2026 Neuheit: Umbau Raveleijn + neuer Flatride "Ravenring" @ Efteling - Niederlande

[retim]

Hier gibt es eine schöne Luftaufnahme von dem Areal und man sieht sehr gut das die Fundamentarbeiten für den Flat Ride sehr weit fortgeschritten sind.
Der Ride selbst dürfte sicher schnell aufgebaut sein, daher denke ich der Termin bis Ende des Jahres ist absolut realistisch.

https://twitter.com/x/status/2089076558774382922

 

[Juls]

Aber was ist mit der Show? Es wurde doch gesagt das auch die zum Jahresende zurück kommt.

 

[retim]

Es gibt ein erstes Video vom Testaufbau in Bewegung:

https://twitter.com/x/status/2091565432691945903

 

[Mario M.]

Hier das Video noch direkt eingebunden:

 

[rotzi]

Hier gibt es noch neue Drohnenfotos mit einigen Details

Exclusieve luchtfoto's van Raveleijn in de Efteling: gapend gat en nieuwe toren

Een gapend gat, een nieuwe toren en een heleboel bouwmateriaal: exclusieve luchtfoto's tonen de ingrijpende verbouwing van de showarena van Raveleijn...

www.looopings.nl

 

[rotzi]

Im Gegensatz zur zweiten Seite gibt es jetzt neue detailreichere Artworks. Das sieht wieder Efelingtastisch aus



Das Eröffnungsdatum wurde auch geteilt. Ab 1. Dezember geht es sowohl in der Arena als auch vor der Arena rund

Efteling onthult openingsdatum, nieuwe ontwerpen en meer details over themawereld Raveleijn

Het volledig vernieuwde themagebied rond Raveleijn in de Efteling gaat over drie maanden open. Vanaf dinsdag 1 december kunnen bezoekers de...

www.looopings.nl

 

[Seantpfan]

Finde interessant das auf den Baustellen bildern ja ein großes Loch in der Arena ist und im concept art nur ne wiese, da wird es bestimmt noch was an Überraschungen geben.

 

[MiHa1987]

Das "Loch" war doch das wo früher der Drache teilweise versenkt war und auch der Zugang für die beiden Darsteller die im See am Ende untergangen sind. Vielleicht ist das auch nur noch der Altbestand

 

[Seantpfan]

Ja das stimmt, man sieht aber das ziemlich direkt daran gegraben wurde(denke mal für Kabel)und ich fände es was komisch wenn das zum schluss erst abgerissen wird wenn schon teilweise neue deko steht.

 

[Juls]

Da es sich um eine von Puy du Fou produzierte Show sein wird gibt es sicherlich mehrere Überraschungen.

 

[Mario M.]

Hier noch das Ankündigungsvideo zur Eröffnung am 1. Dezember:

Sowie der Link zum Blogartikel:

Themed area Raveleijn opens on December 1, 2026

In the city of Raveleijn, heroes, travelers and guests come together. Behind the city gates, a world full of adventure is waiting. The gates of Raveleijn will open again on December 1, 2026.

www.efteling.com

 

[Titschi81]

Video von bemannten Testfahrten ist online
Das könnte spaßig werden

 

[Loopinglauch]

Wenn ein Achterbahn-Bauer/_experte einen Flatride baut... könnte fast/Glatt n Count sein...haha.

Ich träum mal davon, wie cool es wäre wenn Disney drei Stück kauft und so im Kreis zusammen stellt und man voll die engen Flugmanöver machen könnte. -- Zweite Traumrunde wäre, wenn man den Mittelträger noch beweglich machen könnte, dass er langsam entgegengesetzt läuft, damit man immer an anderen Stellen nach oben kommt und nicht immer an der gleichen Stelle.

 

[TiDra]

Zweite Traumrunde wäre, wenn man den Mittelträger noch beweglich machen könnte, dass er langsam entgegengesetzt läuft, damit man immer an anderen Stellen nach oben kommt und nicht immer an der gleichen Stelle.

Technisch ist das keine allzu große Herausforderung, so wie es quasi bei einem Wellenflieger z.B. von Zierer gelöst ist. Die Frage ist eben, ob die stationäre Wellenbewegung vielleicht im Bereich Theming mehr Möglichkeiten bietet, zumindest das Artwork zeigt aber nichts wie "Hindernisse" in dieser Richtung. Ich bin aber froh, dass wir mal wieder was neues im Bereich der Flatrides bekommen. Und am Ende kommt es halt bei einer solchen Anlage wirklich nur auf die Geschwindigkeit an.

 

[Giant Dipper]

vielleicht im Bereich Theming mehr Möglichkeiten bietet, zumindest das Artwork zeigt aber nichts wie "Hindernisse" in dieser Richtung.

Ich denke nicht, dass Hindernisse möglich sind.

Unter den Gondeln ginge nicht, denn
1. Müssten ja mehrer der Gondeln im Bereich der Hindernisse beladen werden. (Gehe davon aus, dass es final 16 Gondeln sind.)
2. Gehe bei dem Video davon aus, dass die Ausschwenkbewegung passiv geschieht, also kein Motor an den Gondelamen sitzt.
Somit würden die Gondeln bei langsamen Geschwindigkeiten, beim Anfahren und Anhalten, nicht ausschwingen.

Theoretisch könnte es natürlich Hindernisse außerhalb des Bewegungskreises der Gondeln geben, also in den Bereichen, in denen die Gondeln nach innen schwingen, aber da ich Schwingbewegung für ungesteuert halte (siehe 2.) dürfte auch das zu riskant sein.