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Der Repaint-/Renovierungs- und Umbauthread

TiDra

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Bemerkenswert: Die Boote der Attraktion stammen aus einer ehemaligen Kirmesplatzattraktion und werden durch Regenrohre an der Seite im Gleichgewicht gehalten.Anhang anzeigen 1345204
Mal sehen ob das Geld dann auch für neue Boote reicht

Ich hoffe ja eher, dass man diese skurrilen Boote Marke Eigenbau auch in Zukunft behalten wird. Sowas Skurriles und Originelles muss finde ich eher erhalten werden und ist immer schade, wenn es gegen Standardkram ausgetauscht wird. 😅
 

Mario M.

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Im Fort Fun wird gerade am Stationsgebäude und dem Wartebereich von SpeedSnake gearbeitet:

SpeedSnake mit überarbeiteter Station und neuem Wartebereich
Auch die Überschlag-Achterbahn SpeedSnake erhält zur Saison 2026 mehrere optische und funktionale Anpassungen. Die Station der Bahn wird überarbeitet und unter anderem mit einem neuen Dach sowie neuen Beschilderungen ausgestattet. Zusätzlich wird die Gestaltung der Station modernisiert und mit neuer Dekoration ergänzt. Im Wartebereich sorgen ein neu installierter Sonnenschutz, angepasste Bepflanzung sowie zusätzliche Gestaltungselemente für mehr Komfort und Atmosphäre. Neue Soundeffekte in der Station runden das Fahrerlebnis ab. „Mit den Anpassungen an der SpeedSnake verbessern wir sowohl die Aufenthaltsqualität im Wartebereich als auch die thematische Gestaltung der Attraktion. Solche kontinuierlichen Investitionen sind ein wichtiger Bestandteil unserer Weiterentwicklung“, erläutert Christine Schütte, ManagerMarketing, Sales & PR im FORT FUN Abenteuerland.

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Quelle via Quelle
 

Mario M.

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Laut einem Social-Media-Beitrag von ElToroRyan soll die berühmt-berüchtigte Achterbahn "El Toro" im Six Flags Great Adventure in den nächsten Jahren eine Generalüberholung erhalten. Anscheinend hat Six Flags einen mehrjährigen Sanierungsplan für die beliebte Achterbahn ausgearbeitet. Demnach wurden für die Saison 2025 20 „überarbeitete“ Schienenabschnitte installiert, und vor der Saison 2026 sollen „82 brandneue Schienen von Intamin“ eingebaut werden, wobei für 2027 eine weitere Phase der Schienenerneuerung durch Intamin geplant ist.


Auf der vorherigen Seite gab es ja schon Bilder von Arbeiten aus der diesjährigen Off-Season zu sehen.
 

Mario M.

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Dragon Khan in Port Aventura in Spanien erhält ab dem 07.01.2026 zu seinem 30. Geburtstag teilweise ein Retracking, bei dem u. A. auch der Vertical Loop als auch die Cobra Roll erneuert werden und damit die Betriebszeit noch verlängert werden kann, der Fahrkomfort und auch die Sicherheit verbessert wird - deshalb gibt es auch eine umfangreiche Wartung der Bahn.

Aktuell geht es der Cobra Roll an den Kragen:

Anscheinend wird wirklich nur der Looping und die Cobra Roll ersetzt:

Die Bahn soll zur Easter Celebration am 26. März wieder startklar sein:
 
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TiDra

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DAS würde bei mir als B&M alle Alarmglocken zum Schreien bringen. Es ist eigentlich eines der größten Argumente einen B&M zu kaufen: Fährt nach 20 Jahren noch smooth.

Genau das. B&M ist auf dem Markt noch nie als der innovationsfreudigste Hersteller bekannt gewesen, was die Layouts der Bahnen angeht. Man hat eher auf altbewährte Layouts gesetzt, statt krasser neuer Fahrelemente wie bei anderen Herstellern. Dafür hatte man eben am Ende eine Bahn gekriegt, die die Elemente vom Fahrgefühl sanft abgefahren ist, ohne dass man danach ein Schleudertrauma oder einen Satz heiße Ohren wie auf den alten Vekoma SLCs bekommen hat.

Wenn jetzt dieses "Alleinstellungsmerkmal", was B&M ja eigentlich meiner Meinung nach ausmacht, in sich zerfällt und die Bahnen im Vergleich zu anderen Herstellern wie Vekoma, deren neue Bahnen der letzten Jahre alle wirklich gelungene Fahreigenschaften aufweisen, den kürzeren ziehen. Dann fragt man sich schon, warum Parks in Zukunft überhaupt noch auf das Produkt B&M setzen sollten. :unsure:
 
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