2025 Neuheit: Helios (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Fantasiana - Österreich

[Hirami]

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War meinerseits definitiv nicht negativ/kritisch gemeint, ganz im Gegenteil, finde es sehr spannend (im Gegensatz zu unseren Wischzeitungsblättern, die sicher nur negativen Sensationalismus im Sinn hatten, sigh...)
Gut dass es die Testfahrten gibt.

Danke für den Einblick!
Bin leider noch nicht in den Genuss einer Führung gekommen (aber Interesse definitiv da), habs in einem Backstage Video gesehen
Die Fotos haben mich dann neugierig gemacht wie so eine "Zugbergung" funktioniert er wird an den höchsten Punkt gezogen und dann "Leinen los"?

 

[Simon S.]

Keine Sorge - das habe ich nicht als negativ interpretiert!

Im Prinzip beschreibst du es schon völlig richtig. Vielleicht zur Präzisierung: Der Zug wird zu einem lokalen Hochpunkt gezogen, nicht zum globalen Hochpunkt (das wäre dann der höchste Punkt des Lifthills). Dieser lokale Hochpunkt, und die dort aufgebaute potenzielle Energie, reichte in unserem Fall aus, dass der Zug bis zur Schlussbremse durchfährt.

 

[toschy]

Danke dir @Simon S. für die immer spannenden Einblicke und Richtigstellungen hier im Forum.
Es macht den Park und das Team dahinter nur noch mehr sympathischer.

Was ich aber hier wirklich mit erstaunen registriert habe, dass wegen so einer Kleinigkeit und verwickelung von Zufällen dann sofort ein Techniker von MackRides zu euch geschickt wird. Oder war dieser notwendig um den Zug zu bergen?

 

[Hirami]

(in meinem Kopf stellt sich immer noch die Frage wie man den Zug sichert und dann wieder "loslässt" um ihn loszuschicken, aber naja, man kann nicht alles haben )
Jetzt doch noch schnell Tickets für Samstag geholt, Kamera und Neffen/Nichten einpacken und nochmal vorbei schauen
(und hoffen dass es warm genug ist hahah)

 

[Simon S.]

@toschy: Tatsächlich sehe ich das auch „eher“ als Kleinigkeit, aber das eine schließt das andere in diesem Fall nicht wirklich aus. Es ist trotzdem unangenehm und soll sich nicht wiederholen, entsprechend ist uns die Einschätzung des Herstellers schon wichtig, der sich selbst vor Ort ein Bild der Lage macht. Außerdem soll die Bahn auch unter fachmännischen Augen geborgen werden, damit nicht möglicherweise wirklich ein großer Schaden entsteht - better safe than sorry. (und wenn wir uns ehrlich sind fällt bei der Investition dieser Einsatz kaum ins Gewicht)

@Hirami: Die Frage ist richtig gut! Wir gehen hier schon sehr ins Detail. Es wird hochgezogen, bis circa der Ausgleichspunkt der Kräfte gefunden ist. Rechtzeitig davor wird der Wagen von hinten und vorne gesichert (mit Spanngurten). Sobald der Punkt erreicht ist, wo der Wagen „das Übergewicht“ bekommt, wird der vordere Spanngurt entfernt. Dann wird er nur mehr vom hinteren Spanngurt vom Losfahren gehindert. Und dann ist es ja nur mehr ein kleiner Schritt… Hinteren Spanngurt lösen und los gehts!

 

[Hirami]

hübsches Review von Helios und kurze behind the scenes Einblicke