2028 Neuheit: Themenbereich Londinium (u.a. interaktiver Darkride, Alterface) @ Parc Astérix - Frankreich

[whippytransitions]

Huhu! Es kursieren gerade so viele Astérix threads, schwierig rauszufindende welcher der richtige ist
Aber geografisch passt es hier am besten. Das mittelalterliche Paris wird im Park gerade abgerissen. Ober besser: behutsam abgebaut, den diverse Objekte und Fassaden werden erhalten und weiterverwendet. Sie erhalten ein neues Zuhause in einer kleinen Kommune südwestlich von Paris.

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[Volker]

Wieder ein Teil weniger:

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[Mario M.]

Und das Circuszeltrestaurant und L'Oxygenarium sind auch noch auf dem Plan. Interessanterweise wird der Bereich schon als Ägypten bezeichnet, dabei ist das noch sehr unägyptisch. Eventuell deutet das auf eine zukünftige Entwicklung hin - ich bleibe dabei, dass alle drei nicht ins Asterixkonzept passen.

Der Park hat nun auch bestätigt, dass dieser Bereich für die Saison 2026 an das ägyptische Thema angeglichen/umthematisiert wird.

Da es hier im Thread schon mal angesprochen wurde und das Projekt im Zusammenhang mit der großen Umgestaltung dieses Parkbereichs steht, belasse ich das Thema mal hier im Thread.

Im Dezember war bereits die alte Gestaltung in der Station des Raft Rides entfernt:

Weitere Artworks:

Übrigens erhält OzIris einen vierten Zug, sodass zukünftig einer der Züge immer in Wartung/zerlegt sein kann und die Bahn trotzdem im 3-Zug-Betrieb betrieben werden kann

Quelle
Quelle

 

[sven]

Übrigens erhält OzIris einen vierten Zug, sodass zukünftig einer der Züge immer in Wartung/zerlegt sein kann und die Bahn trotzdem im 3-Zug-Betrieb betrieben werden kann

Hat schon mal jemand bei der Bahn stabilen Drei-Zug-Betrieb erlebt? Mir scheinen die mit zwei Zügen schon gut ausgelastet.

 

[Zocker1998]

Hat schon mal jemand bei der Bahn stabilen Drei-Zug-Betrieb erlebt? Mir scheinen die mit zwei Zügen schon gut ausgelastet.

Also bei meinen letzten Besuchen lief der Drei-Zug-Betrieb wirklich sehr gut, teilweise war der Zug schneller fertig, als dass der Block frei war.
Dabei hilft auf jeden Fall das Gepäcksystem mit dem "Wagen" sehr gut, so dass es da keinen Stau gibt

 

[Jonathan Trotz]

Ich habe bei Oziris vor 2 Jahren selten eine so krasse Abfertigung erlebt. Nicht nur das Gepäcksystem mit den Wagen, auch die Anzahl der Mitarbeiter und deren Geschwindigkeit hat dafür gesorgt, das die Züge in null Komma nichts gefüllt waren.

 

[VHF]

Ich habe bei Oziris vor 2 Jahren selten eine so krasse Abfertigung erlebt. Nicht nur das Gepäcksystem mit den Wagen, auch die Anzahl der Mitarbeiter und deren Geschwindigkeit hat dafür gesorgt, das die Züge in null Komma nichts gefüllt waren.

Ich kann auch gar nichts schlechtes über die Abfertigung in Paris sagen. Wie man die Züge dort raus haut ist wirklich richtig stark. Das gilt aber sowieso für CdA.