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2023: Neuheiten/Veränderungen @ Heide Park
- Ersteller NiklasHP
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Vergiss es. Das wäre das erste mal, dass Merlin etwas perfekt plant ausser den Abriss der nächsten Attraktion. Da ist alles Kraut und Rüben. Da passt fast garnichts mehr zusammen. Leider. Merlin/Heidepark und thematische Übergänge.
PlanetCoaster
First Rider
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Es wäre sinnvoll sich von den Themenbereich Transsilvanien zu verabschieden und das ganze bspw. in Land der Dunkelheit oder Berg der Verdammnis umzubenennen. Transsilvanien ist einfach auch sehr konkret und wird nie Begrifflich passend sein, da jeder damit Vampire in Verbindung setzt.
Ein kleiner TV-Beitrag mit aktuellen Bildern (denke ich mal?):
Also da bin ich aber mal wirklich gespannt, was die bis Mai noch großartiges mit Limit vorhaben. Bisher hat man es anscheinend lediglich geschafft, den Jet vom Stationsdach zu räumen. Oder seht ihr da schon irgendwelche Anzeichen für Streckenkorrekturen oder ähnliches?
Also da bin ich aber mal wirklich gespannt, was die bis Mai noch großartiges mit Limit vorhaben. Bisher hat man es anscheinend lediglich geschafft, den Jet vom Stationsdach zu räumen. Oder seht ihr da schon irgendwelche Anzeichen für Streckenkorrekturen oder ähnliches?
Ibizaflirt
Stammgast
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ist ja noch Zeit bis Mai....
Sind heute zum regnerischen Saisonstart vor Ort, am "Toxic Garden" ist bis auf ein paar Baumfällarbeiten und die Entfernung der MIG nichts passiert (zumindest, was man als Laie sieht ;-)).
Magic ist leider noch nicht in Betrieb, da wird den Tag über noch dran geschraubt.
Magic ist leider noch nicht in Betrieb, da wird den Tag über noch dran geschraubt.
Hier die Bilder von heute, Quelle bin ich selber
Anhänge
ChristianHB
Stammgast
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Es ist wirklich unglaublich wie trostlos jedes einzelne Bild aus dem Heide Park aussieht.
Noch unglaublicher ist, dass es Heide Park Fans gibt, die es wirklich dort mögen, und glauben dass eine ein paar Eimer farbe und zwei neue Schilder bei Limit eine Neuheit sind.
Ich glaube manchmal, dass es in den Büros des Heide Parks sehr lustig zu geht, weil sie sich den ganzen Tag über die Gäste kaputtlachen, die diese Freizeitpark und Servicewüste in Soltau toll finden.
Noch unglaublicher ist, dass es Heide Park Fans gibt, die es wirklich dort mögen, und glauben dass eine ein paar Eimer farbe und zwei neue Schilder bei Limit eine Neuheit sind.
Ich glaube manchmal, dass es in den Büros des Heide Parks sehr lustig zu geht, weil sie sich den ganzen Tag über die Gäste kaputtlachen, die diese Freizeitpark und Servicewüste in Soltau toll finden.
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ChristianHB
Stammgast
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NaschhafterBuntbär
Stammgast
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Es wurden ALLE Geldautomaten aus dem Park entfernt.
Zoomburger ist weiterhin im Park eingemietet. (Steht jetzt beim Krake Eingang)
Weiterhin kann man nur in bar dort zahlen.
Weitere Foodtrucks stehen oben bei Scream.
Nitrogenie hat den Park verlassen. In das Gebäude ist Flammenkuchen Factory eingezogen.
Laut Aussage der Mitarbeiter beinhaltet die Limit-Umgestaltung einen überdachten Wartebereich und die original Züge bleiben bestehen.
Aufgrund der Witterung blieben Scream und die Bobbahn heute geschlossen.
Der Parkplatz wirkt in natura noch trauriger als auf den Fotos.
Bei Big Loop ist NICHTS dekoriert und geschmückt.
Entgegen der Aussage auf der Homepage, dass es keine Plastikkarten für den Bronze-Pass gibt, scheint es nun doch Karten zu geben.
(Im Service Center lag ein Stapel-Blanko-Pässe neben den Silber und Merlin-Pässen)
Evtl. kann das ja nochmal jemand mit einem Bronze-Pass bestätigen.
Zoomburger ist weiterhin im Park eingemietet. (Steht jetzt beim Krake Eingang)
Weiterhin kann man nur in bar dort zahlen.
Weitere Foodtrucks stehen oben bei Scream.
Nitrogenie hat den Park verlassen. In das Gebäude ist Flammenkuchen Factory eingezogen.
Laut Aussage der Mitarbeiter beinhaltet die Limit-Umgestaltung einen überdachten Wartebereich und die original Züge bleiben bestehen.
Aufgrund der Witterung blieben Scream und die Bobbahn heute geschlossen.
Der Parkplatz wirkt in natura noch trauriger als auf den Fotos.
Bei Big Loop ist NICHTS dekoriert und geschmückt.
Entgegen der Aussage auf der Homepage, dass es keine Plastikkarten für den Bronze-Pass gibt, scheint es nun doch Karten zu geben.
(Im Service Center lag ein Stapel-Blanko-Pässe neben den Silber und Merlin-Pässen)
Evtl. kann das ja nochmal jemand mit einem Bronze-Pass bestätigen.
NiklasHP
Airtime König
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Auf Heide Park World sind neue Bilder der diesjährigen Veränderungen zu finden!
Weitere Fotos und Veränderungen findet ihr unter:
https://heide-park-world.de/baublog/blog/2029-2020/baublog-2023/3928-veraenderungen-der-saison-2023
Die schwarze Lok wurde frisch restauriert.
In der Bucht der Piraten und Transsilvanien wurden die Eingangsportale aufgefrischt.
Im Wirtshaus und im Service Center wurden die Toiletten komplett saniert.
Im ehemaligen Nitrogenie Gebäude hat nun die Flammkuchen Factory Einzug gefunden.
Das Abenteuerzelt wurde komplett abgebaut.
Im Tunnel des Mountain Rafting wird weiter fleißig gearbeitet. Hier wurden Holzwände aufgestellt.
Magic erstrahlt wieder in neuem Glanz.
Bei Limit wurde der Jet vom Stationsdach entfernt und der Boden wurde an vielen Stellen für Kranfahrzeuge verdichtet.
Zudem sind bereits viele Stellen erkennbar, an denen die Schiene umgeformt wurde, um die Fahreigenschaften zu verbessern.
Weitere Fotos und Veränderungen findet ihr unter:
https://heide-park-world.de/baublog/blog/2029-2020/baublog-2023/3928-veraenderungen-der-saison-2023
Die schwarze Lok wurde frisch restauriert.
In der Bucht der Piraten und Transsilvanien wurden die Eingangsportale aufgefrischt.
Im Wirtshaus und im Service Center wurden die Toiletten komplett saniert.
Im ehemaligen Nitrogenie Gebäude hat nun die Flammkuchen Factory Einzug gefunden.
Das Abenteuerzelt wurde komplett abgebaut.
Im Tunnel des Mountain Rafting wird weiter fleißig gearbeitet. Hier wurden Holzwände aufgestellt.
Magic erstrahlt wieder in neuem Glanz.
Bei Limit wurde der Jet vom Stationsdach entfernt und der Boden wurde an vielen Stellen für Kranfahrzeuge verdichtet.
Zudem sind bereits viele Stellen erkennbar, an denen die Schiene umgeformt wurde, um die Fahreigenschaften zu verbessern.
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Na dann kann Ronny ja kommen, wenn die Kranplätze verdichtet sind
Interessante Methode, um die Fahreigenschaften zu verbessern, da bin ich mal gespannt, was die ersten Fahrer berichten, ich steig da ohne neue Sitze nicht mehr ein. Aber vielleicht hilft es wirklich, ein paar Schläge weniger zu bekommen.
In Alton Towers bekommt Nemesis in der grad mal 5 Jahre älteren Bahn komplett neue Schienen, hier leider nur Bastelwerk
Interessante Methode, um die Fahreigenschaften zu verbessern, da bin ich mal gespannt, was die ersten Fahrer berichten, ich steig da ohne neue Sitze nicht mehr ein. Aber vielleicht hilft es wirklich, ein paar Schläge weniger zu bekommen.
In Alton Towers bekommt Nemesis in der grad mal 5 Jahre älteren Bahn komplett neue Schienen, hier leider nur Bastelwerk
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Na dann schauen wir mal, ob das wirklich was an den Fahreigenschaften verändern kann. Eigentlich kann es ja nur besser werden.
Bei unseren letzten Besuchen habe ich Limit eigentlich immer links liegen lassen.
Die Sanierungen sehen gut aus, waren aber auch bitter nötig, wobei die Farbkombi des Magic erstmal gewöhnungsbedürftig ist.
Bleibt nur zu hoffen, dass man es in Soltau mal schafft dauerhaft in eine gute Richtung zu laufen und nicht wieder einknickt.
Bei unseren letzten Besuchen habe ich Limit eigentlich immer links liegen lassen.
Die Sanierungen sehen gut aus, waren aber auch bitter nötig, wobei die Farbkombi des Magic erstmal gewöhnungsbedürftig ist.
Bleibt nur zu hoffen, dass man es in Soltau mal schafft dauerhaft in eine gute Richtung zu laufen und nicht wieder einknickt.
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Der alte Magic sieht aber wirklich richtig ordentlich aus. Auch wenn Ich persönlich vielleicht eine etwas weniger auffällige Farbe gewählt hätte. Finde Ich ja schon nicht verkehrt, auch an so einem Klassiker festzuhalten, vor allem, wenn es vielleicht die Zeit zu einer Neuinvestition in dem Bereich überbrückt.
Man scheint wenigstens die gröbsten Stellen identifiziert zu haben. Ein paar Millimeter Korrektur können an solchen Stellen schon mächtig Einfluss haben. Klar, dass sich die Bahn über die mittlerweile einigen Jahre gerade an den besonders beanspruchten Segmenten verzogen hat. Und ja, auch durch diese Arbeiten wird sich die Bahn nicht auf wundersame Weise wie Black Mamba fahren, das dürfte ja jedem klar sein. Aber den Karren mal eben abzureißen und für 12-15 Millionen € etwas neues hinzuknallen, scheint da keine Option zu sein (sehe Ich übrigens genauso, da nach dem Colossos Retracking und 2 1/2 Jahren Pandemie plus Investitionen in anderen Merlin Parks vermutlich das Geld nicht ganz so locker sitzen dürfte).
Natürlich können wir alle drüber meckern, dass der Park "mal wieder nicht genug macht", aber Ich für meinen Teil bin froh, dass man gerade eines der Sorgenkinder angeht, anstatt das...naja...gute Stück noch weiter versumpfen zu lassen.
Warten wir es einfach mal ab, wie sich die Arbeiten an der guten alten Limit auswirken, vielleicht ersteht sie ja wie Phönix aus der Asche in neuem Kleid und unter neuem Namen von den (fast) Toten auf...
Und wem die Politik von Merlin da nicht passt, oder wer sich da um sein Geld betrogen fühlt (was Ich persönlich nicht ganz nachvollziehen kann, aber gut, das ist ja nur meine Meinung), der braucht den Park ja nicht besuchen. Ich werde mir beides nach Vollendung der Arbeiten auf jeden Fall mal ansehen und da nicht so voreingenommen, wie manch anderer hier, herangehen.
Aber ja, man hätte wenigstens mal ein paar Luftballons an Big Loop aufhängen können. ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG, ALTES HAUS!
Na dann kann Ronny ja kommen, wenn die Kranplätze verdichtet sind
Interessante Methode, um die Fahreigenschaften zu verbessern, da bin ich mal gespannt, was die ersten Fahrer berichten, ich steig da ohne neue Sitze nicht mehr ein. Aber vielleicht hilft es wirklich, ein paar Schläge weniger zu bekommen.
In Alton Towers bekommt Nemesis in der grad mal 5 Jahre älteren Bahn komplett neue Schienen, hier leider nur Bastelwerk
Man scheint wenigstens die gröbsten Stellen identifiziert zu haben. Ein paar Millimeter Korrektur können an solchen Stellen schon mächtig Einfluss haben. Klar, dass sich die Bahn über die mittlerweile einigen Jahre gerade an den besonders beanspruchten Segmenten verzogen hat. Und ja, auch durch diese Arbeiten wird sich die Bahn nicht auf wundersame Weise wie Black Mamba fahren, das dürfte ja jedem klar sein. Aber den Karren mal eben abzureißen und für 12-15 Millionen € etwas neues hinzuknallen, scheint da keine Option zu sein (sehe Ich übrigens genauso, da nach dem Colossos Retracking und 2 1/2 Jahren Pandemie plus Investitionen in anderen Merlin Parks vermutlich das Geld nicht ganz so locker sitzen dürfte).
Natürlich können wir alle drüber meckern, dass der Park "mal wieder nicht genug macht", aber Ich für meinen Teil bin froh, dass man gerade eines der Sorgenkinder angeht, anstatt das...naja...gute Stück noch weiter versumpfen zu lassen.
Warten wir es einfach mal ab, wie sich die Arbeiten an der guten alten Limit auswirken, vielleicht ersteht sie ja wie Phönix aus der Asche in neuem Kleid und unter neuem Namen von den (fast) Toten auf...
Und wem die Politik von Merlin da nicht passt, oder wer sich da um sein Geld betrogen fühlt (was Ich persönlich nicht ganz nachvollziehen kann, aber gut, das ist ja nur meine Meinung
), der braucht den Park ja nicht besuchen. Ich werde mir beides nach Vollendung der Arbeiten auf jeden Fall mal ansehen und da nicht so voreingenommen, wie manch anderer hier, herangehen.Aber ja, man hätte wenigstens mal ein paar Luftballons an Big Loop aufhängen können. ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG, ALTES HAUS!