2024 Neuheit: Suspended Coaster & Family Boomerang (Vekoma) @ Emerald Park (ehemals Tayto Park) - Irland

[Willyviper]

Täuscht das oder hat der Boomerang Zug nicht mehr diese komischen Schienbeinzusatzhalter? Die fand ich immer recht unbequem.

Gruß
Christian

 

[Paddi]

Täuscht das oder hat der Boomerang Zug nicht mehr diese komischen Schienbeinzusatzhalter? Die fand ich immer recht unbequem.

Gruß
Christian

Die hat Tripsdrill und andere Anlagen auch nicht

 

[sven]

Na Fianna Force ist übrigens eine Weltklassebahn. Wie auch immer die Geschichte hinter dem Layout ist, ich bin froh, dass man noch mal ein anderes als Tripsdrill genommen hat. Eine perfekte Fahrt, richtig viel Airtime für einen Inverter, sowohl vorne als auch hinten gelungen. Das können bitte noch mehr Parks bauen.
Der Boomerang ist solide, wie so Family Boomerangs es halt sind. Der Wellenflieger wirkt wie zu spät bestellt, die GFK-Formen im Barockdesign wirken deplatziert, die Bemalung passt auch nicht zum Bereich.

Der Bereich ist ganz hübsch und ein Riesenschritt für den Park, was für den Park aber auch nicht sonderlich schwer ist. Viel zu viel Spritzbeton-Kunststein, ich fürchte das sieht schnell unschön aus oder braucht sehr viel Nacharbeit. Die Zäune und die geteerten Wege sind Park-Standard, aber völlig unpassend zum Bereich.

Ist bekannt wer den Bereich geplant hat? Operations wurde wohl nicht befragt, beim STC sind so viele operative Schwachstellen zu sehen. Der Höhepunkt ist ein Hinweisschild an einer Weggabelung, das nur sehen kann wer rückwärts läuft.
Der Wartebereich vom Boomerang existiert praktisch noch nicht, den bewerte ich nicht.

 

[Zocker1998]

Tír na nÓg Review​

Gestern ging es für uns in den Emerald Park um den neuen Themenbereich Tír na nÓg zu testen.

Der gesamte Bereich ist echt schön angelegt, die Felsen und die Häuser sehen dabei auch echt gut aus. Nur leider stört der Asphaltboden und der "Baumarktzaun" etwas, die sonst sehr schöne Optik.
Zu unserem Besuch waren die Station vom Boomerang und das neue Restaurant noch nicht fertig. Hier wurde aber noch fleißig gearbeitet.

Fianna Force​

Nachdem man durch den außen gelegenen Wartebereich gegangen ist und ein paar Blicke auf die Bahn werfen konnte, geht es in das Gebäude rein, wo es eine nette kleine Preshow gibt. Die Preshow läuft dauerhaft und ist beim Warten ganz nett zu gucken. An einer Stelle gibt es ein Soundeffekt der etwas an Voltron erinnert

Da die Abfertigung im Park allgemein echt gut war, haben wir hier auch nie lange gewartet. Hat man den 31 Meter hohen Lift erklommen, fühlt sich die Bahn beim Drop ähnlich wie Hals über Kopf an.

Anders als bei HüK geht's aber in einen Overbankturn, welcher einen doch echt sehr gut in den Sitz drückt.

Mit ordentlich Speed rast man nun durch die Station vom Boomerang in die erste Inversion. Da hier alles sehr eng gebaut ist, gibt's hier auch einige Foot Chopper Effekte. Gerade davon erholt geht's direkt in eine richtig gute Zero G Roll, ab welcher die Bahn wirklich Weltklasse wird.

Nach der Roll kommt eine sehr intensive Helix, bevor es wieder den Boden entgegen geht.

Hier folgt ein Wirrwarr aus genialen Umschwüngen mit echt guter Airtime. Besonders der erste Umschwung, bei dem man über 90 Grad hoch fliegt. Das Pacing der Bahn ist wirklich absolut genial und kann definitiv mit den RMCs mithalten.

Für mich ist Fianna Force eine wirklich sehr gelungene Achterbahn und ich bin echt froh darüber, dass die Anwohner sich beschwert haben und wir dafür mit diesem genialen Layout beschenkt wurden
Bei der Bahn kann ich tatsächlich vor allem die rechte Seite etwas mehr empfehlen, aber ob vorne oder hinten macht kaum ein Unterschied. Die Bahn fliegt auch wie HüK sehr weich über die Strecke und zaubert wirklich jeden Irren ein Lächeln ins Gesicht

Quest​

Bei Quest war leider vieles noch nicht fertig, weshalb ich die Station und den Wartebereich nicht wirklich bewerten kann.

Die Bahn hat uns echt Spaß gemacht, sticht aber von den Boomerangs nicht besonders heraus. Was mir aber sehr gut gefallen hat, ist die Interaktion mit Fianna Force, welche sich zwischendurch zusammen entlang twisten.

Bei der Spike war ich positiv überrascht, wie hoch die Bahn doch fährt. Die Bahn ist ebenfalls eine nette Erweiterung für den Park und auch mal für Kinder ein Grund den wirklich etwas abseits gelegenen Parkteil zu besuchen

Abschließend kann ich nur sagen, dass mir die Neuheit echt gut gefallen hat und ich hoffe, dass wir zukünftig weitere Vekoma STC sehen werden

 

[Ingo]

Schöner Bericht, super Fotos, vielen Dank dafür. Wie fährt sich eigentlich der Woody, rockt die Bahn?

 

[Zocker1998]

Schöner Bericht, super Fotos, vielen Dank dafür. Wie fährt sich eigentlich der Woody, rockt die Bahn?

Cú Chulainn vibriert schon gut im ersten Teil, der zweite geht jedoch. Da die Bahn wirklich sehr viel Flooting Airtime hat, stört das während der Fahrt jedoch wenig.
Gerade wenn man hinten sitzt fliegt man wirklich den kompletten First Drop lang und rast die ganze Zeit mit sehr guter Geschwindigkeit durch ein Layout voller Airtime. Die 115 Grad Overbank fährt sich ganz nett, aber ist jetzt nicht groß besonders.
Für mich definitiv eine sehr starke Bahn und ist damit knapp hinter Troy

 

[derGruni]

Ich war diese Woche auch im Park. Letztlich kann ich nichts groß Neues hinzufügen, was meine beiden Vorredner nicht schon in Bild und Wort mitgeteilt hätten. Ich finde, eine fantastische Bahn, die bei mir bei der ersten Abfahrt im Bauch kribbelt. Fährt butterweich und entfaltet auf allen Plätzen schöne Airtime. Vorne, Mitte oder Hinten... eine Präferenz kann ich gar nicht benennen. Während der erste Teil der Fahrt von den höheren Elementen und den beiden Inversionen geprägt ist, geht es ab der Hälfte eher bodennah voran. Man denkt hier jedesmal, es müsste doch gleich zu Ende sein, da man sich gefühlt oft schon wieder auf dem Stationslevel befindet, doch es geht immer wieder weiter, noch ne Helix, noch ein Zick-Zack, noch ne Kuhle, noch ein Hop, noch ne Kurve... Ein tolles Erlebnis ist die Stationsdurchfahrt beim Boomerang und wenn man Glück hat, auch die Interaktion mit dem fahrenden Boomerang (konnte ich immerhin einmal erleben, schöne near Misses und richtig gut auch, wenn man unter dem fahrenden Boomerang hindurchfährt). In der Queue ist noch das ein- oder andere Deko-Utensil dazugekommen. Die Abfertigung lag zeitmäßig zwischen 20-und 30 Minuten und war an einem vollen Tag die kürzeste Wartezeit bei den Achterbahnen (die alle sonst Richtung 60 Minuten tendierten). Selbstgemachtes Problem ist dabei die Sache mit diesen blauen Pässen (was sind das eigentlich für welche? Clubpässe, Familienpässe...?). Weil, der Operator am Gate ließ immer so auf Verdacht bei jedem Zug zwischen 3-4 Reihen frei, aus der regulären Queue wurden die restlichen Reihen besetzt. Dann ging er zu diesem Special-Pass Eingang und ließ dann davon welche zum Zug, musste jedesmal zuvor mit den blauen Pässen zum Pult gehen und mit Stift da was abzeichnen und dann die Pässe dort hinterlegen. Oft waren es aber größere Familiengruppen und es ging von den Reihen nicht auf, sodass er danach wieder zur normalen Queue musste um z.B. noch ein 2er-Paar zu finden, was leider auch nicht immer gelang, da dort auch größere Gruppen warteten. Summa summarum, der Zug fuhr bestimmt jedes 3. Mal mit einer leeren Reihe.

Der Boomerang ist für mich der beste, den ich jemals gefahren bin (>10), was die Airtime angeht. Alles richtig gemacht, top! Und meine Meinung zu Cú Chulainn: richtig fettes Airtime-Layout, genau mein Fall. Schwachpunkt sind wirklich die Züge. Morgens erste Fahrt hinten war das Gerappel ok und wie Zocker1998 schon sagte, die Airtime macht einiges wett, mir hat es Spaß gemacht. Bei Wiederholungsfahrten am warmen Sommerabend tendierte es in der Mitte und vorne des Zuges gegen echt lästig und war auch wieder das typische Gravity Group "Weiß-nicht-ob-der-Wagen-vor-und-hinter-mir-ziehen-oder-stoßen-soll"-Phänomen, mit dem Ergebnis, das dann beides gefühlt gleichzeitig passiert . Klar kenne ich auch viel schlimmere Woodies. Ich stelle mir wirklich vor, ob das gleiche Layout auf GCI-Basis meine hölzerne Nr.1 hätte werden können

 

[Mario M.]

Die Stationen wurden in der vergangenen Off-Season fertig thematisiert:

Die lila Farbe im inneren der Station finde ich etwas eigenwillig...

Quelle

 

[Rock 'n' Roller Coasterer]

Die lila Farbe im inneren der Station finde ich etwas eigenwillig...

Noch eigenwilliger finde ich ehrlicherweise die völlige Abwesenheit des Daches.