2025: Neuheiten und Veränderung @ Efteling

[Colossos1904]

Zu Max und Morits, Loopings ich für mich aber auch quasi die Bildzeitung die gerne mal etwas anderes sagen, posten wie auch immer.

 

[Seregon]

Dachte das wären hydraulische Bügel?

 

[whippytransitions]

In diesem Artikel der Lahrer Zeitung (leider Paywall) bezieht "Maximilian Roeser, Marketingleiter von Mack-Rides" Stellung zu den Vorwürfen.

Zusammengefasst:
Es gab wohl "vereinzelnde Fälle", wo Bügel "minimales Spiel" gezeigt haben. Eine Überprüfung ergab, dass es bei "einzelnen Zahnelementen der Verriegelung zu Verschleiß kam". Diese Überprüfung habe jedoch auch gezeigt, dass "die Verriegelung unter optimalen Betriebsbedingungen zuverlässig funktioniere".
Was auch immer optimale Betriebsbedingungen sind?¿?
Die Gurte seien eine rein vorsorgliche Maßnahme vom Park in Abstimmung mit dem Tüv. In den kommenden Woche will man Ersatzteile liefern, bis dahin sollen die Züge mit Gurten den Gurten betrieben werden.

In der Formulierung steht eindeutig das Eingeständnis. Sicherheitsrelevante Teile müssen under den schlechtesten anzunehmenden Bedingungen zuverlässig funktionieren. Niedrige Fehlertoleranz ist ein Sicherheitsrisiko in sich.

 

[Chris0704]

ohne die Hersteller in den Schutz zu nehmen , schon mal in Betracht gezogen das einzelne Metall Teile für Verriegelung schneller Verschleisen da mehr Leute auf Reihe 1 wie Reihe 2 fahren was bei der täglichen Kontrolle überprüft wird so als Beispiel

 

[coaster_chrisz]

Wer nach den Ferien nach Efteling will, sollte sich im Klaren sein, dass Baron von 1.September bis 31.Oktober geschlossen sein wird.

...

Efteling houdt Baron 1898 twee maanden dicht: dit gaat er gebeuren

Welke werkzaamheden gaat de Efteling uitvoeren tijdens de sluiting van Baron 1898? De populaire dive coaster uit 2015 blijft na de zomervakantie maar...

www.looopings.nl

Na toll, vor 3 Wochen erst Gebucht.

 

[Yaaas_Coasters]

Na toll, vor 3 Wochen erst Gebucht.

Wir haben aufgrund dessen unsere Holland-Tour auf nächstes Jahr verschoben. Wir ziehen jetzt Energylandia vor

 

[TiDra]

ohne die Hersteller in den Schutz zu nehmen , schon mal in Betracht gezogen das einzelne Metall Teile für Verriegelung schneller Verschleisen da mehr Leute auf Reihe 1 wie Reihe 2 fahren was bei der täglichen Kontrolle überprüft wird so als Beispiel

Damit nimmst du ja irgendwie doch den Hersteller in Schutz mit.

Fakt ist, dass solche sicherheitsrelevanten Teile wie die Bügelverriegelung einfach nicht so schnell verschleißen dürfen. Es gibt festgelegte Wartungsintervalle seitens der Hersteller, wann welches Bauteil bzw. nach wie vielen Zyklen ein Bauteil ausgetauscht werden muss. Ist die Qualität des Bauteils ungenügend, dann muss der Hersteller hier dringend nachbessern oder es muss nachgeschaut werden, was die Ursachen für den erhöhten Verschleiß sind. Mit Gurten löst man das Problem zumindest nicht wirklich.

 

[sven]

Geht es hier um Bügel die aufgehen oder Bügel die etwas mehr Spiel als normal haben und Leute sich deswegen unsicher fühlten? Das wird mir aus der Berichterstattung nicht klar, ich vermute eher zweiteres, da sonst mehr Aktion wäre als Gurte einzubauen.

 

[Pr1nZ_iVe]

Ich meine mal ein Video gesehen zu haben, wo erklärt wurde, dass ein verschlissenes Zahnelement unter Umständen zur Öffnung des gesamten Bügels führen kann.
Glaube da ging es um den Typ der den Lifthill zu Fuß runterkam.

 

[Chris0704]

Und selbst wenn es schneller Verschleißt im Wartungshandbuch steht wenn der Bügel ein Maß überschreiten muss er gewechselt(zahlreiche Falle oder der zylinder ) somit sollte allen dessen die Sicherheit gewahrt bleiben aber ist trotzdem nicht gut das es so wie es ist passiert ist

 

[whippytransitions]

Ich meine mal ein Video gesehen zu haben, wo erklärt wurde, dass ein verschlissenes Zahnelement unter Umständen zur Öffnung des gesamten Bügels führen kann.
Glaube da ging es um den Typ der den Lifthill zu Fuß runterkam.

Du meinst bestimmt das hier:

Selber Typ hat auch nochmal ein follow up mit den technischen Details gemacht, wie immer top notch (pun intended).

Wichtig in dem Kontext vielleicht auch: die Schoßbügel bei Max und Moritz (und so gut wie jeder Familienachterbahn) sowie den klassischen Loopern, die keinerlei airtime bieten (denke an Nessie...) haben keine inhärente "restraining" oder "Rückhalte"-Funktion. Wären die Bügel offen, ja selbst fehlten sie komplett, wäre die Fahrt trotzdem gefahrlos möglich, der/die rider würde durch das eigene Körpergewicht im Sitz bleiben. Sie stellen eine "Aufstehsicherung" dar, die verhindert dass Gäste sich während der Fahr von ihren Sitzen erheben, das Lichtraumprofil verletzen oder aussteigen, rausfallen, abspringen. Menschen sind seltsam. Kinder noch viel mehr.

Heißt im Umkehrschluss, selbst wenn die sich während der Fahrt öffnen, besteht keine unmittelbare Gefahr. Sitzenbleiben, gut is.

Auch nochmal ein Querverweis auf den Jetline-Unfall: hier haben die Bügel katastrophal versagt, weil sie in einer Art belastet wurden, für die sie nicht ausgelegt waren. Nämlich die Fahrgäste mit dem Mehrfachen ihres Körpergewichts festhalten. Sie mussten regelmäßig nur der Muskelkraft der rider widerstehen, sollten das Aufstehen während der Fahrt verhindern (und haben das auch zuverlässig getan). Obwohl es sich um eine recht intensive Achterbahn handelt(e), wäre auch hier das Fahren ganz ohne Bügel gefahrlos möglich gewesen. man hätte ganz einfach eigenverantwortlich sitzen bleiben müssen.

 

[Willyviper]

Hier mal zwei Bilder von unterschiedlichen Richtungen von heute

Sieht aus als würde auch was an der Fassade gemacht.

Gruß Christian

 

[Rock 'n' Roller Coasterer]

Ab dem 19.12.2025 gibt es zwei neue Suiten im Wonder Hotel. Eine ist zu Max und Moritz thematisiert, die andere zu Joris en de Draak.
Artwork Max-und-Moritz-Suite:

Artwork Joris-en-de-Draak-Suite:

Video-Trailer:

Quelle und Quelle