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202X Neuheit: neue Achterbahn (Wing Coaster, B&M) @ Energylandia - Polen

Peppy

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Was bisher auch nur gemutmaßt wird.
Wir wissen nicht wie hoch er wird.
Alles nur unsere Wünsche anhand von Baubilder und den darauf ersichtlichen Fundamenten, Betonteile etc
Ja, ich weiß. War jetzt nur son Beispiel. Tatsache: Da baut ein Park eine große, neue Achterbahn, und man schweigt. Schon interessant, wie unterschiedlich die Parks mit sowas umgehen. Von "einmalig", "Weltneuheit", "größte Investition", "best kept secret" zu Schweigen.
 

Peppy

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Nach den Verzögergungen bei Choco Chip Creek ist man vielleicht vorsichtig geworden.
Ja, dass kann ich verstehen. Aber der Bau hat ja begonnen. Somit könnte man zumindest mal sagen, was es wird, welches Thema / Themengebiet oder sonst was. Das ist keine Kritik an den Park, ich find es super, dass die nen neuen großen Coaster bauen, nur wundert es mich stark. Normalerweise wirbt man doch mit sowas.
 

TiDra

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Ich finde die sind gar nicht so übel:
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Außer, dass der Zug oben ohne Bremse in 5 Sekunden mit dem anderen Zug in der Station kollidieren wird, ist das wirklich nicht übel. Spaß beiseite, ich find es immer faszinierend, was KI so alles "zaubert". Hinten wird noch gebaggert, vorne ist bereits alles fertig. Die Station ohne Dach erinnert mich unweigerlich an The Swarm in Thorpe Park. :ROFLMAO:

Wir bauen mal eben den höchsten Wing Coaster der Welt, aber das lohnt ja nun wirklich nicht, dies groß anzukündigen. 😄

Mir ist die Größe tatsächlich bei den Dingern egal. Solang es nicht sowas absurd kurzes wie im Legoland wird, sind die Teile alle klasse gewesen bisher. Dann lieber ein paar weniger Höhenmeter und dafür was mehr Geld in die Gestaltung. Ging ja leider bei Choco Chip Creek mit den Felsen teils in die Hose, da man in der Bauphase von den Plänen dort abgerückt ist. :)
 

Wimair.at

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Ich kenne nur The Swarm und Raptor, finde zweiteres aber viel besser. Vielleicht wegen dem "normalen" Drop. Werde auf alle Fälle bei oder kurz nach Eröffnung im Energylandia sein und bin gespannt auf das fertige Layout.
 

Peppy

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Außer, dass der Zug oben ohne Bremse in 5 Sekunden mit dem anderen Zug in der Station kollidieren wird, ist das wirklich nicht übel. Spaß beiseite, ich find es immer faszinierend, was KI so alles "zaubert". Hinten wird noch gebaggert, vorne ist bereits alles fertig. Die Station ohne Dach erinnert mich unweigerlich an The Swarm in Thorpe Park. :ROFLMAO:



Mir ist die Größe tatsächlich bei den Dingern egal. Solang es nicht sowas absurd kurzes wie im Legoland wird, sind die Teile alle klasse gewesen bisher. Dann lieber ein paar weniger Höhenmeter und dafür was mehr Geld in die Gestaltung. Ging ja leider bei Choco Chip Creek mit den Felsen teils in die Hose, da man in der Bauphase von den Plänen dort abgerückt ist. :)
Ja, bitte einige near miss Effekte ala Raptor oder The Swarm.
Choco Chip Creep ist thematisch leider definitiv in die Hose gegangen.
 

mr_samuel_1992

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Bezüglich der Herangehensweise, einen Coaster zunächst zu bauen und erst später offiziell anzukündigen:

Ich finde es ehrlich gesagt sogar spannender, dass Energylandia diesen Weg geht. Es macht viel Spaß, die Entstehung des Coasters Schritt für Schritt zu verfolgen und dabei zu sehen, wie sich nach und nach ein Bild vom späteren Layout ergibt. Bis vor Kurzem stand nicht einmal ansatzweise fest, wie die fertige Strecke aussehen könnte – und selbst der Bahntyp war lange Zeit völlig unbekannt.

Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass zu Beginn ein Großteil der Community davon ausging, dass wir es hier mit einem Dive Coaster zu tun bekommen würden. Erst nach und nach ließen die Fundamente, die ersten Trackteile und schließlich die charakteristische Konstruktion erkennen, dass es sich tatsächlich um einen B&M Wing Coaster handelt. Genau diese Entwicklung macht das Projekt meiner Meinung nach deutlich spannender, als wenn Energylandia bereits zwei Jahre vorher sämtliche Details, Renderings und das komplette Layout veröffentlicht hätte.

Auch strategisch hat diese Vorgehensweise durchaus Vorteile für den Park. Wenn ein Projekt bereits weit fortgeschritten ist, bevor es offiziell angekündigt wird, hält sich das Risiko großer Erwartungen und einer möglichen Enttäuschung bei Verzögerungen in Grenzen. Gleichzeitig kann Energylandia den Zeitpunkt der großen Enthüllung selbst bestimmen und die Aufmerksamkeit genau dann bündeln, wenn der Bau schon deutlich sichtbar ist.

Ein gutes Beispiel dafür ist Zadra. Auch dort ging der Bau erstaunlich schnell voran. Nach den ersten Arbeiten Ende 2018 nahm die Baustelle 2019 sehr schnell Gestalt an. Trotz des schweren Sturmschadens im März 2019 konnte der Bau fortgesetzt werden, sodass Zadra bereits im Sommer fertiggestellt war und schließlich am 22. August 2019 eröffnet wurde – sogar deutlich früher als ursprünglich vorgesehen.

Ganz anders sieht die Situation momentan bei Gozimba aus. Dort zeigt sich, wie schwierig es sein kann, wenn sich ein angekündigtes Projekt deutlich länger hinzieht. Gerade im direkten Vergleich wird deutlich, welchen Vorteil Energylandias eher zurückhaltende Kommunikationsstrategie haben kann: Statt jahrelang auf eine angekündigte Neuheit zu warten, erleben wir hier den Bau praktisch live mit – und wissen trotzdem noch immer nicht alle offiziellen Details.

Besonders gespannt bin ich außerdem auf die Thematisierung und mögliche Near-Miss-Elemente, die man bei einem Wing Coaster erwarten kann. Gerade durch die außen sitzenden Plätze bieten sich spannende Effekte an, bei denen die Schienen scheinbar nur knapp an Gebäuden, Felsen oder anderen Thematisierungselementen vorbeiführen.

In den vergangenen Jahren hat sich Energylandia durchaus Mühe gegeben, seine neuen Attraktionen ansprechend zu gestalten und stärker zu thematisieren. Natürlich liegt der Park damit noch meilenweit hinter dem Niveau von Phantasialand oder Efteling, aber die Entwicklung ist trotzdem erkennbar und macht Hoffnung, dass auch dieser Coaster mehr als nur eine reine Stahlkonstruktion auf einer freien Fläche werden könnte.
 

bratcurry

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Ich bin dafür, dass wir KI-Beiträge wie den von @mr_samuel_1992 verbannen. Solche Textwüsten bringen keinen Mehrwert und tragen nicht zur Diskussion bei. Wenn ihr schon KI für eure Beiträge verwenden wollt, bringt ihr wenigstens das KISS-Prinzip bei, damit uns sowas wie "Gerade durch die außen sitzenden Plätze bieten sich spannende Effekte an, bei denen die Schienen scheinbar nur knapp an Gebäuden, Felsen oder anderen Thematisierungselementen vorbeiführen." erspart bleibt.
 

toschy

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Man kann eine frühe Anündigung gut finden oder auch eine spätere.
Dies allerdings mit Gozimba zu Vergleichen ist schon etwas weit gefasst.
Hier ensteht ein Wing-Coaster der schon einige Male gebaut wurde und man weis hier die Dimensionen solch eines Baus seht gut abzuschätzen. Ebenso entstehen hier wohl keine plötzlichen Differenzen bei Sitzen etc.
 

mr_samuel_1992

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@bratcurry, ja ich oute mich hiermit, habe zur Bearbeitung auch ChatGBT verwendet. Sehe aber auch kein Problem bei dem von dir zitierten Satz, weil ich ihn für richtig erachte. Vielleicht sollte man neben dem Thread https://coasterfriends.de/freizeitp...reads/ki-verwendung-in-freizeitparks.1228253/
einen Extrathread erstellen? Wärst du mein Professor an der Uni wäre ich wahrscheinlich durchgefallen 😕🙈🤣

@toschy der Gozimba Input kam tatsächlich von mir und nicht von ChatGBT selbst, Beweis genug, dass ich also auch eigenes Geistesgut reingepackt habe da du siehst dass unsere Meinungen sich hier unterscheiden.
 

Braumeister

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Das schweift jetzt hier ein wenig ab, aber tatsächlich Frage ich mich auch, was ein mit ChatGPT (nicht GBT) verfasstes Posting hier in dem Forum zu suchen hat.

Nutzt gerne Programm um Rechtschreibung auf ein Mindestmaß zu bringen, aber wenn ich mich mit KI über Themenparks unterhalten wollte, würde ich das dort machen. Da habe ich lieber ein paar weniger ausführliche Postings, habe aber tatsächlich die Meinung eines Users.
 

bratcurry

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Sehe aber auch kein Problem bei dem von dir zitierten Satz, weil ich ihn für richtig erachte.
Es geht darum, dass dieser Satz keinen Gehalt für eine Diskussion unter Achterbahnfans hat, bei denen davon auszugehen ist, dass jeder weiß, was ein Near-Miss ist und dass bei Wing Coastern auf jeder Seite jeweils zwei Sitze neben der Schiene hängen. Solche Sätze kannst du gern auf LinkedIn teilen, da fallen die zwischen dem ganzen anderen AI Slop der selbsterkorenen AI Chads nicht auf. Ich habe schon beruflich genug mit nichtssagenden Wortdurchfall aus der Anthropic-Schmiede zu tun, da möchte ich nicht noch hier mit sowas belästigt werden. Insofern, wenn ich dein Prof wäre, wärst du sicher durchgefallen ;)

btt: Ich bin gespannt, ob uns überhaupt eine Thematisierung erwarten wird oder ob man am Ende wieder nur durch ein nie fertig verkleidetes Metallgestell brettert.
 

Sharean

Airtime König
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btt: Ich bin gespannt, ob uns überhaupt eine Thematisierung erwarten wird oder ob man am Ende wieder nur durch ein nie fertig verkleidetes Metallgestell brettert.

Immerhin würde aber auch ein nie fertig gekleidetes Metallgestell einen sogenannten "Near Miss"-Effekt erzeugen, bei dem die Schienen... ach, ihr wisst schon 😁
 

ST0R3Z

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Kann man das Datum im Titel nicht auf 2027 anpassen oder wird noch auf die offizielle Bestätigung für 2027 gewartet?

btt: Ich bin gespannt, ob uns überhaupt eine Thematisierung erwarten wird oder ob man am Ende wieder nur durch ein nie fertig verkleidetes Metallgestell brettert.

Hat Energylandia nicht gerade bei den letzten Neuheiten vermehrt versucht etwas zu thematisieren? Denke es wird wenn dann wieder in eine solche Richtung gehen, mehr nicht.
 
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