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Tatsächlich hat ja Vekoma ihr Schienendesign auch nur von ihrem ursprünglichen Kooperationspartner Arrow Dynamics "abgeschaut".
Die sind also auch nicht wirklich besser.
Bei einem Kooperationspartner ist das aber doch was anderes? Ich bezweifel mal, das Golden Horse höflich bei Vekoma angefragt hat, ob sie das Schienenprofil vielleicht übernehmen dürften...
Geht es hier nicht um Projekte und so in Asien???
In diesem Video sieht man sehr schön den Drehmechanismus (Ketten & Zahnräder), der die Gondeln gerade hält