2027 Neuheit: neue Familienachterbahn (Mack Rides) @ Wiener Prater - Österreich

[ravenswood]

Kurzes Foto-update von heute - die Fundamente bei der Aquagaudi sind fast fertig, wahrscheinlich will man das erledigen bevor im Prater die Saison wieder richtig losgeht. Rundherum tut sich noch nicht so viel, weder konnte ich gelagerte Teile finden, noch irgendwelche ausgehängten Bauunterlagen oder Pläne. Die temporäre Geisterbahn daneben ist auch noch in Betrieb und sorgt für eine Baustelle mit einmaliger Soundkulisse.

 

[maximilian.zenz]

Kurzes Foto-update von heute - die Fundamente bei der Aquagaudi sind fast fertig, wahrscheinlich will man das erledigen bevor im Prater die Saison wieder richtig losgeht. Rundherum tut sich noch nicht so viel, weder konnte ich gelagerte Teile finden, noch irgendwelche ausgehängten Bauunterlagen oder Pläne. Die temporäre Geisterbahn daneben ist auch noch in Betrieb und sorgt für eine Baustelle mit einmaliger Soundkulisse.

Ich schätze mal das sie als Nächstes beim anderen Ende anfangen bei der Kugelmugel damit das Dämonium so lange wie möglich stehen bleiben kann und das dann der letzte Punkt ist wo die footer gesetzt werden müssen. Bei der Aquagaudi im speziellen müssen die footer halt wahrscheinlich fertig sein bevor sie für die Saison mit Wasser befüllt wird aus offensichtlichen Gründen.

 

[ravenswood]

Lt. diesem Artikel wird das Daemonium noch bis 31. Oktober 2026 stehen bleiben:
https://www.heute.at/s/saisonstart-diese-attraktionen-locken-in-den-prater-120174097

Möglicherweise wollen sie nach Saisonende 2026 rasch mit der Montage beginnen und bereiten daher jetzt schon die Fundamente bei der Aquagaudi vor. Als Eröffnungsjahr war ja ohnehin 2027 avisiert.

 

[draken01]

Hello!

Gibt es den hierzu gar keine neuen Meldungen oder Infos? Gibt es ja gar nicht das bei den Insidern bis dato, überhaupt nichts "durchgesickert" ist

Lg

 

[Icy]

Naja die Bahn ist offiziel eröffnet, bin morgen dort also kann ich dann berichten wie sie sich fährt usw.

 

[maximilian.zenz]

Naja die Bahn ist offiziel eröffnet, bin morgen dort also kann ich dann berichten wie sie sich fährt usw.

Falsche Bahn

 

[Icy]

HAHAHAHA UPS

 

[Voltron81]

Hallo, mein erster Eintrag, ich habe gestern die Dame an der Dizzy Mouse Kassa gefragt ob sie schon was weiss wegen der neuen Achterbahn, sie meinte dass die neue Achterbahn über die Wasserbahn drüber gehen soll und doch schon ein eher grosses Teil wird, wann Baubeginn ist habe ich nicht richtig verstanden, ist sie im Sommer 27 schon fertig oder wird 2027 erst angefangen zu bauen. Vielleicht ist ja jemand neugierig hier und kann ja nochmal nachfragen, ich bin erst wieder im August in Wien.

 

[maximilian.zenz]

Ich glaub eher Sommer 2027 fertig. Sonst wären ja ned schon footer gegossen. So lange dauert es ja auch nicht so eine Anlage aufzustellen wenn man sich nicht gerade am Wiener looping orientiert. Wenn gegen Ende Sommer noch die restlichen footer gegossen werden und über den Winter wo nicht viele Leute sind die Anlage gebaut sollte rein gar nichts gegen eine Sommer 2027 Öffnung sprechen. Ich glaub sie wollen nur einfach noch die Sommer Saison voll mit dem Dämonium mitnehmen und erst danach mit dem Bau beginnen. Die footer zwischen Dämonium und Kugelmugel können natürlich aber auch schon vorher gesetzt werden weil der Platz wurde dort schon frei geräumt.

 

[ravenswood]

Hier gibts erste Details:

600m Strecke, LSM, ab April 2027, 12 Personen pro Zug, keine Inversionen, fahrbar ab 100cm Körpergröße

https://www.meinbezirk.at/leopoldstadt/c-wirtschaft/lilis-welt-will-ab-2027-mit-neuer-achterbahn-im-wiener-prater-begeistern_a8659799

 

[CUBE Coasters AT]

Im ebendiesen Artikel ist auch ein Teil des Layout samt Spike und eine Visualisierung des Zuges zu sehen

 

[whippytransitions]

Hier mal die relevanten Bilder aus dem Artikel:
Es wird eine Spike geben.
Damit auf jeden Fall auch eine Weiche und einen rückwärts-Teil.
Die Macks haben damit mal wieder ein Erfolgsmodell von Gerstlauer fast 1:1 kopiert (no shade, ich bin für Wettbewerb und Innovation durch Imitation!)
Die Betreiberin ist Anna Kleindienst, die Betreiberin und Ur-Enkelin des Erbauers der Liliputbahn im Wiener Prater.
Der Achterbahnzug wird nach der Liliputbahn thematisiert, das frontcar wird der Dampflokomotive nachempfunden
Die Liliputbahn ist Mega cute und allein schon eine Reise wert. Ich könnte da lange Essays zu schreiben (because ), nur soviel: 15“ Spurweite ist so die Königsklasse der Modelleisenbahn (es sind wirklich funktionierende Modelle im Maßstab 1:3), es ist genau der Gipfel zwischen niedlich klein und vollwertig leistungsstark, die Loks sind fast 100 Jahre alt, sie sind Teil eine Serie von 16 Maschinen, die meisten gebaut für einen Leipziger Unternehmer, der sie zwischen den Weltkriegen in ganz Europa auf Messen und Ausstellungen als Attraktion einsetzte. (Nahezu) baugleiche Maschinen fahren in Dresden, Leipzig und Stuttgart, in England gibt es mehre betriebsfähige Exemplare, eine Lok wurde sogar nach Indien verschenkt und fährt seit einigen Jahren wieder in einem Kinderpark bei Delhi.

Ende vom Zugvortrag

Edit: @cube coasters war schneller, ich bin gerade im Zug, das wifi ist langsamer als das Entwicklungstempo von Parques Reunidos

 

[maximilian.zenz]

Also der Zug sieht ja mal
Richtig toll aus. Das Design mit Anspielung an die Liliputbahn gefällt mir richtig gut. Und der Spike erst. Ich glaub da steht uns was ganz tolles bevor.

 

[whippytransitions]

Oh und vor allem: die beiden Hügel sehen so aus als könnten sie beide amtlich airtime geben!

 

[thmmax]

Spannend wird sicher die genaue Streckenführung, irgendwie kommen mir 600m sehr kurz vor. Allein das im Artikel erwähnte Schweizerhaus ist - one way - mehr als einen halben Kilometer entfernt. Die Parzelle selbst ist ja auch relativ groß für den Prater (ich schätze 150x40m). Die ehemalige Super 8er Bahn dort war fast 800m lang und hat die Parzelle nicht verlassen...