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2023 Neuheit: Verrücktwärts (Family Boomerang Coaster, SBF Visa) @ Rasti-Land

Seregon

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Never change a winning System. Solange bei SBF die Auftragsbücher voll sind, warum sollten sie was ändern. Siehe auch Vekoma früher. Ich meine wie viele Boomerangs und SLC sind insgesamt vekauft worden? Natürlich hat Vekoma da weiter gerne Geld verdient. Vermutlich hat man damals schon gewusst, dass es eigentlich besser geht aber solange die Auftragsbücher voll sind ...
 

sven

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Die Anlagen, mit denen SBF Masse macht, würde ich von den ambitionierten Anlagen von Visa Coasters trennen. Bei den Achter-Layouts, egal ob drehend oder nicht, sind sie stabil aufgestellt und liefern solide ab. Die Anlagen fahren sich ja auch ordentlich. Gleiches für Racing-Coaster und ähnlich große Anlagen.

Aus der dort gelieferten Anlagenzahl jetzt aber irgendwelche Rückschlüsse auf die Attraktivität der neuen Anlagen unter dem Visa Coasters-Brand zu schließen halte ich für verfehlt. Hier baut man ganz andere Layouts (und hat damit, wie bei der hier besprochenen Bahn, eher weniger Glück), und wird auch ganz andere Preise aufrufen, allein aufgrund des höheren Aufwands. Jetzt kann natürlich auch hier der Preis weit unter dem von Vergleichsanlagen liegen, und für gewisse Parks daher sehr attraktiv sein, aber ob man sich damit dauerhaft glückliche Kundschaft schafft?

Und naja:
Never change a winning System. Solange bei SBF die Auftragsbücher voll sind, warum sollten sie was ändern.
Sie haben ja was geändert und die Sparte Visa Coasters mit größeren Anlagen geschaffen. Das widerspricht deiner These genau.
 

bratcurry

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Bei den Achter-Layouts, egal ob drehend oder nicht, sind sie stabil aufgestellt und liefern solide ab. Die Anlagen fahren sich ja auch ordentlich.
Naja, deren Spinner, die überall wie Unkraut aus dem Boden schießen (insbesondere in den USA) erfordern durchaus auch eine gewisse SLC-ähnliche Schmerzfreiheit, um der Fahrt den Ruckelradantrieb ignorierend überhaupt etwas Freude abgewinnen zu können. Ordentlich fahren tun die sich keinesfalls, da sind die Schienen genauso bescheiden gebogen, nur dass die Geschwindigkeit und die Schläge der zu hoch installierten Reibräder das teilweise für manche noch übertünchen mögen.
 

Loopinglauch

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Das erste POV aus 2024 ist da:


Wir fassen zusammen:
- es gibt jetzt Fotos
- Die Rettungs-/Evakuierungstreppe in der Helix steht bereit
- die Seilwinden für einen auf der Strecke liegen geblieben Zug wurden in der ersten Kurve 2x fest installiert
- Man wird beim zweiten Lift erst hochgezogen, um dann langsam abgelassen zu werden um dann gelauncht zu werden... oder so. Oder? Hätte man auch oben los lassen können; wäre doch aufs gleiche hinausgekommen; oder? Für die Kapazität nicht gut, gehen gut 10 Sekunden verloren.
Alles in Allem... verschlimmbessert?
 

Duesentrieb

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Das erste ungeschnittene Onride aus 2024. Bei allen youtubern die bisher eingeladen wurden sind die Abschnitte auf den Liften geschnitten.
Bei unserem Besuch am Samstag wurde der Zug sogar auf dem ersten Lift nicht mehr auf den höchsten Punkt ausgeklinkt sondern noch etwas heruntergelassen. Wir werden das im Laufe der Saison weiter beobachten. Einfacher wäre es wohl, den Zug nur bis auf eine gewisse Höhe zu fahren und dann auszuklinken. Dann würde die Kapazität nicht leiden, sondern nur die Geschwindigkeit.
 

Rosenberger

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SLC's sind die übelsten Bahnen.
SBF: Hold my beer!
Habe nichts erwartet, aber es wurde untertroffen. Jeder Übergang von Gerade zu Kurve bzw. Kurve zu Kurve wurde glaube ich von einem grobschlosserigen Riesen gemacht. Entriegelt wird mit einer Druckluftpistole? Wtf? Echt schade...wie der Gesamteindruck des Parks. Gewollt aber nichts gekonnt. Beim Strohnado SBF wird die Elektrik mit mobiler Klima und Ducktape gekühlt...selbst mein 4 jähriger sagte: "Papa da fahrn wir nicht mehr mit. Ich will nur noch nach Tripsdrill..."

Edit: Es wurden noch zusätzliche Schaumgummi-Westen über die Sitze gezogen...das sagt schon alles glaub.
 
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Dr. Slide

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SLC's sind die übelsten Bahnen.
SBF: Hold my beer!
Habe nichts erwartet, aber es wurde untertroffen. Jeder Übergang von Gerade zu Kurve bzw. Kurve zu Kurve wurde glaube ich von einem grobschlosserigen Riesen gemacht. Entriegelt wird mit einer Druckluftpistole? Wtf? Echt schade...wie der Gesamteindruck des Parks. Gewollt aber nichts gekonnt. Beim Strohnado SBF wird die Elektrik mit mobiler Klima und Ducktape gekühlt...selbst mein 4 jähriger sagte: "Papa da fahrn wir nicht mehr mit. Ich will nur noch nach Tripsdrill..."

Edit: Es wurden noch zusätzliche Schaumgummi-Westen über die Sitze gezogen...das sagt schon alles glaub.
Ich hoffe, dass der Park einen guten Anwalt hat und bin auf den Prozess gespannt. Es kann ja nicht gehen, dass ein Hersteller damit durchkommt, solch mangelhaftes Zeug abzuliefern. Ungenügende Kühlung der Elektronik ist genau so ein Mangel wie die Fahreigenschaften von Verrücktwärts.
 

Mandrake

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Yikes.

Es ist, als hätte SBF sich den Gerstlauer Family Shuttle Coaster angeschaut und gesagt:

"Grande bene! Possiamo farlo anche noi, e molto peggio!" :love:

Ich hoffe, dass der Park einen guten Anwalt hat und bin auf den Prozess gespannt.

Die Mechaniker, die das Ding warten müssen, tun mir jetzt schon Leid.

Hm... riecht wie Gas!

HStSNY.gif
 

Ninwed

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Das Sprichwort „Wer billig kauft, kauft zweimal“ bewährt sich halt (leider) doch immer wieder. Als einer der ersten Käufer bei Visa Coasters hat das Rasti-Land vermutlich einen relativ guten Preis aushandeln können. Das Ergebnis dafür bekommt man jetzt aber zu sehen. Ich bleibe aber dabei, lieber 1-2 Jahre mehr für eine Investition warten, sich dann aber eine Anlage von Art Engineering, Gerstlauer oder Zierer hinzustellen halte ich einfach für eine wesentlich vernünftigere Investition. Wenn selbst der normale Besucher die Bahn als schlecht einstuft, dann sollte das hoffentlich auch die Verantwortlichen zum Nachdenken bringen.

Der Jaderpark, Edelwies oder das Traumland auf der Bärenhöhle sind dieses Jahr die besten Beispiele was auch mit einem schmaleren Geldbeutel alles möglich ist, wenn man die Ressourcen richtig bündelt. Ich würde mir einfach wünschen wenn sich mehr Parks in dieser Größenordnung daran orientieren würden.

Ich rede hier auch ausdrücklich nicht von den klassischen SBF Visa Comapct Spinning Coastern oder den Würmern. Diese spielen in einer anderen Preisklasse und sind für das was sie bieten durchaus akzeptabel. Wenn man als Park aber die Ambitionen hat mehr Geld in die Hand zu nehmen und eine größere Anlage zu bauen (wie es im Rasti Land der Fall war), kann ich spätestens nach dieser Bahn nicht mehr verstehen wieso man als Parkbetreiber zu Visa Coasters greift. Man kann den Veranwortlichen hier noch zu gute halten dass man es einfach nicht besser wusste, weil noch keine vergleichbaren Anlage gebaut wurden, aber ich denke das Endergebnis haben die meisten hier trotzdem schon vor der Eröffnung befürchtet gehabt. Ich bin daher auch schon sehr auf die Anlage im Skyline Park gespannt, vorausgesetzt sie wird irgendwann mal fertig.

Ich hoffe natürlich trotzdem das Visa im Hintergrund an den Problemen arbeitet und man die Anlage nochmal irgendwie verbessern kann, aber die bisherigen Anpassungen waren ja schon eher Verschlimmbesserungen. Wo wir wieder beim Thema „Wer billig kauft, kauft zweimal“ wären…
 

Mandrake

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Das Sprichwort „Wer billig kauft, kauft zweimal“ bewährt sich halt (leider) doch immer wieder
Als einer der ersten Käufer bei Visa Coasters hat das Rasti-Land vermutlich einen relativ guten Preis aushandeln können.

Egal wie viel sie bezahlt haben, ein Blick auf die erste Kurve und wie dilettantisch sie krumm gehauen wurde, und es wird klar: Es war viel zu viel.

Bemerkt man dann, dass der Zug es obendrein ohne den Rückwärts"launch" gut möglich gar nicht zurück in die Station schaffen würde - was eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit sein sollte, da es vom Top Point eigentlich nur abwärts geht - bleibt nur noch, die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen.

Und so wie das ruckelt, quietscht und beinahe stehen bleibt, ist das schon ein ziemlicher Top-Kandidat in der Kategorie "Größter mutwilliger Betrug 2024".
Wenn ich eine Bahn möchte, die gefühlt fast entgleist, gucke ich Indiana Jones und der Tempel des Schreckens!
 
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Fantrilux

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Ich wat gestern nun auch dort. Der Coaster schlögt an einer Stelle der Strecke schon ziemlich stark, aber den Rest der Strecke fährt der Coaster recht angenehm. Keine wirklichen Schläge oder Vibrationen. Da nachzubessern kann wohl auch nicht so teuer sein.

Das der Park SBF Visa verklagt (hat), daran glaube ich irgendwie nicht.

Ich frage mich aber wie dieser Coaster dennso billig sein kann bei der wuchtigen Stützkonstruktion. Bei den Rohstoffpreise ist mir das ein Rätsel.

Aber wenn sie es möglichst billig haben wollten warum dann nicht so machen wie früher im Rastiland und die Rides einfach selbst bauen wie bei der Wildwasserbahn. Die Biegung der Schienen hätten die Rastiland-Mitarbeiter estimmt besser hinbrkommen.😃

Der Park ist wirklich schön gestaltet, die Einbettung der Rides indie Natur ist teilweise schon genial und ein wirkliches Alleinstelkungsmerkmal.Und dann dieser "Themenbereich". Bei Strohnado kriegt der Park es nichts hin nen Strohballen hinzulegen. Und das bei der sonst so schönen Gestaltung des parks. Versteh ich nicht.

Da gäbe es nen guten Witz. Da sagt jemand zum anderen
"Leider ist der neue Bauerhofthemenbereich so kahl"
Antwort: "Leider ist er das nicht, wenn er so Karl wäre, wäre er hübscher. Ausserdem fehlen da die Erdbeeren."😁
 

Sushi

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Ich bin Morgen nach einigen Jahren mal wieder im Park. Bin gespannt auf die neu Erwerbungen.
 
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