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Den Streckenverlauf hatte ich garnicht bemerkt. Die dort eingezeichnete Strecke lässt die Station am Hotel ja deutlich erkennen. Wenn man die alte Strecke nicht umbaut, liegen Luftlinie laut Google-Maps 117 Meter zwischen den Stationen. Mit einer Fußgängerbrücke ließe sich das gut verbinden und einen Schnellen umstieg ermöglichen.
Wie Sven schon schrieb, spricht der Verlauf stark für eine Verlängerung an der Straße entlang.