2025 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater

[kaiser]

Wiens neues Weltwunder lebt endlich!

 

[CoasterEi]

Wiens neues Weltwunder lebt endlich!

Sehr schön.
Dann schlüpf ich jetzt auch ganz offiziell.

Eine goldene Coaster-Ära für Österreich hat begonnen...

 

[sven79]

Hallo, und wie teuer ist die Fahrt?

 

[kaiser]

Hallo, und wie teuer ist die Fahrt?

Ist 8.50€ (sowohl vorwärts als auch rückwärts) - mega gut!

 

[mr_samuel_1992]

Sehr schön.
Dann schlüpf ich jetzt auch ganz offiziell.

Eine goldene Coaster-Ära für Österreich hat begonnen...

War mir eine Ehre mit dir gerade meine erste Fahrt absolviert zu haben.

Erste Fahrt mit Basti direkt First Row, juhuu. Hier noch ein paar Infos, bevor ich zu meinem Minifazit komme:

- Preis ist derzeit 8,50 Euro
- Queueline war heute nicht komplett leer aber auch nicht voll, Wartezeit ca 10 Minuten gefühlt
- gestern war die Eröffnung um 16:30
- zwei blaue "Buddies" waren manchmal hinten platziert, bei unserer Fahrt wurden sie entfernt. Warum? Keine Ahnung!
- fertig thematisiert ist die Bahn so gar nicht, bin gespannt ob da in den nächsten Monaten noch Vollgas gegeben wird
- Ein-Zug-Betrieb, Rückwärtsfahrt ist noch nicht drin, auf Anfrage wann der Zug kommt gab es auch nur Antworten mit Fragezeichen, auch ob der Preis bei Rückwärts derselbe sein wird weiß man noch nicht so genau, die Frau an der Kasse meinte ja, einer der Ride Ops meinte "Ich weiß es nicht."


Zur Fahrt selbst:

- kranker First Drop, war wohl einer der besten, die ich je gefahren bin, lag das vielleicht am Dive Element?
- Layout wirkt doch sehr kompakt, merke ich besonders im letzten Drittel
- wunderschöne Aussicht auf die Donaucity und vor dem Drop aufs Riesenrad, episches Wien Panorama, schöner als auf dem Onridevideo
- Helios ist definitiv die bessere Bahn, aber Wiener Looping bei weitem die mit mehr Thrill, die hat es wirklich in sich, komme auf die erste Abfahrt immernoch nicht klar

Ist für mich durchaus eine Bahn, die ich gern mal wieder fahren würde im Prater. Hoffentlich bleibt der Preis. Meine Erwartungshaltung war hoch und die Bahn hat es doch übertroffen, vor allem wegen (sorry, ich schreibe es jetzt zum dritten Mal) dem First Drop. So surreal die Bahn gefahren zu sein.


EDIT: Habe den Beitrag hier nochmal editiert weil ich noch hinzufügen will, dass Wiener Looping nach meinem Empfinden in die Top 3 der besten First Drops ever gehört. Bin gespannt ob die ersten Fahrer hier ähnlich berichten oder ich einfach zu wenig Schlaf hatte und deshalb so geflasht war. Wenn ich hier übertreibe, sorry, aber ich fand das Gefühl so genial. Kann mir gar nicht ausmalen wie sich das rückwärts anfühlen wird

 

[maximilian.zenz]

Rein aus Interesse weil hier viel über den ersten drop geschrieben wurde. Gibts überhaupt eine andere Bahn auf der Welt mit einen größer als 90 grad drop und backwards row? Mir würde nämlich keine andere einfallen wo man so etwas überhaupt erleben kann.

 

[kaiser]

Rein aus Interesse weil hier viel über den ersten drop geschrieben wurde. Gibts überhaupt eine andere Bahn auf der Welt mit einen größer als 90 grad drop und backwards row? Mir würde nämlich keine andere einfallen wo man so etwas überhaupt erleben kann.

DC Rivals kommt mit 89 Grad schon sehr nahe.

 

[whippytransitions]

War mir eine Ehre mit dir gerade meine erste Fahrt absolviert zu haben.

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Erste Fahrt mit Basti direkt First Row, juhuu. Hier noch ein paar Infos, bevor ich zu meinem Minifazit komme:

- Preis ist derzeit 8,50 Euro
- Queueline war heute nicht komplett leer aber auch nicht voll, Wartezeit ca 10 Minuten gefühlt
- gestern war die Eröffnung um 16:30
- zwei blaue "Buddies" waren manchmal hinten platziert, bei unserer Fahrt wurden sie entfernt. Warum? Keine Ahnung!
- fertig thematisiert ist die Bahn so gar nicht, bin gespannt ob da in den nächsten Monaten noch Vollgas gegeben wird
- Ein-Zug-Betrieb, Rückwärtsfahrt ist noch nicht drin, auf Anfrage wann der Zug kommt gab es auch nur Antworten mit Fragezeichen, auch ob der Preis bei Rückwärts derselbe sein wird weiß man noch nicht so genau, die Frau an der Kasse meinte ja, einer der Ride Ops meinte "Ich weiß es nicht."


Zur Fahrt selbst:

- kranker First Drop, war wohl einer der besten, die ich je gefahren bin, lag das vielleicht am Dive Element?
- Layout wirkt doch sehr kompakt, merke ich besonders im letzten Drittel
- wunderschöne Aussicht auf die Donaucity und vor dem Drop aufs Riesenrad, episches Wien Panorama, schöner als auf dem Onridevideo
- Helios ist definitiv die bessere Bahn, aber Wiener Looping bei weitem die mit mehr Thrill, die hat es wirklich in sich, komme auf die erste Abfahrt immernoch nicht klar

Ist für mich durchaus eine Bahn, die ich gern mal wieder fahren würde im Prater. Hoffentlich bleibt der Preis. Meine Erwartungshaltung war hoch und die Bahn hat es doch übertroffen, vor allem wegen (sorry, ich schreibe es jetzt zum dritten Mal) dem First Drop. So surreal die Bahn gefahren zu sein.


EDIT: Habe den Beitrag hier nochmal editiert weil ich noch hinzufügen will, dass Wiener Looping nach meinem Empfinden in die Top 3 der besten First Drops ever gehört. Bin gespannt ob die ersten Fahrer hier ähnlich berichten oder ich einfach zu wenig Schlaf hatte und deshalb so geflasht war. Wenn ich hier übertreibe, sorry, aber ich fand das Gefühl so genial. Kann mir gar nicht ausmalen wie sich das rückwärts anfühlen wird

Ich muss so lachen. Mein Kumpel war um 13 Uhr dort musste aber um 14 den Zug nach Polen erwischen. Der ärgert sich jetzt weissrot

 

[Willyviper]

Erste Fahrt mit Basti direkt First Row, juhuu. Hier noch ein paar Infos, bevor ich zu meinem Minifazit komme:

War das Bild nach der Fahrt? Der Basti schaut ja eher skeptisch.

 

[heavy_bade]

Habe ich mir auch gedacht die Schlapper gefallen mir aber

 

[Joppie]

Der First Drop ist wirklich einfach sensationell gut! Allgemein ist es toll, was für neue Aussichten und Blickwinkel sich ergeben haben, in der Warteschlange hat man auch echt was zu gucken, so eng und nah wie die Bahn an einem vorbeirauscht. Die Hangtime später fühlt sich echt verboten lang an haha. Das massive Rappeln des Wagens in der zweiten Hälfte der Fahrt hat mich dann aber doch überrascht, da fährt sich für mich gefühlt die im Verhältnis dazu uralte Lost Gravity aber deutlich angenehmer. Keine Ahnung, was die Macks da jetzt immer verbocken, dass die Bahnen gleich so rappelig eröffnen. Nichtsdestotrotz Wien hat endlich eine Top- Achterbahn und der Prater neben der Gesengten Sau auch endlich eine zweite wirklich grandiose, spaßige, neue Achterbahn, die man mehrmals fahren will.

 

[Dr. Slide]

Bin auch gerade gefahren, 1. Reihe rechts außen, und kann meinen Vorrednern nur zustimmen ;-) das Rappeln war etwas ausgeprägter als bei Voltron, aber trotzdem nicht wirklich schlimm.

 

[stefan 95]

Was cool bei der Bahn wäre wenn es so eine Art Fahrflat gebe

 

[toschy]

Was cool bei der Bahn wäre wenn es so eine Art Fahrflat gebe

Hej, wir sind hier nicht in einem Freizeitpark

 

[maximilian.zenz]

Konnte gestern Abend auch zum ersten Mal mit dem Wiener looping fahren. Der erste Drop ist wirklich ein Wahnsinn. Bin schon sehr gespannt wie sich das rückwärts anfühlt. Und der Loop ist meiner Meinung nach nicht wirklich ein Loop sondern eine inverted Stall. Fühlt sich überhaupt nicht wie ein looping an aber ziemlich cool. Die hangtime ist schon ziemlich wild. Der airtime hill nach dem ersten Drop ist auch erstaunlich stark. Auf jeden Fall stärker als erwartet.