202X Neuheit: Großattraktion (Best Kept Secret Projekt, Palacio de Braga) @ Hansa-Park

[a123]

Bin neu und hab mir mal alle Überlegungen durch gelesen. Für mich ergibt folgendes am meisten Sinn. Wichtig die Erweiterungen werden sich wahrscheinlich über 10 Jahre hinziehen, wie damals beim Zeitraum von Novgorod bis zum Highlander.

- Das best kept secret hat noch 3 weitere Teile

- am 1.07 zum zehnjährigen Jubiläum Kärnans, wird dort eine Erweiterung oder Veränderung bekannt gegeben. Kann was kleines sein, oder etwas größeres bei dem ein möglicher Abriss von der Baracuda Slide oder Crazy Mine eine Rolle spielen könnten. Oder es könnte ein weiterer coaster gebaut, der sich hinteren Teil von Kärnan ins layout einfügt.

- Im Palacio de Braga wird ein kleiner aber hoffentlich feiner Darkride gebaut,

- Zudem wird mit dem Abriss von Super Splash ein thrill coaster im Park eröffnen, der durch den Hansegarten führt und sich teilweise um den Palacio de Braga schlängelt.



Das sind meine Ideen. Ich glaube der Park wird uns wieder was tolles hinzaubern. Ein thrill coaster wird es mindestens, wenn nicht dann in 5 Jahren sogar insgesamt 2. Einen auf Kärnan und einen auf dem Niveau zwischen Nessie und dem Fluch. Gerstlauer hat lange nichts mehr großes gebaut, ich glaube da wartet etwas. Den Darkride halte ich eigentlich für sicher, fehlt dem Park. Zudem habe ich das Gefühl, dass der Park plant auch später in den Winter hinein geöffnet zu bleiben. Siehe Technik im Palacio de Brage

 

[CentralManx]

Für mich klingen deine Vorschläge nach einer gewaltigen Stange Geld...ob der Hansa Park dass in so einer Zeit stemmen kann wage ich zu bezweifeln

 

[a123]

Ich versteh, wass du meinst. Aber das Projekt soll mit dem Palacio de Braga wortwörtlich, zur Erschließung weiterer Attraktionen dienen. Ich glaube ja persönlich, dass die Kosten auf die nächsten 10-13 Jahre verteilt zustemmen sind. Zumal Gerstlauer auch nicht der teuerste Herrsteller ist. Trotzdem denke ich dass wir uns auf einen Darkride und Thrill Coaster einstellen können.

 

[Coastercounter_07]

Hoffentlich (auch wenn unrealistisch) wird auf einen anderen Hersteller als Gerstlauer bezogen auf einen Thrill Coaster gesetzt. Firmen wie Mack Rides, Intamin, Vekoma und Rmc haben Gerstlauer deutlich den Rang abgelaufen bzw. sind mit dynamischen Layouts und modernen Elementen vorbeigezogen. Ein Vekoma Next Gen (Wie FØNIX) könnte ich mir gut im Hansa Park vorstellen. Leider denke ich bekommen wir Wendern den Gerstlauer Inverted Coaster mit einer miesen Kapazität und keinen guten Fahreigenschaften. Da wäre die Vekoma Variante (STC) deutlich besser! Denkt ihr ausländische Hersteller sind unrealistisch und man würde nur mit Gerstlauer zusammenarbeiten? Man könnte auch mit Mack eine Kooperation eingehen, wenngleich die Anlagen kapitalsintensiver sind…
Ich hoffe der Park baut einen großen und sehr modernen Thrillcoaster, welcher mindestens deutschlandweit ganz weit oben mitspielt.

 

[CentralManx]

Gerstlauer hat ja auch keine anderen richtigen Thrill-Coaster Modelle abseits des Euro-Fighters und des Infinity Coasters.
Ich denke nicht dass man sich 2 mal das gleiche Modell in den Park stellt.

 

[max.grr]

Leider denke ich bekommen wir Wendern den Gerstlauer Inverted Coaster mit einer miesen Kapazität und keinen guten Fahreigenschaften.

Du konntest also schon beide Gerstlauer inverted coaster fahren? Waren die Eigenschaften wirklich so miserabel?

 

[Coastercounter_07]

Du konntest also schon beide Gerstlauer inverted coaster fahren? Waren die Eigenschaften wirklich so miserabel?

Nur die europäische Variante in Norwegen. Also miserabel ist was anders aber schon echt nicht so gut. Auch abgesehen von den Fahreigenschaften halte ich das Konzept für den Hansa Park nicht geeignet für eine Großachterbahn….

 

[Jan_HL]

Unter Großachterbahn als Inverted Coaster stelle ich mir so etwas wie Katun im Mirabilandia vor. Aber so viele Inversionen kann ich mir wiederum im Hansa Park nicht vorstellen. Und ohne Inversionen kann ich mir die Großachterbahn Katun nicht vorstellen.

Der Gerstlauer Infinity Inverted Coaster soll laut deren Webseite bis zu 110 km/h erreichen. Das würde meiner Ansicht nach für eine Großachterbahn genügen. Aber was man damit layouttechnisch familienfreundliches anfangen könnte, erschließt sich mir noch nicht. Wenn Dragekongen im Djurs Sommerland als Großachterbahn gelten sollte, könnte ich mir so was vorstellen. Nur ohne Lift, sondern mit "richtigem" Launch. Vielleicht sowas wie bei Rollercoaster Tycoon 2 die Inverted Impulse Achterbahn als geschlossener Rundlauf. Aber das wäre meiner Meinung nach schon arg kurz.

 

[a123]

Stellt euch mal vor Gerstlauer würde nach der langjährigen durststrecke, was ganz neues bauen. Also mit keiner bisherigen Bahn vergleichbar. Aber Intamin wär natürlich besser. Oder was würdet ihr von einem Watercoaster halten?

 

[Jan_HL]

Ich denke, was der Europa Park für Mack Rides ist, kann der Hansa Park für Gerstlauer Rides sein: ein Showroom der Attraktionen. Meiner Ansicht nach ist es gut möglich, dass man einen für den Hersteller neuen Achterbahntyp erstmals im Hansa Park realisiert. Ich könnte mir auch einen launched Flying Coaster von Gerstlauer vorstellen. Was ich auch interessant finden würde, wäre aber für den Hansa Park eventuell zu extrem: Ein Wing Coaster mit frei drehbaren Passagierauslegern.

 

[Loopinglauch]

Stellt euch mal vor Gerstlauer würde nach der langjährigen durststrecke, was ganz neues bauen. Also mit keiner bisherigen Bahn vergleichbar. Aber Intamin wär natürlich besser. Oder was würdet ihr von einem Watercoaster halten?

Wasser baut Gerstlauer nicht - zumindest war das mal ein Interview-Stand. War mal in einem Messe-Interview, dass die Bahn in Kolumbien ein Watercoaster werden sollte, aber Gerstlauer das nicht machen wollte und dafür den Family-Coaster anbot und mit den Argumenten überzeugte. Also Wassercoaster sind im Sortiment nicht geplant; wichtig aber: Stand von vor ca. 2-3 Jahren, kann sich alles ändern, aber das war im Video damals schon klar zu verstehen, dass man da einen Markt hat, wo andere bessere und längere Expertisen haben.

 

[Yan]

Momentan eh alles nur Spekulatius - wir sind hier im News-Thread und nicht im Spekulations-Thread, dies bitte nicht vergessen

 

[MS_86]

Ich verstehe ehrlich gesagt den Ruf nach diesem Megacoaster nicht so ganz. Wir reden vom HaPa. Der HaPa ist kein Coaster-Mekka und möchte das offensichtlich auch gar nicht sein. Man wird irgendwas familientaugliches vom Stammlieferanten Gerstlauer für Gäste ab 120 cm Körpergröße hinstellen. Die Besucher werden sich dafür an Spitzentagen 1,5 Stunden die Beine in den Bauch stehen. Es wird auch in Zukunft keinen Single-Rider, Fasttrack, Virtual Line, Queue-Time.com usw. geben, weil die Massen trotzdem kommen. Der Super Splash wird nicht abgerissen.

 

[CentralManx]

Ich verstehe ehrlich gesagt den Ruf nach diesem Megacoaster nicht so ganz. Wir reden vom HaPa. Der HaPa ist kein Coaster-Mekka und möchte das offensichtlich auch gar nicht sein. Man wird irgendwas familientaugliches vom Stammlieferanten Gerstlauer für Gäste ab 120 cm Körpergröße hinstellen. Die Besucher werden sich dafür an Spitzentagen 1,5 Stunden die Beine in den Bauch stehen. Es wird auch in Zukunft keinen Single-Rider, Fasttrack, Virtual Line, Queue-Time.com usw. geben, weil die Massen trotzdem kommen. Der Super Splash wird nicht abgerissen.

Das passiert doch gerade mit dem Cornwall Coaster, oder nicht.
Noch eine Familienachterbahn?

 

[Ju235]

Es wird irgendwann wieder ein großer Thrill lastiger coaster den Weg in den Park finden. Da führt gar kein Weg dran vorbei…das Attraktionssngebot wird und muss stetig steigen, da sonst die Besucherzahl irgendwann stagniert oder gar rückläufig ist. Zudem ist dann irgendwann die stetige Preissteigerung nicht mehr gerechtfertigt.
Das Attraktionsangebot nur durch Fahrgeschäfte zu erweitern die eher auf die kleinen Gäste ausgelegt sind macht keinen Sinn, da die Mehrheit der Gäste Teenies/Jugendliche/junge Erwachsene sind, die mehrheitlich auf tendenziell Thrillige Attraktionen stehen. Herr Leicht betonte schon sehr oft dass die großen Gäste nicht vergessen werden.