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2026 Neuheit: Gozimba (neue Achterbahn, Air Loop, RES Rides) @ Serengeti Park

First Drop

Re-Rider
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@whippytransitions: Das ist das "Forscher-Gen". Aber das geht natürlich in beide Richtungen, z.B. habe ich mich hier im Forum in einer anderen Diskussion (über Altersbeschränkungen) anstandslos belehren lassen.

Hier sieht es jedoch weiterhin für mich so aus, als wenn der Park allenfalls noch seinem Anwalt die Schuld geben könnte, da er formell die Gesamtverantwortung des Baus übernommen hat, als er die Pläne eingekauft und selbst eine Firma mit der Herstellung betraut hat.

Herr Sepe hat ja in der Tat gesagt, dass sich angeblich Konstrukteur und Metallbauer gegenseitig beschuldigen würden. Und das wurde damals von einigen Leuten hier auch in der Tat für bare Münze genommen. Und in den sozialen Medien waren die Leute ja ohnehin auf der Seite des Parks und beschuldigten weit überwiegend RES.

Wenn da nun jemand daherkommt und sagt, dass RES Mitarbeiter selbst sagen würden, der Metallbauer sei schuld und ich soll mir doch die Quelle für die Aussage selbst raussuchen finde ich das in der Tat ärgerlich. Denn es widerspricht nicht nur den bisherigen Erkenntnissen sondern ist schon eine sehr harte Anschuldigung gegenüber RES Rides - und eine weit härtere Anschuldigung als jene unvorteilhafte Aussagen über Herrn Sepe, welche hier einige Leute im Thread zuvor schon ziemlich auf die Palme gebracht haben: Denn die "Sepe-typische Kommunikation" wird hier meines Erachtens nicht als etwas Böswilliges angesehen, während RES Rides hier im Grunde eine vorsätzliche Täuschung unterstellt wird: Im öffentlichen Statement erklären sie, dass sie ausschließlich die Konstruktion zuliefern und der Kunde selbst einen Metallbauer beauftragt, dabei jedoch Änderungsempfehlungen aus Kostengründen nicht beauftragt habe. Und hinter vorgehaltener Hand sollen die Mitarbeiter auf einer Messe zugegeben haben, dass dies gelogen war und man gar nicht den Kunden dafür verantwortlich macht, als Verantwortlicher über den Bau eine Änderungsempfehlung aus Kostengründen nicht beauftragt zu haben, sondern die Arbeit des Metallbauers verantwortlich macht? Da halte ich es für legitim, für diese Unterstellung nach einer Quelle zu fragen.

Mich interessiert das wirklich und wenn diese Art hier nicht erwünscht ist, dann kann ich nur sagen, dass ich mich in dieser Sache nicht wirklich ändern kann und ich mich dann eher allgemein mit den Posten zurückhalten müsste. Ich bin absolut nicht der Typ, der sich in einem Forum anmeldet, um dort News zu erhalten sondern suche gerne den Austausch, wobei mich auch immer wieder kontroverse Themen interessieren.

Mir ist selbst vollkommen klar, dass ich - vorsichtig ausgedrückt - nicht gerade das größte Kommunikationstalent bin.
 
Zuletzt bearbeitet:

sven

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Langsam geht die Kaffeesatzleserei doch etwas weit.

Jemand schrieb "stets Park/Stahlbauer verantwortlich macht" und setzt damit zur Vereinfachung zwei beteiligte Parteien auf die gleiche Ebene (und jemand anderes versteht eine Rückfrage falsch und verweist auf Gespräche auf Messen) und jetzt sind wir schon bei der Behauptung, dass
Und hinter vorgehaltener Hand sollen die Mitarbeiter auf einer Messe zugegeben haben, dass dies gelogen war und man gar nicht den Kunden dafür verantwortlich macht, als Verantwortlicher über den Bau eine Änderungsempfehlung aus Kostengründen nicht beauftragt zu haben, sondern die Arbeit des Metallbauers verantwortlich macht?

Ich würde sagen: Du liest in einzelne Formulierungen zu viel rein und forderst Nachweise für Behauptungen, die so keiner getätigt hat. Was soll das bringen? Ich habe keine Ahnung was dich an genau diesem Thema so fasziniert, dass dein Werk hier im Forum zu drei Vierteln (Achtung: grobe Schätzung, nicht nachgezählt, kein Anspruch auf faktische Korrektheit) in diesem Thread passiert, aber vielleicht ist der Obsession dann auch mal gut. Die Quellen (abseits direkten Gesprächen, aus denen die entsprechenden Teilnehmer auch sicher nicht zitieren werden) liegen allen offen, tauch da gern tiefer ein und berichte von deinen Erkenntnissen. Leute hier im Forum auf irgendwelche Aussagen festnageln wollen und zehn Mal (Achtung: grobe Schätzung, siehe Klammer oben) nachzuhaken wird meiner Meinung nach nicht der Weg sein, um bei dem Thema voran zu kommen.
 

Floooooo

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Mir ist selbst vollkommen klar, dass ich - vorsichtig ausgedrückt - nicht gerade das größte Kommunikationstalent bin.
Nein. Bist Du wirklich nicht.
Das Problem ist aber nicht die Diskussion an sich, sondern, dass es nichts bringt, tote Pferde zu reiten - und, wenn man nicht genau liest.

Ich habe mir jetzt die Mühe gemacht (und ich will Dich bitte damit in keinster Weise darin bestärken, dass man mit sinnloser Penetranz irgendetwas erreicht - ich möchte hier einfach nur das Thema abgeschlossen wissen...), nochmal nachzuvollziehen, wie Du eigentlich zu Deiner Diskussion kommst.

Ausgangspunkt war dieser Post hier:
Allein die Tatsache, dass RES jegliches Problem mit der Anlage (und davon gab/gibt es eine Menge) strikt von sich weist und stets Park/Stahlbauer verantwortlich macht, wirkt auf mich nicht sonderlich glaubwürdig.
Darauf antwortetest Du:
Das RES Rides den Stahlbauer verantwortlich macht habe ich überhaupt nicht mitbekommen, kann man das irgendwo nachlesen?

Wenn der Park nur die Konstruktionspläne eingekauft und den Stahlbauer selbst beauftragt hat, dann ist es auf jeden Fall grob unprofessionell von RES Rides, den Stahlbauer verantwortlich zu machen, da der ja nicht einmal Geschäftspartner ist. Da hat RES Rides sich in der Tat nicht einzumischen. Das wäre ja so, als würde der Architekt sich ohne jeden Grund und ohne jede Bezahlung der Baufirma gegenüber als Gutachter aufspielen… Ja, da stimmt wirklich was nicht.
Das heißt, wir haben hier jetzt plötzlich einen Shift von @Pr1nZ_iVe 's allgemeinem "den Park/ Stahlbauer" (quasi als Einheit) zu "den Stahlbauer". In fast allen Deinen Folgeposts reitest Du darauf herum, dass Du nach einer Quelle suchst, in der RES öffentlich behauptet hätte, der Stahlbauer wäre schuld. Allerdings ist das eben ein nicht zulässiger Schluss, das hat nämlich auch @Pr1nZ_iVe so gar nicht gesagt.

Aus der offiziellen Mitteilung von RES kann man sehr wohl herauslesen (und das scheint ja auch für Dich unstrittig zu sein), dass RES die "Schuld" eher bei anderen Projektbeteiligten (ohne explizite Nennung sieht). Ich habe da mal a bisserl was fett markiert:
Die RES RIDES AG hat das Konzept für die Anlage entwickelt und von Anfang an eng begleitet. Wie bei innovativen Projekten üblich, haben sich im Laufe der Planung und Umsetzung zusätzliche Optimierungsbedarfe gezeigt. RES hat frühzeitig Anpassungen empfohlen, die aus Kostengründen jedoch nicht umgesetzt wurden. Um das Projekt dennoch voranzubringen, hat RES daraufhin alternative Lösungen erarbeitet und den Beteiligten zur Verfügung gestellt.

Wichtig ist uns klarzustellen: RES ist Lizenzgeber und technischer Partner, jedoch nicht Produzent oder Hersteller der Anlage. Die Ausführung des Projekts wurde vom Serengeti-Park einem unabhängigen deutschen Metallbauunternehmen übertragen.
Was wiederum einzelne Menschen irgendwo miteinander reden und besprechen - das wiederum wird Dir niemand dementieren oder bestätigen können, solange es keine offizielle Kommunikation ist.

Vielleicht zum SChluss auch nochmal ein Verweis auf @Benny :
Thread lesen, hier findest du genug Senf samt Quellen, Interpretation und Diskussionen zu dem Thema.
Der hat Dir doch genau das Richtige nahegelegt - auch hier habe ich mal ein paar relevante Begriffe mal fett gemacht, die bei Dir ggf. untergegangen sind.

Um Klaas zu zitieren: Danke. Ende.

Edit: Da hat ein @sven schon wieder mal zeitgleich ähnliche Gedanken wie ich...
 

First Drop

Re-Rider
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Da der Park/ Stahlbauer zwei unterschiedliche Unternehmen sind, lässt sich die Aussage nur so verstehen, dass sowohl Park- als auch Stahlbauer verantwortlich gemacht würden. Somit gibt es dort gar nicht diesen angeblichen Interpretationsspielraum.

Und die Interpretation, dass der Stahlbauer dem Park die Achterbahn finanziert und somit die betreffende Kostenstelle ist, kann wohl ebenfalls ausgeschlossen werden.
 

Sushi

Fastpass Besitzer
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Auch dieses Jahr stehe ich vor verschlossener Tür.
Aber ich konnte ein Blick auf das Flugzeug ergattern.
 

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TiDra

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Stand März 2026 soll sie "mit sehr, sehr großer Wahrscheinlichkeit in dieser Saison" starten. Würde sagen sie sind exakt im Zeitplan.

Fürs alljährliche Video zum Saisonende mit dem Opening: "Jambo liebe Serengetipark-Fans, leider keine guten Nachrichten von Gozimba..." ist es ja auch noch was früh Anfang Juni. :)
 

PlanCo2

Airtime König
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Vielleicht ist das ja der wahre Grund: Immersives Theming durch Pflanzen. Ich hatte vor paar Jahren mal geplant Heide Park und Serengeti Park in einer Tour zu machen, nur Gozimba hat nicht offen, weshalb ich im Hodenhagen nicht ausstieg. Ich hoffe das wird was, ist die längste Neuheit (Vom Zeitraum gemessen), die ich kenne. Nie wurde ne Bahn so lange als Neuheit "beworben" :D
 
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Vielleicht ist das ja der wahre Grund: Immersives Theming durch Pflanzen. Ich hatte vor paar Jahren mal geplant Heide Park und Serengeti Park in einer Tour zu machen, nur Gozimba hat nicht offen, weshalb ich im Hodenhagen nicht ausstieg. Ich hoffe das wird was, ist die längste Neuheit (Vom Zeitraum gemessen), die ich kenne. Nie wurde ne Bahn so lange als Neuheit "beworben" :D
OT wo steigt man in Hodenhagen aus? Ich hatte mal angefangen einen Ausflug zu planen, es aber dann aufgegeben, weil man den Serengetipark mit Öffis einfach nicht erreicht.
 
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