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Konnte die Variante bei Ningbo fahren und war sehr überzeugend. Man wurde konstant mit guter Ejector Airtime aus dem Sitz gehoben und hatte etwas Whip beim durchdrehen, richtig starkes Element. Wie schnell die Intamin Variante durchfahren wird sehen wir dann bei den ersten Testfahrten. Durch die längeren Züge sollte das eine deutlich andere Fahrdynamik sein im Vergleich zu Fighter Jet mit seinen kurzen Zügen.
Genau das wird geil. Wie ein Drift um eine Haarnadelkurve. Endlich mal sinnvoller und thematisch passender Spinningeffekt.Zudem werden sich hier die Fahrzeuge ggf. auch noch während der Durchfahrt drehen, das darf man nicht vergessen
Hier ist ein aktuelles Reel mit neuen Bildern zu der Geschichte. Man kann bis zur Hälfte vorspulen.
Damit hat Orlando jetzt leider schon mehr Thematisierung erhalten als LA, wo man nur über unthematisierte Erdhügel rast. Dafür ist die Aussicht in LA aufgrund der Topografie schöner.
