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„Gut Ding will Weile haben“, lautet ein berühmtes Sprichwort. Dieses gilt natürlich auch im Achterbahnbau. Wenn eine Anlange seine Besucher begeistern soll, ist es sinnvoll sich die nötige Zeit für die Projekte und den Aufbau zu nehmen. Wenn man allerdings zu lange wartet schlägt die Vorfreude bei Fans in Ungeduld um. Vergeht noch mehr Zeit kann so ein Projekt auch in der Belanglosigkeit verschwinden. So fast geschehen der Wasserachterbahn „Wild Chase“ im Sunway Lagoon Park in Malaysia. Diese wurde vor kurzem eröffnet und das tatsächlich nach 9 Jahren „Bauzeit“. Dieses Ereignis nehmen wir zum Anlass uns die längsten „Bauzeiten / Testzeiträume“ in der Achterbahnwelt genauer anzuschauen. Dazu starten wir eine kleine Berichtreihe in der geduldige Bahnen pro Artikel vorgestellt werden. Und aus aktuellem Anlass starten wir direkt mit einer Achterbahn in Deutschland, die aktuell demontiert wird; dem Ring Racer.
Im Magazin lesen: Die längsten Achterbahnbauzeiten der Welt: Heute, der ausgebremsten Ring Racer vom Nürburgring
...und hier diskutieren:
Im Magazin lesen: Die längsten Achterbahnbauzeiten der Welt: Heute, der ausgebremsten Ring Racer vom Nürburgring
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