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2027 Neuheit: J3 Gran Prix (Single Rail Coaster/Hot Racer, Intamin, Ersatz für Jet Star 2) @ Lagoon

Mario M.

CF Team News
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Wie bereits --->Hier<--- berichtet, wurde der Schwarzkopf Coaster "Jet Star 2" abgebaut und wird den Park verlassen.
Lagoon wird den "Jet Star 2" von Schwarzkopf zum Ende der Saison schließen:


Glaubt man RCDB gibt es bald weltweit also nur noch einen in Betrieb befindlichen Jet Star 2 - langsam aber sicher verschwinden immer mehr Klassiker von Schwarzkopf...

Rund um die Fläche wurden nun Banner aufgehängt die eine 2027er Neuiheit bewerben:
1778090236682.png


Was wäre da ein würdiger Ersatz - oder gibt es eh keinen, weil die Bahn von Schwarzkopf war? 😭

 

FabRoll

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ABC4 News Utah bezieht sich auf eine interne Pressemitteilung des Parks und enthüllt die Pläne für 2027:
Man baut "the first launched single-rail coaster in the United States" - einen Intamin Hot Racer

"Lagoon says the new coaster will have nearly 1,746 feet of track and at 102 seconds, the ride will last nearly 1 minute and 42 seconds, longer than many high-thrill launch coasters. It will also have two separate launches keeping riders moving throughout the experience.
At 40 mph, the ride will have 13 airtime experiences, up to 8 seconds of airtime and three inversions. It is set at a maximum of 50 feet and will have two trains with 10 single-file coaches each."

Damit wird die Bahn etwas kleiner & kürzer als Mahuka:
Länge 532,2 m
Höhe 15,2 m
Geschwindigkeit 64,4 km/h

Name, Layout und Co. werden dann beim Pressevent am kommenden Samstag, 03.10., veröffentlicht.
Quelle
 

pottwaler

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Ich habe mich ja bei dem Video direkt über das Schienenprofil gewundert. Es sieht überhaupt nicht nach einem Intamin Hot Racer aus:

IMG_4051.jpeg


Solche Animationen sind in diesen Aspekten jedoch häufig nicht so akkurat, weshalb ich mir zunächst keine weiteren Gedanken darüber gemacht habe. Ein anderer Nutzer hat sich jedoch die selbe Frage gestellt und von Lagoon und Intamin eine Antwort bekommen:

IMG_4050.jpeg


Die Animation ist also doch korrekt und es wird einen Mix an Schienenprofilen geben. Man verspricht sich durch den Wechsel auf eine traditionellere Schiene wohl ein weicheres Fahrerlebnis. Ich bin auf diese Weiterentwicklung sehr gespannt.

Quelle
 

Felix K.

Airtime König
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Als Ergänzung dazu: Das oben Gesehene Schienenprofil wurde vor einigen Monaten (neben einem weiteren für „Breitspurigere Bahnen”) durch Stengel patentiert und sieht auf dem Papier so aus:
image.png

Quelle inkl. des weitern Schienendesigns

Ich denke, dass dadurch auch eine Menge Schweißen wegfällt, jedoch bin ich auch kein Fan davon dies noch als Single Rail Coaster zu beschreiben, insbesondere im Hinblick darauf, dass die Bezeichnung ja schon bei dem ursprünglichen Schienendesign eher kontrovers war…
 
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