2025 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater

[mr_samuel_1992]

Konnte gestern Abend auch zum ersten Mal mit dem Wiener looping fahren. Der erste Drop ist wirklich ein Wahnsinn. Bin schon sehr gespannt wie sich das rückwärts anfühlt. Und der Loop ist meiner Meinung nach nicht wirklich ein Loop sondern eine inverted Stall. Fühlt sich überhaupt nicht wie ein looping an aber ziemlich cool. Die halftime ist schon ziemlich Land. Der airtime hill nach dem ersten Drop ist auch erstaunlich stark. Auf jeden Fall stärker als erwartet.

Kann ich zu 100 Prozent unterstreichen, vor allem deine Beschreibung zum sogenannten "Inverted Stall".

 

[maximilian.zenz]

Kann ich zu 100 Prozent unterstreichen, vor allem deine Beschreibung zum sogenannten "Inverted Stall".

Ah ja stimmt. Ist ja inverted die Stall

 

[Wimair.at]

Sympatisches & Interessantes Interview mit Julian, dem Designer

 

[Rosenberger]

Und was macht den first Drop so besonders? Beschreibt es bitte mal

 

[maximilian.zenz]

Ich würd sagen eine Mischung aus den dive Element das man zuvor gehalten wird in Kombination mit das es sich Gefühlt fast aus dem sessel haut beim runter fahren. Und dann gleich Schlag auf schlag der airtime hill ist auch sehr nice als goody direkt nach dem Drop.

 

[X-Treme]

Hallo an alle!

Ich kam heute auch in den Genuss den Wiener Looping zu fahren!
JA der First Drop ist unglaublich und der Wahnsinn. Er zieht so rein wie selten eine Bahn.
Der darauffolgende Air-Time Hill eine perfekte Ergänzung.
Der "Looping" ist sehr spannend und somit auch prägend und der Name ist damit Programm. Blick auf Wien mal anders.

Alles in allem finde ich persönlich die Bahn sehr intensiv aber halt auch sehr kurz.

Bin gespannt auf die Rückwärtsfahrt und ob denn auch mal beide Züge gleichzeitig in den Einsatz kommen.

Fazit: Österreichs absolut beste Achterbahn und was den First-Drop betrifft sucht dieser im weiten Umkreis seinesgleichen. (Meine Meinung)
Eine SPITZEN-BAHN !
Kurz und knackig - intensiv und großartig!

 

[mr_samuel_1992]

[...] und was den First-Drop betrifft sucht dieser auch in angrenzenden Nachbarländern seinesgleichen. (Meine Meinung)

Ich war ja so ziemlich einer der ersten, die die Bahn online bewertet haben und da habe ich mich fast schon geschämt den First Drop so krass hoch zu loben. Umso mehr erfreut es mich, dass nach zahlreichen Reviews doch viele der Meinung sind, dass der First Drops hier wirklich next Level ist, und seien wir mal ehrlich: Das hat doch niemand so krass erwartet, oder? Finde, dass du mit deiner Wortwahl wirklich nicht übertreibst.

Und sorry an alle, die die Bahn noch nie gefahren sind und sich jetzt wegen uns so viel vom Drop erwarten. Aber als einer der ersten Fahrer war ich doch einfach so hin und weg und die Intensität war so unerwartet hoch. Zeigt wieder einmal, dass auch eher kleine Anlagen so einiges drauf haben können. Wobei, ein Gigacoaster im Prater wäre auch mal was feines...

 

[whippytransitions]

Nur damit ich das richtig mitschneide: mit „Intensiv“ meint ihr ejector airtime auf der Kuppe wenn es runter geht?

 

[X-Treme]

Ich war ja so ziemlich einer der ersten, die die Bahn online bewertet haben und da habe ich mich fast schon geschämt den First Drop so krass hoch zu loben. Umso mehr erfreut es mich, dass nach zahlreichen Reviews doch viele der Meinung sind, dass der First Drops hier wirklich next Level ist, und seien wir mal ehrlich: Das hat doch niemand so krass erwartet, oder? Finde, dass du mit deiner Wortwahl wirklich nicht übertreibst.

Und sorry an alle, die die Bahn noch nie gefahren sind und sich jetzt wegen uns so viel vom Drop erwarten. Aber als einer der ersten Fahrer war ich doch einfach so hin und weg und die Intensität war so unerwartet hoch. Zeigt wieder einmal, dass auch eher kleine Anlagen so einiges drauf haben können. Wobei, ein Gigacoaster im Prater wäre auch mal was feines...

Nein, ich persönlich hab das null so krass erwartet! Auch nach so manchen Reviews nicht, weil ich dachte " so lang ist der Drop ja nicht" wie soll der so extrem reingehen. Ohhh aber er tut es. Vielleicht liegt es auch am Gewicht des Wagen? Bin in den technischen Dingen eher nicht so wissend.

 

[X-Treme]

Nur damit ich das richtig mitschneide: mit „Intensiv“ meint ihr ejector airtime auf der Kuppe wenn es runter geht?

Ja und auch das man das Gefühl hat von einem unglaublich schweren Wagen mitgerissen zu werden. Also im Grunde alles. G-Kräfte in jede Richtung. So empfinde ich es.

 

[DarkRider86]

Ich bin am Samstag ENDLICH in den Genuss des Wiener Loopings gekommen und kann meinen Vorschreibern nur zustimmen. Der first Drop ist absoluter Wahnsinn. Mir hat es regelrecht die Luft aus der Lunge gezogen.
Auch, dass das hochziehen auf den Drop Point verhältnismäßig schnell geht, und man oben fast gar keine Zeit hat, irgendwie über den Drop nachzudenken (bis man dazu kommt ist man schon zwei Loopings weiter) macht das ganze noch intensiver.
Die Fahrt könnte gerne ein bisschen länger sein, aber ingesamt, ein MEGA Gerät.
Ich bin gespannt, was sie Dekomäßig dort noch machen werden.

 

[Marco_00]

Hier noch ein tolles Onride-Video bei Nacht:

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[kaiser]

Die Sitze wurden ummontiert - gibt bzw. gab wohl nie rückwärts. Ich denke, es ist zu heftig… leider!

 

[Wimair.at]

War zumindest mir zu heftig ums wirklich zu genießen.
Bin gestern noch 2x abends ins 1x im Dunklen gefahren und bleibe dabei - spaßmaschine mit exzellentem 1st drop und Looping. Wenn nachts die Prater-Skyline plötzlich verkehrt im Looping vor einem Auftaucht - das hat schon was

 

[X-Treme]

Bin letztens 1. Reihe gefahren. Bisher immer in der 2.
Und die 1. ist noch heftiger.
Ich muss mittlerweile aber auch sagen und @Wimair.at recht geben. Es ist fast zu heftig um es zu genießen.
Leider haben sie als ich letztens da war größere Probleme mit den Bügelsensoren in der Station gehabt.
Man kann für den Schausteller nur hoffen, dass die Firma Mack das schnell regelt!