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2023 Neuheit: Themenbereich LEGO Mythica (B&M Wing Coaster + Flatride) @ LEGOLAND Deutschland

LukiLu

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Immer ruhig mit die jungen Pferde... in Sachen Intensität wird das sicherlich mehr oder minder deutlich gedrosselt sein im Vergleich zu anderen Wing Coastern. Wie viel "richtiges" B&M-Fahrgefühl dann am Ende noch dabei herum kommt, wird sich erst noch zeigen müssen, wenn das Ding steht und fährt.

Aber dass es tatsächlich ein B&M wird und dass es eine ganze Bahn mit ordentlicher Kapazität wird sind ja schon mal sehr erfreuliche Aspekte für einen Park, in den in den letzten 15 Jahren ja meist doch eher auf Sparflamme investiert wurde. Ich kann mir vorstellen, dass das ein richtig schöner Bereich wird, wenn man da um sich rum die ganzen Viecher stehen hat und der Coaster 360° um einen herumwirbelt.

Interessant wird jetzt noch, wo der kleine Frog Hopper hinkommt und ob und wo Fotostation und Retail Outlet entstehen. Auch die Wegführung unter der Bahn durch könnte noch interessant werden. Die Ankündigung, dass ein Gastro-Outlet erst später hinzukommen soll, spricht für mich dafür, dass das Thema Flying Theatre auch noch nicht vom Tisch ist, sondern dann in einer späteren Ausbauphase (mitsamt Restaurant) noch zur Umsetzung kommen könnte.
 

LukiLu

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Ich war vorhin vor Ort und habe mir das mal noch einmal selbst angeschaut (eigene Bilder):

20220811_125527.jpg


Hierzu im Folgenden ein paar Anmerkungen:
  • Türkis: hier im nordöstlichen Bereich der Baustelle ist etwas entstanden, das ich als Regenwasserrückhaltebecken interpretieren würde. Für mich etwas unüblich, so etwas so halb in den Hang zu bauen, statt an die niedrigste Stelle.
  • Violett: Die Schienen haben ein schönes, kräftiges türkis. Auf dem Foto von gestern sah das ja eher in die Richtung babyblau aus. Auch die ersten Stützen sind vor Ort eingetroffen. Bei den Lichtverhältnissen war aber nicht genau zu erkennen, ob die komplett schwarz sind oder ob da noch etwa ein wenig Blauanteil mit dabei ist.
  • Hellgrün: hinter der Station sind weitere Stützenfundamente entstanden. Das Layout könnte also nochmal länger und interessanter werden als bisher gedacht.
  • Gelb: Aus diesen Fundamenten kann ich mir nicht wirklich einen Reim machen. Vielleicht werden das die Frog Hopper? Kann damit jemand etwas anfangen?
  • Orange: Im vorderen Bereich der Baustelle werden Stahlgitter zusammengesetzt, aus denen weitere Fundamente für Stützen werden dürften.
20220811_125527_Kopie.png


20220811_132734.jpg
 

doCoaster

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Die grün markierten Fundamente müssten doch dann für den Lifthill sein, wenn das Layout kommt wie vermutet.
 

LukiLu

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Die grün markierten Fundamente müssten doch dann für den Lifthill sein, wenn das Layout kommt wie vermutet.
lifthill.jpg


Hier der entsprechende Ausschnitt noch einmal etwas größer. Rot die Station und der Streckenverlauf durch diese hindurch. Zuletzt war die vermutete Variante, dass beim grünen Pfeil der Lifthill beginnt, der dann bis zu den Stützen links neben den Schienen fortgeführt wird. Wenn es sich bei den grün umrandeten Fundamenten um den Lifthill handelt, dann geht die Strecke auf dem Bild rechts aus der Station heraus und einmal in eine 180°-Linkskurve, um zum Lifthill zu gelangen.

lifthill_blanko.jpg
 

CrashCoaster

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Dieses Bild hat User CrashCoaster hier auf CoasterForce geteilt. Das dürfte die endgültige Bestätigung sein, dass wir es mit B&M zu tun haben, dass es einen kompletten Rundlauf geben wird (laut CrashCoaster werden diese Magnetbremsen nur bei Bahnen mit Lifthill angewendet) und dass die Thematisierung LEGO Mythica sein wird - zumindest kann ich mir bei der Farbgebung nichts anderes vorstellen.
Hallo, ich bin CrashCoaster und ich möchte den Post, den ich auf CoasterForce gemacht habe, nur klarstellen und ergänzen - Das Foto, das ich gepostet habe, ist kein persönliches Foto, aber trotzdem bin ich zuversichtlich, dass es einen haben wird Lift Hill liegt daran, dass die Magnetbremsen der einzigen aktuellen B&Ms mit LSM-Starts (Thunderbird und Surf Coaster von SW) vertikal und nicht horizontal auf der Strecke montiert sind, was bei allen anderen neueren B&Ms mit Ausnahme der 6/7-Quer-Untersetzer der Fall ist. Diese Achterbahn scheint traditionelle horizontale Magnetbremsen zu haben, also gehe ich logischerweise davon aus, dass es das Lifthill-Modell sein wird.

(P.S. Ich habe Google Translate für diesen Beitrag verwendet, also hoffe ich, dass das, was ich geschrieben habe, einigermaßen prägnant erscheint.)
 
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Matthias_

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Heute sind 2 Weitere Trucks von RCS im Legoland vorgefahren. So weit ich gesehen habe wurden noch keine Schienen Montiert. Aktuell wird die Wartungshalle (wenn es diese wirklich ist) gebaut.
Sollte also bald losgehen mit der Schienenmontage. Was das Layout angeht bin ich mir immer noch nicht ganz im klaren wie das wirklich sein wird. Ich hoffe wir haben bald klarheit über den genauen Streckenverlauf.

Vll. bin ich am we mal wieder da und kann ein paar Bilder machen. :)
 

LukiLu

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Bilder von heute:

20220823_115809.jpg


20220823_113804.jpg


Die (vermutete) Wartungshalle wird überraschend hoch. Auf dem unteren Bild war gerade ein Bauarbeiter auf der Hebebühne unterwegs, das gibt eine erste Größeneinschätzung. Nur die Wand hinten links scheint eine groß genuge Aussparung zu bekommen, dass da ein Zug durch passt. Ich gehe also weiterhin davon aus, dass das die Wartungshalle wird. Das Betonelement zwischen Station und Wartungshalle (direkt hinter dem mutmaßlichen Tor für den Zug) sieht für mich sehr nach Switchtrack aus. Die schiere Höhe verwirrt mich trotzdem etwas, aber vielleicht fungiert die Halle gleichzeitig ja auch als Lärm- und/oder Sichtschutz.
 

LukiLu

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Hier zum Vergleich ein Bild der Wartungshalle von Chessington aus dem Juli:

1661254156490.png

Quelle, auf der Chessington Buzz regelmäßig neue Updates von der Baustelle in CWOA posten.
 

Matthias_

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CC71D32D-FFF9-44C6-895B-56106FBD97B4.jpeg

Ich habe mir hier mal das Bild von LukiLu hergenommen.

Lila: Schlussbremse und Station
Grün: Lifthill

Rest der Strecke ist ja bekannt.
 

LukiLu

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Für eine Wing Coaster Station sieht mir das dann aber doch ein wenig kurz aus, wenn die Station auf die kurze Seite hin orientiert sein sollte. Die sind normalerweise ja mindestens 20m lang. Also als 100%ig safe würde ich diese Variante noch nicht unterschreiben.

Aber gut, mit dem Switchtrack sehe ich da gerade auch keine elegante Möglichkeit, wie da nochmal eine Kurve vor die Stationswand passen sollte. Vielleicht gibt es für die Bahn ja auch kürzere Züge mit nur vier oder fünf Wagen?
 

Matthias_

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Ich würde hier auch nur auf 5 Reihen pro Zug tippen. Anderst macht es wenig Sinn bei der kurzen Station.
Das kann auf den Bildern auch täuschen. Bei der Wartunghalle sieht es so aus das hier wenn dann Beide Züge hintereinander geparkt werden.
 

MiHa1987

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Zuglänge lässt sich ja an die Bedürfnisse des Parks anpassen. Bisher wurden Wing Coaster mit 5 Reihen (Thunderbird) und wenn ich es richtig weiß maximal 8 Reihen (GateKeeper) gebaut. Theoretisch müsste rein von der Technik die der Zug benötigt auch nur 2 Reihen machbar sein aber ob halt 8 Plätze ausreichend sind ist die andere Frage.
 

Matthias_

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Ich gehe nach wie vor aus das es Züge mit 5 Reihen werden. Ich bin ja schon froh das es nicht bei einem Zug bleibt da die Wartezeiten im Park sonst schon enorm sind. Merlin traue ich leider alles zu.

Ich denke der Bahnhof ist größer wie man denkt das täuscht auf dem Bild.
 

Matthias_

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Was ich mich immer noch frage ist ob diese Junior Wong Coaster wirklich 4 Sitze also zwei auf jeder Seite haben werden oder ob sie abgespeckt auf 2 Sitze auf jeder Seite einen werden.
 
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