Das wäre ja dann so wie beispielsweise bei der
Achterbahn im Bayern Park fährt mehrere Runden aber bremst vorm Bahnhof einmal auf Stillstand runter
Ist aber dann ists auch alles andere als ein flüssiger Fahrablauf wenn der immer kurz vorm Bahnhof in die Eisen steigt um dann nach dem Bahnhof wieder zu beschleunigen. Dann lieber nur zwei Runden wo eine langsamer und eine schneller fährt und man in der zweiten Runde vorm Bahnhof beschleunigt und dann kurz davor bremst.
Außerdem das ist ja ein Neubau vom Gebäude da hätte man wenn man gewollt hätt auch das dann gleich so planen können das die Anlage schneller durch den Bahnhof kann, also geschlossene Gates wo man nicht durchgreifen kann, größere Abstände zum Bahnhof, das nachrüsten vom Gattern an der Ein und Ausfahrt damit während dem Ein und Aussteigen keiner da rausrennen kann...