr Abwechslungsreich und bietet „echte ejector time“. Wenn ich mal das Theming komplett ausklammere und die reine Fahrt bewerte, dann wäre mein Ranking: 1. Taiga, 2. VelociCoaster, 3. Taron, 4. Gotham Escape. D.h. aber auf keinen Fall, dass ich die Bahn schlecht finde, ganz im Gegenteil. Ich mag es eben gerne etwas wilder und intensiver.
Operations:
Obwohl ich 2 Tage im Park war kam ich leider nur auf 4 Fahrten. Die letzte am Abend aber dann wenigstens in der letzten Reihe. Eine der Ursachen dafür seht ihr hier:
Wie schon im vorherigen Thread beschrieben, hing der Wagen mehrere Stunden in den Brakes fest. Es gab leider zwischendurch auch immer mal wieder Störungen. Die Wartezeiten waren natürlich auch relativ hoch. Die Ride OP’ s waren gut eingespielt und motiviert. Die gaben wirklich ihr Bestes!
Fazit:
Insgesamt hat mich die Bahn absolut überzeugt und Europa hat eine weitere Top Bahn mehr. Auch die Pre Shows tragen zu einer tollen Atmosphäre bei. Die „Spanien Tour“ kann sich freuen
Nachwort:
All die oben beschriebenen Eindrücke beruhen auf meinem persönlichen Empfinden an diesen Tagen. Natürlich können viele von euch die Fahrt anders wahrnehmen, was auch absolut ok ist. Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn ihr eure Eindrücke zur Bahn mit uns teilt. Schließlich ist unser Forum ja genau dafür da, um sich mit verschiedensten Meinungen über „das beste Hobby der Welt“ auszutauschen
Danke für den Vergleich, wie sind die Zuge vom Design (im dunkel) und eine Frage hat jemand Velocicoaster Taiga, Toutatis und Panthenon gefahren... zum VergleichHallo allerseits,
über Christi Himmelfahrt war ich für einige Tage in Madrid und habe mir 2 Tage Zeit genommen den Parque Warner zu erkunden. Und natürlich habe ich auch Batman Gotham City Escape ausgetestet.
Bevor ihr weiterlest, möchte ich an dieser Stelle einen kleinen Spoiler Alert setzen. Solltet ihr euch komplett überraschen lassen wollen, dann lest (und schaut) jetzt bitte nicht weiter.
Hier zunächst ein paar Eindrücke der Bahn:
Anhang anzeigen 1293633
Anhang anzeigen 1293634
Anhang anzeigen 1293635
Anhang anzeigen 1293636
Anhang anzeigen 1293637
Anhang anzeigen 1293638
Was mir direkt auffiel war der relativ kurze Zug. Währenddessen es bei Taron oder Taiga 8 Sitzreihen gibt, sind es bei Gotham Escape nur 6.
Gesamteindruck:
Was mir wirklich gut gefiel, ist dass es eine kleine Pre Show gab sowie verschiedene Räume, durch die man als Gruppe „geführt“ wurde. Auch wurde eine kleine Story erzählt, die einen auf den Ride eingestimmt hat und das Warten nicht so langweilig macht. Direkt vor dem Start der Fahrt gab es ebenfalls eine kleine Pre Show, ähnlich wie beim Baron in Efteling. Auch am Ende der Fahrt gab es noch ein kleines „Show Finale“. Zwar gibt es während der eigentlichen Fahrt kein Theming, aber der innere Wartebereich, sowie der Anfang und das Ende der Fahrt sorgen schon für eine schöne Atmosphäre.
Hier eine paar Aufnahmen aus dem Innenbereich:
Anhang anzeigen 1293639
Anhang anzeigen 1293640
Anhang anzeigen 1293641
Anhang anzeigen 1293642
Und nun zur Fahrt:
Da es nicht zu meinen Stärken zählt, jedes einzelne Element in der chronologisch richtigen Reihenfolge genau zu beschreiben, bleibe ich lieber bei meinem Gesamteindruck. Ich empfand die Fahrt als sehr Abwechslungsreich. Die einzelnen Elemente wurden „sauber durchfahren“, so dass es einen permanenten Wechsel der verschiedenen Kräfte gab. G Kräfte bei denen man in den Sitz gedrückt wird, Hang Time, Floating Time, Ejector Time… es ist für jeden was dabei. Und alles wird in einem Tempo durchfahren, welches auf der einen Seite nicht so extrem ist das man fast Orientierungslos wird, aber auch nicht so langsam das „Langeweile“ aufkommt. Die Trim Brakes auf dem Top-Hat haben nach meiner Ansicht Vor- und Nachteile. Zum einen nehmen diese viel Geschwindigkeit heraus und nehmen einem die Air Time. Auf der anderen Seite gelingt es der Bahn tatsächlich einen kleinen „Dive Coaster Effekt“ zu erzielen.
Vergleiche:
Da hier im Forum immer gerne nach Vergleichen zu anderen Bahnen gefragt wird, versuche ich es mal. Allerdings möchte ich im Vorwege sagen, dass ich mich damit immer etwas schwertue. Tagesform, Sitzplatz, warmgefahren, Wetter… Es gibt sehr viele Einflüsse darauf, wie man am jeweiligen Tag eine Fahrt empfindet. Manchmal liegen sogar Monate oder Jahre zwischen den Fahrten. Im Vergleich zu Taron, Taiga & dem VelociCoaster empfand ich die Fahrt etwas langsamer und weniger wild & intensiv. Dafür ist sie aber sehr Abwechslungsreich und bietet „echte ejector time“. Wenn ich mal das Theming komplett ausklammere und die reine Fahrt bewerte, dann wäre mein Ranking: 1. Taiga, 2. VelociCoaster, 3. Taron, 4. Gotham Escape. D.h. aber auf keinen Fall, dass ich die Bahn schlecht finde, ganz im Gegenteil. Ich mag es eben gerne etwas wilder und intensiver.
Operations:
Obwohl ich 2 Tage im Park war kam ich leider nur auf 4 Fahrten. Die letzte am Abend aber dann wenigstens in der letzten Reihe. Eine der Ursachen dafür seht ihr hier:
Anhang anzeigen 1293643
Wie schon im vorherigen Thread beschrieben, hing der Wagen mehrere Stunden in den Brakes fest. Es gab leider zwischendurch auch immer mal wieder Störungen. Die Wartezeiten waren natürlich auch relativ hoch. Die Ride OP’ s waren gut eingespielt und motiviert. Die gaben wirklich ihr Bestes!
Fazit:
Insgesamt hat mich die Bahn absolut überzeugt und Europa hat eine weitere Top Bahn mehr. Auch die Pre Shows tragen zu einer tollen Atmosphäre bei. Die „Spanien Tour“ kann sich freuen
Nachwort:
All die oben beschriebenen Eindrücke beruhen auf meinem persönlichen Empfinden an diesen Tagen. Natürlich können viele von euch die Fahrt anders wahrnehmen, was auch absolut ok ist. Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn ihr eure Eindrücke zur Bahn mit uns teilt. Schließlich ist unser Forum ja genau dafür da, um sich mit verschiedensten Meinungen über „das beste Hobby der Welt“ auszutauschen
miki
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Kann ja jetzt der deutsche ehemalige Schwesterpark sich ja als Vorbild nehmen und nachlegen zudem da ja eh der Ride im deutschen Schwesterpark auf der To-Do Liste steht. Also die Qualität und Quantität die dort verbaut wurde sieht schon wirklich sehr gut aus und muss sich sicherlich nicht verstecken. Auch die Züge sehen schon wirklich stylisch aus.
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Hallo vesal, die Frage mit den Zügen kann ich dir leider nicht beantworten
Zum einen habe ich nicht so sehr daruaf geachtet und zum anderen war es nie sehr dunkel (leider).