Ich war gestern im Park und entschied mich erstmal nicht mit Voltron zu fahren, bis die Züge warm gefahren sind. So machten wir uns auf, ein paar andere Attraktionen zu fahren.
Erstmal bissel Off Topic:
Darunter Alpenexpress (bei Regen)
Leider finde ich die Bahn ohne Halle nicht mehr so spannend, muss aber sagen, dass der Bereich wiederum mir sehr gut gefällt. Besser als auf Videos und Bildern. War Anfangs sehr skeptisch und eher nicht so begeistert, nachdem ich den Bereich sah. Aber er bringt doch wieder einen ganz neuen Charme mit sich. Freue mich, wenn der Adventure Trail endlich auf macht.
Nun gut: Wir sind also nach erkunden des halben Parks und einigen Attraktionen später, nun endlich zu dem neuen Schmuckstück des Parks gelaufen. Dort angekommen, war die Warteschlange leer geräumt und kein einziger Zug am fahren. Ich war echt mega enttäuscht und traurig. Hatte schon Angst nicht fahren zu können. Es war schließlich mein Hauptgrund vorbei zu schauen.
Auf meine Frage hin, was die Ursache sei und wie lange die Bahn schon defekt sei, wurde ich ziemlich zickig mit den Worten: "Das weiß ich doch nicht. Ich soll hier nur stehen" abgewunken. Ich weiß dass die Frage wahrscheinlich schon vor mir zig Leute gefragt hatten, aber etwas freundlicher oder zumindest neutraler hätte die Art und Weise mir zu antworten, schon sein dürfen.
Nun gut. Ich ging in den nebenan liegenden Shop, wollte mich gerade umschauen, als der Sound in der Wartehalle zu hören war und ich den Launch vernommen hatte. Sofort war mir klar, die Tests beginnen wieder. Und mit den Tests dann auch hoffentlich bald wieder der Einlass für Besucher.
Zügig bildete sich ein Andrang vor dem Hauptgebäude am Sperrband. Nur wenige Minuten später war der Einlass endlich möglich und das Personal (2 an der Zahl) liefen voraus und die Besucher schön brav hinterher. Dadurch dass wir quasi durch die Queueline ohne stehen zu bleiben liefen, hatte ich keine Zeit alles mit zu bekommen und zu begutachten. Schade, aber nahm ich gerne in Kauf um nicht warten zu müssen. Es wird sicherlich noch Tage geben, da werde ich mir dort die Beine in den Bauch stampfen und dann auch genug Zeit haben, alles in Ruhe zu besichtigen.
Das ablegen der Gegenstände ging super schnell und unkompliziert, sodass wir kurz darauf schon oben in der Station standen.
Da ich schon mitbekommen hatte dass es hinten rechts am extremsten ist, war ich so smart und habe fleißig mitgezählt, wie viele Personen ich an mir vorbei lasse, um diesen Platz zu ergattern.

Klappte auch ohne Probleme. Nur war die gute Frau die die Leute in die einzelnen Reihen eingeteilt hat, ebenfalls immens unfreundlich. Aber darauf gehe ich jetzt nicht auch noch ein. Es betraf mich schließlich nicht.
Nun denn:
Ich saß also rechts außen und war soooooo gehyped.
Die einzige Sorge die ich hatte war, dass ich einen der ruckeligen Züge abbekommen habe. LEIDER war dem auch so
Ich fand die Effektschiene super spaßig und den Soundtrack auch grandios. Als sich die Türen öffneten, war ich doch sehr überrascht darüber wie wuchtig der erste Launch ist. Zwar verliert er (logischerweise) am höchsten Punkt an Speed, aber die hangtime ist super. Etwas verwundert wiederum war ich dann aber von der Downhill Roll und dem kleinen Airtime Hügel. Das hat sich gar nicht so extrem wie erwartet angefühlt. Die beiden Immelmänner hingegen waren richtig gut. Hätte nicht gedacht dass die sich so smooth aber vor allem sehr nice anfühlen. Es schleudert dich doch ordentlich um.
Den zweite Launch hingegen hatte ich kaum gespürt. Die Hangtime (in/ auf?) der Stall war super spaßig. Der darauffolgende Airtime Hill war gut, aber gegen meiner Erwartungen auch nicht so heftig.
Kleiner Disclaimer: (heftig ist für mich, wenn der Magen sich bei mir hebt wzb beim first Drop auf Silver Star) aber definitiv nicht schlecht. Die darauffolgenden umschwünge fand ich auch echt lustig. Nun aber zum ersten Kritikpunkt: Das Abbremsen in den Turn Table. Damn Leute, der Bügel drückt ordentlich in den Magen bzw man wird in den Bügel gedrückt. Aber ok, ich war vorbereitet und habe mich etwas dagegen gestützt.
Der Turn Table selbst ist, wie wir uns alle einig sind, nix spannendes. Thematisch MUSS hier noch was passieren. Aber im Vergleich zu anderen Stimmen, bin ich froh um diese "Unterbrechung". Ich finde sie nicht störend, sonder gar notwendig und angenehm. Denn als wir dort ankamen, habe ich erst gemerkt, wie anstrengend die Bahn sich fährt. Ja, ich finde die Bahn beschreibt sich am besten als "anstrengend". Ob das jetzt gut oder schlecht ist, will und kann ich nicht einordnen. Der Back-Launch, zumindest in der letzten Reihe, zieht ordentlich und war ein weiterer positiver Überraschungseffekt. Vor allen Dingen spürt man gleich zwei mal die Zugkraft nach hinten. Sehr sehr gut! Der Launch nach vorne hingegen war jetzt nicht herausragend. Oben am Top Hat angekommen, zieht es gerade in der letzten Reihe ein klein wenig. Der darauffolgende Airtimehügel war wie jener zu Beginn der Fahrt gut, aber auch nicht "heftig" (Meine Definition davon habt ihr ja schon weiter oben bekommen) Die Outbank Curve ist zumindest rechts außen, und ich glaube auch komplett egal in welcher Reihe, extremst gut. Der Umschwung - HAMMER!. Double up fühlt sich wiederum total falsch an (im positiven Sinne) schwer zu beschreiben. Die Blockbremse wird fast ohne Abbremsung durchfahren und die bodennahe Kurve ist sehr intensiv. Der Umschwung ist nichts besonderes aber der Corkscrew am Ende der Bahn hat mich dann doch nochmal überrascht. Hier verwundert mich dass keiner drüber redet. Aber dieses Element zieht ordentlich und presst dich derbe in den Sitz.
Im Laufe der zweiten Fahrthälfte habe ich aber dann die Auswirkungen der Vibrationen zu spüren bekommen. Das hat die Bahn für mich sehr unangenehm gemacht. Folglich muss ich leider gestehen, dass ich Kopfschmerzen bekommen hatte und auch mein Nacken heute immer noch die Auswirkungen zu spüren bekommt. Da muss eindeutig nachgebessert werden liebe Leute. Wer hier empfindlich ist, sollte nicht riskieren den selben Platz wie ich zu wählen. Mein Bruder, der neben mir saß, folglich also in der Mitte, fand die Fahrt angenehm. Also die äußeren Reihen machen doch einen riesen großen Unterschied.
Jedoch war auch er nach der Fahrt ziemlich am Ende und wollte danach keine Achterbahn mehr fahren. Ich wäre gerne nochmal Voltron gefahren, aber hatte auch keine Lust mich da jetzt anzustellen.
Was die Fahrt natürlich auch etwas getrübt hat, war der Regen. Das war schon etwas unangenehm. Aber sei es drum. Wir hatten uns ja absichtlich für diesen Tag entschieden.
Abschließend kann ich sagen: Die Bahn hat ihre Überraschungsmomente, was Fahrgefühl und Intensität anbelangt. Dennoch ist die Bahn trotz allem für Kinder geeignet, weil sie jetzt nicht zu heftig ist. Aber sie ist eben auch anstrengend und eignet sich nicht für Wiederholungsfahrten, sofern man einen der ruppeligen Sitze/ Züge erwischt.
Es passiert einfach zu viel auf der Bahn, sodass es schwer ist alles zu sortieren und definitiv mehrere Fahrten benötigt, um ein abschließendes Bild sich zu machen.
Ich könnte, selbst wenn ich wollen würde, KEIN Ranking für diese Bahn erstellen. Du kannst niemals nach nur einer Fahrt eine sachliche und rationale Beurteilung abgeben. Du hast ja kaum Zeit alles zu verarbeiten, weil eben so viel auf der Strecke passiert und du von A nach B nur so geschleudert wirst.
Dennoch kann sie mitunter meine neue Nummer 1 werden, wenn ich weitere Fahrten absolviert habe und ich nicht mehr so durchgeschüttelt werde. Sollten Sie das mit den Sitzen/ Zügen in den Griff bekommen, wird das Fahrerlebnis noch deutlich besser.
Aber mein erstes Adjektiv nach der Fahrt wäre: "krass"