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Paar interessante Infos daraus:
In der Station geht es die Treppe rauf und dann ähnlich wie bei Arthur auf ein Förderband. Nur bedeutend langsamer, nur 0,24 m/s. Trotzdem eine schnellere Abfertigung.
Nach der Treppe werden alle 9 Sekunden 4 Personen zusammengepackt und weitergeschickt zum einsteigen. Fehlende Personen werden aus der Singlerider Line hinzugefügt.
Heißt aber auch, keine freie Platzwahl im Zug.
Ziel sind 1600 P/H
Schließfächer wird es im Keller geben
Und wieder ein geiler Nerdmoment.
"Wusstet ihr dass pro Förderband 720 Lamellen verbaut sind?" Und draußen fällt ein Beutel Reis um Ich liebe die Jungs
In der Station geht es die Treppe rauf und dann ähnlich wie bei Arthur auf ein Förderband. Nur bedeutend langsamer, nur 0,24 m/s. Trotzdem eine schnellere Abfertigung.
Nach der Treppe werden alle 9 Sekunden 4 Personen zusammengepackt und weitergeschickt zum einsteigen. Fehlende Personen werden aus der Singlerider Line hinzugefügt.
Heißt aber auch, keine freie Platzwahl im Zug.
Ziel sind 1600 P/H
Schließfächer wird es im Keller geben
Und wieder ein geiler Nerdmoment.
"Wusstet ihr dass pro Förderband 720 Lamellen verbaut sind?" Und draußen fällt ein Beutel Reis um Ich liebe die Jungs