Bandit im Movie Park - aktueller Zustand und wie es wohl mit ihr weitergeht...

[Dorian]

Das der schöne CopCarChase abgerissen wurde hatte nichts mit TÜV-Auflagen zu tun.

Laut Wikipedia:

Die Bahnen wurden im August 2006 außer Betrieb genommen, weil die Instandhaltungskosten zur Erfüllung der deutschen TÜV-Auflagen nicht mehr wirtschaftlich waren.

Was stimmt denn jetzt?

So oder so, für mich musste die Bahn weichen, weil man die Instandsetzung nicht mehr bezahlten wollte.

Aber das ist hier eigentlich auch nicht Thema.

 

[Peppy]

Der Beton für die Fundamente wurde im Winter gegossen, als die Temperaturen schon zu niedrig waren. Aufgrund von enormen Zeitdruck wurde da nicht wie empfohlen auf den Frühling gewartet. Somit gab es schon nach ein paar Jahren Risse in den Fundamenten, die sich nicht reparieren ließen. Der TÜV hat dies auch bemängelt. Es gab dann 2 Möglichkeiten, die Fundamente komplett neu zu überarbeiten bzw.zu gießen, oder die Bahn abzureißen. Die Kosten für die quasi Kernsanierung hätte das Budget dermaßen gesprengt, so dass man sich für Zweiteres entschied. Also ist im Endeffekt beides richtig: Der TÜV hat es gesperrt, wegen den Fundamentproblemen.

 

[Unicorn]

Hach, das war ne coole Bahn. Sehr schade, dass sie gehen musste... Aber wegen der Mängel verständlich...

 

[Thomas1988]

Laut Wikipedia:



Was stimmt denn jetzt?

So oder so, für mich musste die Bahn weichen, weil man die Instandsetzung nicht mehr bezahlten wollte.

Aber das ist hier eigentlich auch nicht Thema.

Ja genau, so wie es @Peppy hier geschrieben hat ist es richtig. Die Bahn wurde somit wegen Baumängel abgerissen. TÜV-Vorgaben wie ein Update der technischen Überwachung oder geänderten Normen waren nicht der Grund. Aber ja, der TÜV hat auch die Vorgabe, dass die Standsicherheit und die baulichen Eigenschaften in Ordnung sind.

 

[Dorian]

Ja, echt schade. Denn wie Bandit für mich die erste Holzachterbahn meines Lebens war, war (damals noch) LWP meine erste Achterbahn mit Überkopfelement. Der Anblick der beiden nebeneinanderliegenden und gleichzeitig durchfahrenden Schrauben war schon einmalig, habe ich bis heute spektakulär in Erinnerung.

 

[Peppy]

Mir wäre es lieber, wenn das Geld für was anderes ausgegeben werden würde. (Hust, RMC Umbau, hust.)

 

[max.grr]

Wenn ich so darüber nachdenke wäre mir ein neuer GCI oder ein Woodie von Gravitykraft dann doch lieber als ein RMC

 

[Peppy]

Auch gerne das.

 

[Gelöschtes Mitglied 21718]

Warum dieses Thema immer wieder geritten wird obwohl es vom Management dazu eine garnicht so alte Aussage gibt, die ganz klar sagt dass die Anlage nicht umgebaut wird da sie bei Tagesgästen immernoch zu den beliebtestens Attraktionen zählt...

 

[Peppy]

Die Aussage ist mittlerweile auch schon 2 Jahre alt.
Und viele Tagesgäste fahren Bandit eben mittlerweile nicht mehr gerne.

 

[davidkat]

Warum dieses Thema immer wieder geritten wird obwohl es vom Management dazu eine garnicht so alte Aussage gibt, die ganz klar sagt dass die Anlage nicht umgebaut wird da sie bei Tagesgästen immernoch zu den beliebtestens Attraktionen zählt...

Mal sehen wie lange das noch so ist Mittlerweile steht dort ja sogar ein Hinweisschild, welches einem mitteilt, dass die Bahn sehr ruckelig ist. Viele Leute kommen immer wieder mit Schmerzen aus der Bahn. Ich glaube aber auch nicht daran, dass das Teil in den nächsten 10 Jahren verschwindet. Und wenn doch was gemacht wird, dann sicherlich kein RMC Umbau, das wurde mittlerweile schon mehrfach vom Park bestätigt. Wenn das Teil irgendwann abgerissen werden sollte, wird an die Stelle vermutlich irgendein neuer Coaster kommen.
Allerdings sollte man unabhängig davon versuchen, den Bereich drumherum etwas lebhafter zu gestalten. Wenn schon kein Platz für Neuheiten im Westernbereich ist, sollte man den Bereich wenigstens mal generalüberholen, und vor allem die ganzen Spielbuden abbauen. Die zerstören einfach schon immer total den Western Vibe und lassen den Bereich super billig und verwahrlost wirken. Wobei das ja schon bei Warner so war, und auch damals war es doof.

 

[Gelöschtes Mitglied 21718]

Die Aussage ist mittlerweile auch schon 2 Jahre alt.
Und viele Tagesgäste fahren Bandit eben mittlerweile nicht mehr gerne.

Und dazu hast du besitmmt belastbarere Zahlen als die Führungsetage im MP? Und 2 Jahre sind jetzt nicht gerade die Welt.

 

[Peppy]

Und wenn doch was gemacht wird, dann sicherlich kein RMC Umbau, das wurde mittlerweile schon mehrfach vom Park bestätigt. Wenn das Teil irgendwann abgerissen werden sollte, wird an die Stelle vermutlich irgendein neuer Coaster kommen.

Und ein Abriss wäre das Schlimmste. Dann doch bitte komplett neues Retracking. Dafür ist die Bahn zu kultig, als das sie ganz wegkommen sollte.

 

[Peppy]

Dafür habe ich natürlich keine belastbaren Zahlen, aber ich bin halt häufiger im Park und komme aus der Ecke, so dass ich auch mit Leuten / Freunden / Bekannten spreche, und es im Park selbst auch mitbekomme: Das Teil ist bei Vielen nicht mehr gut fahrbar. Ich weiß natürlich echt nicht, wen das Managment da genau befragt, ich selbst habe da noch nie eine Umfrage mitbekommen. Das sollte man dann vielleicht auch etwas transparenter machen. Und ich kenne die Aussagen von Manuel und Co, das es keinen RMC geben wird. Zuletzt eben 2021. Aber man kann Aussagen ja auch revidieren oder ändern. Das Problem ist natürlich, das Parque Reunidos immer die Hand auf den Geldbeutel hält, und das es viele andere Baustellen im Park gibt, die eher angegangen werden müssen. Ich selbst glaube auch nicht an einen Umbau in den nächsten Jahren, Tatsache ist aber, das die Bahn nicht besser wird.

 

[davidkat]

Und ein Abriss wäre das Schlimmste. Dann doch bitte komplett neues Retracking. Dafür ist die Bahn zu kultig, als das sie ganz wegkommen sollte.

Soweit ich weiß ist der Großteil der Strecke schon geretracked worden. Ich glaube das bringt einfach nicht den gewünschten Effekt. Die Bahn wird entweder die nächsten Jahrzehnte so instandgehalten, dass nichts schlimmeres passiert, oder irgendwann ganz verschwinden, was ich auch schlimm fände. Andererseits bringt es auch nichts, wenn man die Bahn zu lange vor sich hingammeln lässt.