2027 Neuheit: Rekord Launch Coaster (Ersatz für Kingda Ka) @ Six Flags Great Adventure

[Carsten]

Vorallem der letzte Satz im Post von Intamin geht ja ganz klar Richtung Saudi Arabien. Ich glaube leider nicht an ein extremen Rekord Brecher in Sachen höhe, Schnelligkeit. Vielleicht lag es auch daran das Six Flags den King nicht richtig gepflegt hat, das dieses Stück Achterbahngeschichte nun von uns gehen muss. Ich meine diese rostige Schiene zu sehen, schmerzte ja auf jedem Bild. Hat der überhaupt in den 19 Jahren mal einen neuen Anstrich bekommen?

and we can't wait to see what the future holds. Are you ready for the next adventure?

 

[YellowPhoenix18]

Bin überrascht, dass Intamin hier so oft genannt wird als möglicher Hersteller.
Cedar Fair und Intamin sind doch gefühlt "Todfeinde".

Anstatt mit Intamin und Top Thrill 2 ein Sure Shot zu landen, ist man sogar das Risiko eingegangen und hat mit jemandem zusammen gearbeitet, der nicht ansatzweise Erfahrung in dieser Größenordnung hat.

Intamin halte ich für ausgeschlossen.
Denke aber auch nicht, dass man nochmal ein Hersteller ohne Erfahrung ran lässt.

Die Zeit wird es zeigen

R.I.P Kingda Ka
Bin dankbar, dass ich die Möglichkeit hätte die Bahn zu fahren.

Also soweit ich weiß hat Cedar Fair Intamin bei TT2 angefragt. Intamin wollte aber wohl Iron Dragon platt machen und das wollte Cedar Point nicht.

Zudem entscheiden Managements nach einer Kosten-Nutzen Abwegung. Da muss Zamperla schon sau günstig gewesen sein, dass man sich dieses Desaster leisten konnte oder es gab halt niemanden, der das machen wollte.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass hier "emotinal" entschieden wird. Das könnte man bei keinem Vorstand durchbringen.

 

[Flopsi98]

Intamin hat eben bei Instagram ein "Thanks Kingda Ka" Posting gemacht. In ihrer Story haben sie dann gleich ein "But don't forget" bezogen auf ihre anstehende IAAPA Ankündigung hinterhergeschickt. Das kann jetzt ein Hinweis sein, oder man möchte einfach die Spekulationen anheizen.

Dagegen spricht, dass in der aktuellen Pressemitteilung von einer Ankündigung "Mitte 2025" gesprochen wird. Das schließt Intamin zwar nicht aus, jedoch halte ich eine Ankündigung der Attraktion auf der IAAPA damit für eher unwahrscheinlich.

 

[NaschhafterBuntbär]

Also soweit ich weiß hat Cedar Fair Intamin bei TT2 angefragt. Intamin wollte aber wohl Iron Dragon platt machen und das wollte Cedar Point nicht.

Ok, diese Info hatte ich nicht.
Wenn man hier nicht "emotional" entscheidet finde ich es aber grade zu spannend, dass in den letzten 10 Jahren keine Intamin Attraktion Einzug in ein Cedar Fair Park erhalten hat. Grade wenn man Anfang der 2000 fast ausschließlich auf Intamin geschworen hat und die Attraktionen maßgeblich zum Erfolg beigetragen haben und echte Besuchermagneten (Millie, TTD, Maverick, ...) sind. Man wird ja auch mitbekommen haben, dass die neuen Intamin Anlagen mit LSM weniger wartungsintensiv bzw. störungsanfällig sind.
Ich glaube also schon, dass da eine gewisse "Emotion" bei den Entscheidungen mitschwimmt.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, das Intamin gleich das ganze Projekt ablehnt nur weil Cedar Fair die Bedingung stellt, dass Iron Dragon bestehen bleiben soll.

Wenn ich einen Hersteller für das Kingda Ka Ersatz Projekt tippen müsste, wäre es Premier Rides.
Zum einen spricht die Kunden-Nähe dafür, da amerikanischer Hersteller. Pluspunkt für Wartung und Ersatzteillieferung.
Zum anderen sprechen die etlichen Anlagen dafür, die man bereits im Portfolio hat.
Die Backlot-Klone, Flight of Fear/Poltergeist-Klone, Mr. Freeze-Klone, etc. aber auch Headliner Attraktionen wie z.B. West Coast Racer oder Full Throttle.
Man scheint also gute Erfahrung mit Premier Rides zu haben und das Personal ist bereits auf die Art von Anlagen geschult. Seien es Bediener oder Techniker.
Grade mit AlpenFury in CW kommt jetzt eine Headliner Attraktionen von enormen Umfang.
Eine Upscale-Variante von AlpenFury halte ich aktuell am wahrscheinlichsten.

Was die Rekorde anbelangt glaube ich nicht an die längste höchste schnellste Achterbahn der Welt.
Man wird seinem eigenen Produkt (Falcons Flight) ja wohl kaum die Werbewirksamkeit nehmen.
Glaube da eher an die meisten Inversionen auf einem Lauch-Coaster (AlpenFury besitzt ja auch schon neun Inversionen), schnellste Beschleunigung oder die meisten Launches auf einer Achterbahn.

Oder ich liege damit komplett falsch.
Es ist auf jeden Fall ein spannendes Projekt.

Wünschen würde ich mir natürlich Intamin ...

 

[bratcurry]

Was die Rekorde anbelangt glaube ich nicht an die längste höchste schnellste Achterbahn der Welt.
Man wird seinem eigenen Produkt (Falcons Flight) ja wohl kaum die Werbewirksamkeit nehmen.

Soweit ich weiß, wird Six Flags nur Namensgeber für den Park via Lizenz. Die Gruppe ist weder Betreiber noch Eigentümer.

Denke aber auch nicht, dass sie versuchen werden, mit diesem Wahnsinnsprojekt mitzuhalten. Das wäre finanziell nicht machbar.

 

[Matthias_]

Für mich ist es einfach nur Schade, dass Kingda Ka abgerissen wird.
Für viele ist diese Achterbahn eine Ikone. Ich selbst habe mit 15 Jahren den Aufbau verfolgt, und diese Achterbahn dann in Roller Coaster Tycoon 2 nachgebaut.
Egal durch was Kingda Ka ersetzt wird. Egal wie viele Rekorde diese Achterbahn bricht, sie wird nie den Stellenwert von Kingda Ka erreichen.

Zusammengefasst hat Sie den Titel als höchste Achterbahn der Welt ganze 20 Jahre lang gehalten und wurde zu einer Zeit gebaut, in der die Technik noch kompliziert und so eine Achterbahn zu bauen, ein heikles Unterfangen war.

Da gibt es in der heutigen Zeit deutlich einfachere Achterbahnen die gebaut werden und nicht funktionieren.

Für mich eine Ikone und es tut mir im Herzen weh, dass uns diese Achterbahn verlassen wird.

Wirtschaftlich gesehen absolut verständlich.

 

[Willyviper]

Was die Rekorde anbelangt glaube ich nicht an die längste höchste schnellste Achterbahn der Welt.

Nach dem dem Rekord ist doch vor dem Rekord

Ich finde es auch schade, da ich die Bahn nicht fahren konnte. Das Layout reizt jetzt nicht unbedingt aber, Geschwindigkeit Höhe und Beschleunigung haben schon ihren Reiz.

Gruß
Christian

 

[Redwolve]

Wow das lese ich gerade erst. Bin geschockt tatsächlich war diese Bahn in meinen Leben die Nr 1 die ich unbedingt fahren wollte. Die Anlage hat mich damals so geflashed bei ihrer Eröffnung.

 

[Mario M.]

Nun sind die Anträge für den Abriss von Kingda Ka & Zumanjaro offiziell bei den Behörden eingegangen:

Auch der Parachute Tower hat das zeitliche gesegnet und wurde Donnerstag zu Fall gebracht...

https://twitter.com/x/status/1869819792980644229

Quelle

 

[Felix K.]

Genauer genommen wird die Bahn implodiert, bin dann mal gespannt wie das aussehen wird!

 

[sven]

Wobei das in den USA eine geplante Sprengung eines Gebäudes meint. Also vermutlich ein ähnlicher Vorgang wie beim Parachute Tower.

 

[oliverd]

Ich denke dort erwartet uns was richtig geiles wo naher keiner mehr dem King nachtrauern wird.

 

[Mario M.]

Der Abriss von KindaKa ist angelaufen - die Kurve vor der Station ist schon verschwunden:

https://twitter.com/x/status/1881824362858438899

 

[Ingo]

Ein schöner Ersatz wäre ein Klon des Mack-Produkts ,,Beyond the Clouds", würde auf der schmalen Fläche perfekt passen.

 

[oliverd]

Ein schöner Ersatz wäre ein Klon des Mack-Produkts ,,Beyond the Clouds", würde auf der schmalen Fläche perfekt passen.

eine XXL version