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2026 Neuheit: Umbau Raveleijn + neuer Flatride "Ravenring" @ Efteling - Niederlande

Loopinglauch

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Ah, die Plattform zum einsteigen muss wie bei einem Musik-Express auch "gewellt" sein, also kann sich der Mittelteil nie drehen wie beim Wellenflieger, weil man sonst gegen die höher gelegenen Einstiegsbereiche "knallen" würde... aber spannend das die Station auch "wellig" sein wird... -- aber vielleicht kann man den Mittelteil dann so bauen, dass er sich erhöht, wäre eh sinnvoll zwecks Ausschwingen und Bodennähe; weil manche menschen haben jetzt schon knappe Füße bei der Einfahrt der Suspended Coaster in die Stationen von Vekoma.
 

Giant Dipper

Airtime König
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Nicht ganz On, aber auch nicht ganz Off Topic:
Bin über ein Fahrgeschäft gestolpert, dass grundlegend auf dem gleichen Konzept basierte.
Powerwelle
 

arpi

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Ah, die Plattform zum einsteigen muss wie bei einem Musik-Express auch "gewellt" sein, also kann sich der Mittelteil nie drehen wie beim Wellenflieger, weil man sonst gegen die höher gelegenen Einstiegsbereiche "knallen" würde... aber spannend das die Station auch "wellig" sein wird... -- aber vielleicht kann man den Mittelteil dann so bauen, dass er sich erhöht, wäre eh sinnvoll zwecks Ausschwingen und Bodennähe; weil manche menschen haben jetzt schon knappe Füße bei der Einfahrt der Suspended Coaster in die Stationen von Vekoma.

Die Station wird eben sein, da sich der innere Ring, an dem die wellige Schiene befestigt ist, hoch und runter fahren kann, so dass sich beim Ein-/Ausstieg nach dem Absenken der Schiene alle Gondeln auf einer Höhe befinden.

Kann man gut in dem Video im folgenden Beitrag hier im Thema sehen: https://coasterfriends.de/freizeitp...ing-efteling-niederlande.1227357/post-1307405
 

Giant Dipper

Airtime König
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So wie ich es sehe lassen sich die Gondeln zwar durch das Runterfahren des inneren Ringes anheben, was vor dem Fahrtbeginn für ausreichend Fußfreiheit sorgt, aber ich denke, dass die trotzdem nicht alle auf einer Höhe sein werden, wenn der Ring hochgefahren ist. Gehe deshalb dennoch von einer gewellten Plattform aus.
 
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Simon 96

Stammgast
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In dem Video das Arpi verlinkt hat sieht man sehr gut, dasa das Laufrad des Arms komplett den Kontakt zur Laufschiene verliert. Auch dort, wo die Laufachiene am höchsten ist. Deshalb würde ich auf jeden Fall von einer ebenen Plattform ausgehen.

 

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rotzi

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Der große Ring ist auch angeliefert und auch sonst geht es gut voran

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Währenddessen haben die Desiger im Testaufbau einige Runden gedreht, schön wie unterschiedlich die Reaktionen ausfallen :ROFLMAO:

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Der Designer Karel Willemen und der angehende Designer Job van Rijen nahmen in einer kleinen Gondel auf dem Werksgelände des in Limburg ansässigen Fahrgeschäfteherstellers Vekoma Platz. Ihre Reaktionen im Anschluss fielen sehr unterschiedlich aus. „Ich fand es absolut beängstigend“, sagte Willemen. Van Rijen entgegnete: „Ich fand es einen Riesenspaß.“

Und noch ein paar Einblicke backstage inkl. einem Modell der Anlage, das die Thematisierung beser zeigt



 
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rotzi

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Und die offizielle Präsentation des Rides mit Modell auf der IAAPA


Mit der neuen Attraktion „Ravenring“ zollt Efteling der ehemaligen Attraktion „Polka Marina“ indirekt Tribut. Dies gab Stefan Holtman, Vertriebsleiter beim Hersteller Vekoma Rides, heute Morgen während der Präsentation des Rides bekannt
 
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