2028? Neuheit: Sanierung von Euro-Mir? (Spinning Coaster, Mack Rides) @ Europa-Park

[toschy]

Ich denke für Plopsa ist Ride To Happiness als voller Erfolg zu verbuchen, sonst würde so ein Ding nicht bald im Holiday Park gebaut werden. Ich denke Plopsaland ist gerade deswegen auch über die Grenzen hinaus bekannt geworden, dank des Rides und zählt bei einigen nach wie vor zur besten Achterbahn Europas/Weltweit (inkl. mir) .

Und zurück zum Thema zu kommen, denke ich eher das Euromir ähnlich wie bei Eurosat, neue Schienen/Züge und Thematisierung spendiert bekommt.

Tja ich denke nicht umsonst wird RTH als beste Bahn Europa gewertet.
TT hat glaub ich auch nen lahmes Layout
Ich selbst bin nur RTH gefahren, und muß sagen man hat jede Fahrt ein neues Feeling... Was ich bei bisherigen Bahnen noch nie hatte. Irgendwann wirds langweilig.

Es kommt aber auch drauf an wie du Erfolg etc. wertest

RTH ist eine gute Bahn in Fankreisen, das steht ausser Frage. Europaweit oder auch weltweit gibt es da gute Ergebnisse. Aber bringt die Bahn was für den Park und noch wichtiger, bringt die Bahn was für den Hersteller.
Klar, Mack verkauft das Produkt und wird evtl. was dran verdienen. Kommt aber auch auf die Höhe der Entwicklungskosten an und wann man hier den Punkt hat damit es finanziell I.O. ist.
Une bei Plopsa ist es doch auch so, rechnet sich die Investition langfristig um die Besucherzahlen zu erhöhen und dann auch noch hoch zu halten. Nur weil man bekannt wird und auf YouTube Videos sind ist man nicht erfolgreich.


Und zurück zur EuroMir: ich vermute der Umbau kommt dann 2025 auf uns zu. Das Historama wird jetzt dieses Jahr erneuert und nächstes Jahr, ich vermute zur Ende der Wintersaison 2024/25, wird dann die EuroMir Ihre letzten Runden drehen um dann 2026 runderneuert wieder zu eröffnen. Oder man verschiebt das ganze noch 1 Jahr nach hinten um erst die Besucherströme nach Kroatien richtig einschätzen und lenken zu können.

 

[parkfan46]

Auf jeden Fall sollte der geile Track, den man hören kann, wenn man hochgezogen wird, nicht ersetzt werden.

 

[ST0R3Z]

Auf jeden Fall sollte der geile Track, den man hören kann, wenn man hochgezogen wird, nicht ersetzt werden.

Könnte mir aber durchaus vorstellen, dass man den Track "modernisiert" wie auch immer sich das dann anhören mag.

Im Anschluss der Sanierung von Euro-Mir kann man sich dann Poseidon vornehmen. Die Schläge machen auch keinen Spaß mehr

 

[Andori_AB]

Im Anschluss der Sanierung von Euro-Mir kann man sich dann Poseidon vornehmen. Die Schläge machen auch keinen Spaß mehr

ich denke dort braucht es nicht einmal wirklich Themingupdates, das Thema ist noch ziemlich up-to-date (ausser vielleicht der Animatrionic am Anfang, der Fahrt der ist etwas in die Jahre gekommen) aber mMn sind die Fahreigenschaften von Poseidon leider mittlerweile schlechter und ein komplettes Retrack deshalb wichtiger als bei Euro-Mir.
Aber eine Generalüberhohlung bei Euro-Mir macht schon Sinn, vorallem weil dort die Gestaltung nicht mehr wirklich aktuell ist, auch wenn natürlich zur Debatte steht, ob diese Bahn futuristische Gestaltung überhaubt braucht.
Bin gespannt, was der Park da hinzaubern wird!

 

[TiDra]

Baut Mack Rides eigentlich diese Art von Schienen überhaupt noch? Alle anderen Mack Spinning Coaster haben „normale“ 3-Gurt Schienen, bspw. Dwervelwind.

Ich glaube auf Kundenwunsch würde Mack Rides für die Familie Mack/dem Europapark sicherlich ne Ausnahme machen und die alte Schiene noch mal produzieren.

Entscheidend ist aber im Endeffekt, egal ob es dann 3-Gurt Schiene oder die alte Schienengeneration wird, dass sie die selbe Spurweite haben. Dann könntest du theoretisch auch die wenig beanspruchten Bereiche wie den Lift z.B. stehen lassen und einen Übergang auf 3 Punkt-Schienen an einer Stelle im Layout machen, vorausgesetzt es stimmt überall das Lichtraumprofil, ansonsten müssten gegebenfalls Änderungen im Layout erfolgen.

 

[Floho]

Wieso rechnet ihr den nachwievor mit dem Umbau der Euro Mir? Der Umbau des historamas wurde ja seitens des Europaparks bestätigt. Denke damit ist der Umbau der Mir vorerst raus

 

[Kurvenflitzer]

Ich kenne mich bei dem Thema nicht aus, aber wann hört ein Retracking (d.h. Unterhalt) auf und wann wird es ein teilweiser Neubau? Je nachdem müssten sie vermutlich neue Vorschriften erfüllen und dann plötzlich noch die Steuerung erneuert, grössere Lichtraumprofile sichergestellt, Fluchtwege gebaut oder wer weiss was gemacht werden. Da spielen vermutlich z.T. viele Dinge eine Rolle, die wir nicht im Blick haben.

 

[Flash]

Ich glaube auf Kundenwunsch würde Mack Rides für die Familie Mack/dem Europapark sicherlich ne Ausnahme machen und die alte Schiene noch mal produzieren.

Entscheidend ist aber im Endeffekt, egal ob es dann 3-Gurt Schiene oder die alte Schienengeneration wird, dass sie die selbe Spurweite haben. Dann könntest du theoretisch auch die wenig beanspruchten Bereiche wie den Lift z.B. stehen lassen und einen Übergang auf 3 Punkt-Schienen an einer Stelle im Layout machen, vorausgesetzt es stimmt überall das Lichtraumprofil, ansonsten müssten gegebenfalls Änderungen im Layout erfolgen.

Wenn ich nicht total falsch liege hat Mackrides damals für die neugestaltung von der EuroSAT auch ein individelles Schienenprofil entwickelt, dass den neuen Kräften und dem herschenden Platzmangel in der Kugel angepasst wurde.
Also wäre es für mich denkbar, dass man, wenn so eine Umgestaltung auf die Mir zu kommt, auch so ein oder ähnliches Schienenprofil verwendet, wenn es nötig wäre.

 

[Taronator]

Am Ende folgt ein kleiner Teaser zum vielleicht nächsten Projekt. Man sieht die Raum Station vor der EuroMir und wie die beiden Protagonisten mit einem Bauzaun vorbei laufen. Vielleicht ein Hinweiß?

In der Instagram-Story vom Europa Park wurde eine interessante Frage beantwortet:

Quelle

 

[Matthias_]

Auch wenn die Euro Mir langsam wirklich eine Renovierung nötig hat, so finde ich, dass Poseidon eine Renovierung nötiger hat.

 

[Andori_AB]

Auch wenn die Euro Mir langsam wirklich eine Renovierung nötig hat, so finde ich, dass Poseidon eine Renovierung nötiger hat.

Stimme dir grundsätzlich zu. Die Fahreigenschaften sind weder bei Euro-Mir noch bei Poseidon zufriedenstellend. Man vergisst auch schnell, dass dazwischen nur 3 Jahre liegen. Ein vollständiges Retrack würde beiden Coastern nützen. Die Thematisierung ist bei Poseidon jedoch noch aktueller und hat noch nicht so dringend ein Update nötig wie Euro-Mir.

 

[UP87]

Bei Poseidon wurden doch 2022 schon Streckenelemente ausgetauscht. Ich glaube nicht, dass da irgendwann in absehbarer Zukunft ein komplettes Retracking ansteht. Eher geht man nochmal gezielt einzelne Stellen an.

 

[Aigi]

Die wurden "nur" lackiert und geprüft. In Poseidon gibt es keine neue Schienen.
Denke nach der Sanierung der EuroMir könnte die Poseidon dran kommen.
Ich hoffe, dass beide Bahnen ein etwas spannenderes Layout erhalten.
Man sieht, was aktuell möglich ist.
Die beiden Bahnen müssen auch nicht komplett geretrackt werden, die Lifte und die Stationen sollten noch passen.
Bei der EuroMir muss mit der Gestaltung dann mehr gemacht werden, Poseidon ist Gestaltungstechnisch noch immer sehr schön anzusehen.

 

[Blind.C.Copy]

Vielleicht schießt tatsächlich ab 2026 auch ein xtrem spinning coaster um die verspiegelten Türme? Wobei ich denke fast, dass noch eine Achterbahn mit Launch nicht direkt „nachgeschossen“ wird.

Ich mein nach Voltron traue ich den Macks alles zu aber ein Retracking wie bei Eurosat wäre schon wünschenswert, bei den letzten Besuchen meide ich die MIR nur noch…

Und auch Poseidon sollte in Angriff genommen werden, da gebe ich euch recht, die verteilt den ein oder anderen Schlag… wobei man sich hier ein neues Layout gut vorstellen kann.

 

[Fischi]

Vielleicht schießt tatsächlich ab 2026 auch ein xtrem spinning coaster um die verspiegelten Türme? Wobei ich denke fast, dass noch eine Achterbahn mit Launch nicht direkt „nachgeschossen“ wird.

Ich mein nach Voltron traue ich den Macks alles zu aber ein Retracking wie bei Eurosat wäre schon wünschenswert, bei den letzten Besuchen meide ich die MIR nur noch…

Und auch Poseidon sollte in Angriff genommen werden, da gebe ich euch recht, die verteilt den ein oder anderen Schlag… wobei man sich hier ein neues Layout gut vorstellen kann.

Lustige Idee, und sie passt gut zum Thema. Wie jeden Abend war ich auf YouTube unterwegs und stieß auf "Unter den Bäumen mit Roland und Michael Mack". Einer von beiden, entschuldige meine Vergesslichkeit, ich denke, es war Roland Mack, erwähnte, dass der Park sich, im Gegensatz zur Vergangenheit, auch auf Jugendliche und Erwachsene konzentrieren möchte, beispielsweise mit Attraktionen wie Silverstar, Blue Fire und Voltron. Gleichzeitig möchte man sich wieder auf Bahnen und Attraktionen konzentrieren, die alle ansprechen, nicht nur Enthusiasten und Fans. Auch nach Voltron erwarte ich nicht, dass hier eine Achterbahn mit ähnlichen Kräften entwickelt wird.

Im Gegensatz zu den immer nörgelnden Personen finde ich die Eurosat durchaus gelungen, auch die Warteschlange ist ansprechend, was man von der Euromir leider nicht mehr sagen kann. Als ich vor einem Monat dort war, hätte ich die Euromir ausgelassen, wenn mein Sohn, der sie das erste Mal gefahren ist, nicht darauf bestanden hätte. Die Fahrqualität ist wirklich nicht gut. Eine Renovierung ist dringend notwendig, aber ich denke, dass man das Konzept nicht groß ändern wird, sondern der Bahn wahrscheinlich ein neues Design und neue Schienen verpasst.