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2026 Neuheit: neue mobile Großachterbahn für deutschen Schausteller Vorlop

Epandi

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Aktuell läuft im Heide Park die FKF Konvention. In einen Vortrag wurde über eine neue große reisende Achterbahn gesprochen die 2023 oder 2024 dann auf die Reise gehen soll.
Was es für ein Schausteller, Hersteller und Typ der Achterbahn ist, darf noch nicht verraten werden.

Quelle: Instagram Funtime Arena Story
 

Nessie50

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Ich könnte mir entweder das neue Wildcat Modell vorstellen oder eine alte Schwarzkopf Anlage. Da standen jetzt immer wieder auch transportable Bahnen zum Verkauf, wie ein Looping Star oder ein Doppel Looping.
 

miqa

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Wildcat2.0 würde sich tatsächlich anbieten, da die erste Auslieferung für 2024 avisiert ist.
Welcher Schausteller käme denn infrage?
 

Epandi

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Auf der FKF Convention 2023 wurde ja über eine neue große Achterbahn für die Deutsche Kirmes gesprochen.
Jetzt wurde auf der Messe in Amsterdam ein Modell für eine Achterbahn die 2026 auf Reisen gehen soll präsentiert.
Der Hersteller soll Jinmarides sein.

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Ich habe kein passendes Thema gefunden, wenn es ein Thema zur der Achterbahn gibt, bitte verschieben.

 

Mario M.

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Ich habe den Beitrag mal verschoben.

Quelle ist dieses Video ab Minute 25:

Da bin ich ja mal gespannt - mit einer Bahn von Jinma Rides habe ich nicht gerechnet. Da die Chinesen aber auch die europäischen Normen einhalten müssen, habe ich das was die Qualität betrifft wenig bedenken, schließlich entwickelt sich die Firma seit Jahren schnell weiter.

Mit der einen Inversion in der Mitte wird das denke ich ein richtiger Eyecatcher.

Ist bekannt welcher Schausteller die Bahn gekauft hat? Laut einem User vom Kirmesforum ist der Name Vorlop gefallen...

Dort wurde auch erwähnt, dass die Berechnung/Planung der Bahn wohl in Europa erfolgte und Jinma nur die Fertigung übernimmt. Da würde mich echt mal interessieren, welche Firmen daran beteiligt waren.

Ein großer Inverter fehlt seit dem Abgang des Eurostar schon auf den großen deutschen Festplätzen - bin echt gespannt wann mehr dazu veröffentlicht wird.
 
Zuletzt bearbeitet:

oliverd

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Na endlich kommt da was. Jinma war mir schon lange klar, hätte mir nur eine weitere Inversion gewünscht aber passt schon. TOP
 

TiDra

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Ich bin mal gespannt, wie sehr die Anlage von Vekoma abgekupfert sein wird, was so Züge und Schienen angeht. :)
 

RicoW

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Na das wird schon. Vor Jahren haben wir uns auch noch über chinesische Autos lustig gemacht. Wer heute innovativer ist, sieht man ja
 

TiDra

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Na das wird schon. Vor Jahren haben wir uns auch noch über chinesische Autos lustig gemacht. Wer heute innovativer ist, sieht man ja

Ich kann dieser Firma persönlich nichts Positives abgewinnen, also Golden Horse a.k.a. Jinma Rides oder jetzt "Noble Rides". In der chinesischen Kultur gilt das Kopieren vielleicht als höchste Form der Anerkennung oder auch Verehrung. Im Prinzip hat diese Firma nichts anderes gemacht, als bei anderen Herstellern dreist kopiert.

Ich sehe das recht kritisch, wenn man solche Hersteller von Plagiaten unterstützt. So wie ich Jinma kenne, wird die Bahn ein zusammengewürfeltes Konstrukt mit den Schienen von Vekoma und den Familyzügen von B&M. Wahrscheinlich ähnlich dieser Anlage dann hier: https://rcdb.com/17154.htm

Klar, eine Anlage "made in China" wird billiger sein. Das Know-How und die Kosten für die ursprüngliche Entwicklung dafür haben europäische Formen geliefert. :unsure:
 

sven

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Ich denke da sollten wir erstmal abwarten und sehen was dann ausgeliefert wird.

Wo ist eigentlich die Plagiats-Beschwerde bei jedem Big Apple oder jeder Spinning Mouse die ausgeliefert wird? Im Vergnügungsanlagenbau wurde schon seit Anfang an fröhlich voneinander kopiert, das große Wehklagen lese ich aber nur bei chinesischen Anbietern. Als Mack das Megalite-Layout abgepaust hat oder als B&M und Intamin das Kvasten-Layout kopiert haben gab es leichte Erheiterung, aber wenig Ärger. Warum hat Schwarzkopf mit dem Achterbahnbau angefangen? Weil ein Schausteller einen Pinfari-Zyklon haben wollte, aber nicht aus Italien. Oder aktueller: Das Demolition Derby im Pott's Park mit ähnlichem Grund für Fertigung in Deutschland.

Im Prinzip hast du Recht, Noble Rides wirbt mit europäischem Engineering - die Bahn wurde in Europa designed und berechnet, aber eben von Noble Rides.
 

TiDra

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Also ein Layout abzupausen ist halt noch mal ein anderes Level, als wenn man das komplette Design der Backbone samt Zugdesign kopiert.

Bei einer Kopie von einem Layout muss die Firma trotzdem eigene Berechnungen und alles durchführen. Beim Kopieren von ganzen Zügen samt Technik (siehe Dive Coaster oder Flying-Coaster von Jinma/Golden Horse) dahinter plus Übernahme vom Schienendesign sehe ich halt null Eigenentwicklung. Selbst die Mechanismen in der Station zur Be- und Entladung sind komplett identisch kopiert. Ein Patent auf das Thema Achterbahn sehe ich auch nicht, darum geht es mir auch nicht, da bin ich mit dir einer Meinung. Der Unterschied zu Schwarzkopf ist halt, Schwarzkopf hat was eigenes draus entwickelt. Bei den Anlagen von "Jinma" könnte man halt auch das B&M, Vekoma oder Intamin-Logo dran machen. Auf den ersten Blick würde es teils gar nicht auffallen.

Um das klar zustellen: Wenn das Ding auf der Kirmes steht, werde ich selber auch damit fahren. Vielleicht erwartet uns ja auch designtechnisch eine Eigenentwicklung von Jinma. Wünschenswert wäre es. :)
 

Coasterbangmaecher

Airtime König
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Gibt es eigentlich Neuigkeiten bezüglich der Achterbahn?

Habe lange nichts mehr gehört und leider auch im Internet nichts aktuelles gefunden.
 
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