• Willkommen im Coasterfriends Forum!

2026 Neuheit: Dønnervind (Multi Launch Water Coaster, Mack Rides) @ Freizeitpark Plohn

Alfred

CF Guru
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2014
Beiträge
524
Falls die Station entsprechend geplant ist und genutzt wird, so würde es klappen wenn 2 Zugboote in der Station sind, einer in den Startlöchern/Kontrolle, einer bei ent-&beladen.
Allerdings sieht die Station für 2 Zugboote sehr kurz aus von der Plan-Perspektive her.
 

Patno

Fastpass Besitzer
Mitglied seit
2023
Beiträge
139
Bin ehrlich gesagt etwas unterweligt. Mir gefällt das Layout leider gar nicht, alles sehr flach. Ein Watercoaster mit klassischem Lifthill wie zum Beispiel der dieses Jahr eröffnete Fjord Explorer hätte ich für wesentlich interessanter empfunden.
 

noojas

Airtime König
Mitglied seit
2023
Beiträge
350
Krampus Expedition und Fjord Explorer haben eine theoretische Kapazität von 850 pph, das bedeutet man geht von einer Dispatchzeit von 34s aus. Beim Watercoaster in Plohn braucht ein Boot ca. 40s vom Dispatch bis zum zweiten Launch, es sollte also möglich sein in der Zeit das nächste Boot zu beladen. Klar kann das auch mal etwas länger dauern, aber ich sehe da kein großes Problem wenn ein Boot ein paar Sekunden länger an Launch 2 steht. Und wenn es viel länger dauert fällt halt ein High Five aus. Sehe da kein Problem die Steuerung entsprechend zu programmieren. Fände es schade wenn ein High Five ein seltenes Zufallsprodukt wäre obwohl jetzt mit dem Element geworben wird. Mal schauen ob noch eine Kapazität genannt wird, wenn diese bei ca. 720 pph liegt ist die Steuerung wahrscheinlich auf einen High Five ausgelegt.
 

toschy

CF Guru
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2012
Beiträge
1.957
Bin ehrlich gesagt etwas unterweligt. Mir gefällt das Layout leider gar nicht, alles sehr flach. Ein Watercoaster mit klassischem Lifthill wie zum Beispiel der dieses Jahr eröffnete Fjord Explorer hätte ich für wesentlich interessanter empfunden.
Jo, aber ich denke das ist genau der Grund wieso es diese Weltneuheit gibt. Parks die evtl nicht in die Höhe bauen können/ dürfen haben eine Alternative jetzt mit LIM Launch

Und durch das Layout das schon seit Monaten rumgeht war es ja eh keine große Überraschung das es ein eher niedriges Layout wird
 

Patno

Fastpass Besitzer
Mitglied seit
2023
Beiträge
139
Jo, aber ich denke das ist genau der Grund wieso es diese Weltneuheit gibt. Parks die evtl nicht in die Höhe bauen können/ dürfen haben eine Alternative jetzt mit LIM Launch

Und durch das Layout das schon seit Monaten rumgeht war es ja eh keine große Überraschung das es ein eher niedriges Layout wird
Das mag sein trotzdem hätte ich mir nachdem vorab solange ein Geheimnis draus gemacht wurde ein etwas kreativeres Layout gewünscht. Mich kickt das ganze leider gar nicht, vor allem nicht für eine Weltneuheit.
 

A47CderMarc

CF Guru
Mitglied seit
2014
Beiträge
1.242
Bin ehrlich gesagt etwas unterweligt. Mir gefällt das Layout leider gar nicht, alles sehr flach. Ein Watercoaster mit klassischem Lifthill wie zum Beispiel der dieses Jahr eröffnete Fjord Explorer hätte ich für wesentlich interessanter empfunden.
Ja ging mir auch so. Wobei mit der Thematisierung sieht es schon gut aus so im Gasmastkonzept. Auch wenn ich mir auch mehr Höhe gewünscht hätte. Aber auch so wird es denke eine gute Bahn und Ergänzung für Plohn. Hoffe nur das sie nicht zu nass wird gerade für Herbst und Frühjahr.
 

noojas

Airtime König
Mitglied seit
2023
Beiträge
350
Bin ehrlich gesagt etwas unterweligt. Mir gefällt das Layout leider gar nicht, alles sehr flach. Ein Watercoaster mit klassischem Lifthill wie zum Beispiel der dieses Jahr eröffnete Fjord Explorer hätte ich für wesentlich interessanter empfunden.
Ob man ein Layout interessant findet ist natürlich subjektiv. Allerdings gibt es zu den Lifthill Watercoastern noch einen sehr objektiven Unterschied, der mit dem wahrscheinlich größten Kritikpunkt an diesen zu tun hat. Die reine Achterbahnfahrt bei Fjord Explorer dauert vom Drop bis zum Splashdown 20s, hier ist man vom ersten Launch bis zum zweiten Splashdown 50s unterwegs, die Fahrt ist also 2,5 mal so lang bei ähnlichem Preis für die Anlage. Das ist etwa ein Faktor wie zwischen Plohn El Toro und The Voyage. Von mir aus ist die Rechnung ein bisschen krumm, sicher kann man diskutieren wie man die Fahrtzeit berechnet und was genau die reinen Achterbahnen jeweils kosten, der Punkt steht aber aufgrund des riesigen Unterschieds trotzdem.
 
Zuletzt bearbeitet:

Braumeister

CF Guru
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2009
Beiträge
3.099
Das mag sein trotzdem hätte ich mir nachdem vorab solange ein Geheimnis draus gemacht wurde ein etwas kreativeres Layout gewünscht. Mich kickt das ganze leider gar nicht, vor allem nicht für eine Weltneuheit.

Ganz schön ordentliche Erwartungshaltung an einen mittelgroßen Freizeitpark.
Man sollte da doch schon ein wenig realistisch bleiben. Für die Möglichkeiten von Plohn ist das schon eine ziemlich geile Neuheit. Dazu dürfte sie Groß und Klein erreichen
Nur der Thrillseeker dürfte ein wenig in die Röhre schauen, aber der macht ja nicht das Gros der Gäste aus.
 

noojas

Airtime König
Mitglied seit
2023
Beiträge
350
Es gibt übrigens doch ein paar Unterschiede zwischen der Visualisierung, die heute von Mack gezeigt wurde, und dem bekannten Layout. Teile des Marketingmaterials zeigen noch das alte Layout.

- Die Helix vor dem ersten Splashdown ist jetzt bodennäher, dafür geht es dann nochmal in einen kurzen Airtimemoment nach oben bevor es ins Wasser geht
- Die Ausfahrt aus der großen Steilkurve ist anders ausgeführt, etwas gerader und mündet in einen Airtimemoment bevor es dann in den "Curved Airtime Hop" geht

Kann gut sein, dass es noch andere kleinere Neuerungen gibt. Schön, dass da nochmal was gemacht wurde, die beiden Stellen fühlen sich für mich jetzt runder an.

lwc1.jpeg
Vorher

lwc2.jpeg
Nachher
 
Zuletzt bearbeitet:

mr_samuel_1992

CF Guru
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2010
Beiträge
1.026
Kurze Zwischenfrage: welche Bahnen gibt es
mit einem High Five Element derzeit in a) Deutschland und b) Europa?
 

Mario M.

CF Team News
Teammitglied
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2008
Beiträge
41.743
Kurze Zwischenfrage: welche Bahnen gibt es
mit einem High Five Element derzeit in a) Deutschland und b) Europa?
Das ist einfach:
a - keine
b - keine

Im Happy Valley Wuhan gab es die erste Bahn mit dem Element. Ein Woody der Gravity Group.

In Six Flags Magic Mountain gibt es zwei Bahnen:
Twisted Colossus und West Coast Racers

Der neue RMC Dueling Coaster YoY in Walibi Holland wird der erste in Europa mit so einem Element.

Wobei die Querneigung da um einiges ausgeprägter zu sein scheint, wie bei der Bahn in Plohn, was aber einfach dem Bahntyp geschuldet ist.

Echt eine coole Neuheit, die die Besucher auch wieder mehr in den Bereich des großen Sees ziehen wird.
 

__Utz__

Airtime König
CLUBMEMBER
Mitglied seit
2020
Beiträge
42
Klärt mich einer kurz auf? Launch im Wasser bzw aus dem Wasser heraus...
Mit Kette wäre zu langsam, Reibrad-Antrieb unter Wasser bestimmt zu Verschleiß-intensiv... LSM? geht das unter Wasser?
 
Oben