2024 Neuheit: Voltron Nevera (neue Achterbahn im neuen Themenbereich Kroatien) @ Europa-Park

[Epandi]

Außerdem wurden die veralteten Pulsmessgerät-Bügel ausgetauscht sowie die Sirene vor dem Start rausprogrammiert.

Die Sirene funktioniert wieder.

 

[100%Voltron]

Die Sirene ist wieder da.

 

[Peppy]

Hätte ich das gewusst, wäre ich Blue Fire gestern gefahren.
Sind gestern 4x Voltron gefahren. Eine der Fahrten, mittig dritte Reihe fand ich etwas unangenhem, mein Kumpel rechts neben mir auf der Außenposition noch mehr. Ansonsten bleib ich dabei, geiles, aber sehr anstrengendes Teil. Die letzte Fahrt in der letzten Reihe außen links war das Highlight. Die letzte Reihe fehlte mir bis dato noch, ist ja leider immer Glückssache mit den Plätzen. Das Moped will einen zum Ende hin einfach nur noch anschmeißen. Macht schon echt Spaß. Und über die Abfertigung muss man ja nichts mehr sagen. Wie die Operator im gesamten Park die Züge da durch jagen, ist einsame Weltklasse. Man kann über die Macks sagen was man will, aber denen liegt die Zufriedenheit des Gastes definitiv am Herzen, und nicht nur deren Geld.

 

[Volker]

Der Themenbereich Kroatien hat lt. Thomas Mack 30 bis 40 Millionen Euro gekostet:

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[miki]

Davon wird sicherlich die Achterbahn etwas über 10 Mio gekostet haben, was dort an Gebäuden und Infrastruktur steht wird sicherlich deutlich überwiegen.

 

[Peppy]

Glaube nicht, dass man mit 10 Millionen für die Bahn auskommt. Weiß natürlich auch nicht, was für Konditionen Mack mit dem EP ausmacht. Die zahlen sicherlich nicht den Originalpreis. Bleibt ja eh alles in der Familie.

 

[ST0R3Z]

Glaube nicht, dass man mit 10 Millionen für die Bahn auskommt. Weiß natürlich auch nicht, was für Konditionen Mack mit dem EP ausmacht. Die zahlen sicherlich nicht den Originalpreis. Bleibt ja eh alles in der Familie.

Davon wird sicherlich die Achterbahn etwas über 10 Mio gekostet haben, was dort an Gebäuden und Infrastruktur steht wird sicherlich deutlich überwiegen.

Ich meine mal gelesen zu haben, dass alleine jeder Zug etwa 1 Mio € gekostet hat. Voltron hat 7 (?) Züge, somit wäre man alleine dafür bei 7 Mio €. Denke das sich Voltron dann eher im Bereich 17-25 Mio € bewegt (Entwicklung, Bau etc.).

 

[UP87]

Glaube nicht, dass man mit 10 Millionen für die Bahn auskommt. Weiß natürlich auch nicht, was für Konditionen Mack mit dem EP ausmacht. Die zahlen sicherlich nicht den Originalpreis. Bleibt ja eh alles in der Familie.

Das kann je nach Bilanz auch ein guter Grund sein es teurer zu machen...

 

[Volker]

Davon wird sicherlich die Achterbahn etwas über 10 Mio gekostet haben, was dort an Gebäuden und Infrastruktur steht wird sicherlich deutlich überwiegen.

Etwa in diesem Sinne hat sich Thomas Mack tatsächlich in dem kurzen Video geäußert.

 

[Thomas1988]

Das kann je nach Bilanz auch ein guter Grund sein es teurer zu machen...

So ist es, ein „Verlust“ oder sehr hohe Ausgaben in den Büchern machen sich dem Finanzamt gegenüber sehr gut. So zahlt die EP-Firma weniger Steuern.Da der EP sicher mehr Gewinn macht als die Achterbahnschmiede würde es so das logischste sein.

 

[whippytransitions]

Das wäre dann ja wirklich Crazy günstig. Eine Achterbahn. In der Größe. Mit der Komplexität. Vermute stark der Preis kommt nur zustande weil sie das intern verrechnen und der Park eben auch Konzeption, Aufbau selber erledigt hat. Als externer Käufer würde ich locker Faktor 2 erwarten.

 

[fischkopp]

Das wäre dann ja wirklich Crazy günstig. Eine Achterbahn. In der Größe. Mit der Komplexität. Vermute stark der Preis kommt nur zustande weil sie das intern verrechnen und der Park eben auch Konzeption, Aufbau selber erledigt hat. Als externer Käufer würde ich locker Faktor 2 erwarten.

Aufbau der Bahn ist durch RCS erfolgt.

 

[haparkfan]

Ich hatte am Wochenende jetzt auch endlich mal die Gelegenheit, Voltron zu fahren und ich muss sagen: Alter, ist das Teil krank!

Die Bahn ist ja soooooooo gut! Hammer…

Ich finde sie sieht erstmal extrem toll aus von außen - der Bereich Kroatien auch generell. Sieht aus, als hätte er dort schon immer hingehört! Ich bin gespannt, was uns da noch in Zukunft erwartet. Der Bereich um den Cevapcici Stand wirkt ja noch sehr provisorisch im Vergleich zum Rest - mal gucken was die Macks sich noch ausdenken!

Die Bahn an sich hat mich wirklich so krass geflasht wie keine andere Achterbahn bisher. Es gibt auf dieser Bahn so viele Elemente, die allein auch durch die äußeren Plätze, für Gefühle gesorgt haben, die ich noch nie auf einer Achterbahn erlebt habe. Ich kann das gar nicht genau beschreiben - aber der erste Launch, die laaaange Hangtime zwischendurch, dieser intensive Rückwärtslaunch und die extrem geneigte Kurve - das hat „gekribbelt in meine Bauchnabel“. Also schon echt eine krasse Erfahrung - so eine Bahn bin ich noch nie gefahren und solche Elemente, Fahrfiguren und Kräfte hab ich in der Form noch nie erlebt.

2x erste, 2x letzte und einmal zweite Reihe bin ich gefahren - in der zweiten Reihe hab ich das viel erwähnte und diskutierte Rütteln gemerkt links außen, aber alles halb so wild. Die anderen beiden Fahrten war Smooth wie Butter. Hammer!

Wirklich eine tolle Bahn - absolutes Highlight jetzt. Ich bin einmal morgens direkt um 9 Votron gefahren und 10 Minuten später Blue Fire - was war die laaaaahm im Vergleich…

 

[Wimair.at]

Ich bin Ende Oktober mit 11 Freunden dort und freue mich schon unfassbar auf die Bahn. Danke fürs Vorfreude machen!

 

[whippytransitions]

Ich bin Ende Oktober mit 11 Freunden dort und freue mich schon unfassbar auf die Bahn. Danke fürs Vorfreude machen!

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