England Tour '13 Teil I: Thorpe Park

[overdYk]

Servus zusammen,

wie für einige andere auch ging es dieses Jahr für mich mal wieder nach England. Es sollte zwar nicht meine erste Reise auf die Insel werden, dafür aber die längste. Die Tour war dabei wie folgt aufgebaut:

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Tag 1: Anreise + Thorpe Park
Tag 2: London
Tag 3: Drayton Manor
Tag 4: Warwick Castle
Tag 5: Alton Towers
Tag 6: Liverpool
Tag 7: Pleasure Beach Blackpool
Tag 8: Blackpool
Tag 9: Flamingo Land
Tag 10: Rückreise

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Gegen 0:30 Uhr starteten wir am 15.08. von Köln aus Richtung GB. Wie auch schon im letzten Jahr hatten wir vor mit der Fähre von Frankreich nach England überzusetzen. Ebenfalls wie im letzten Jahr hatten wir uns dafür entschieden den versifften Fährhafen Calais zu umgehen und von Dünkirchen aus zufahren.
Von hier fährt die Fähre zwar eine halbe Stunde länger, dafür ist die Hinfahrt mit dem Auto eine halbe Stunde kürzer, der Hafen ist besser und auch die Fähren sind in einem deutlich besseren Zustand also jene die auf der Route Calais - Dover fahren. Von der Fahrzeit her kommt beides am Ende etwa auf das Gleiche raus.

Nach einer kurzen Pause kamen wir dann pünktlich gegen 10 Uhr am Thorpe Park an. Für uns beide (meine Freundin und mich) war es nicht der erste Besuch im Park und somit brachte uns auch der bereits jetzt sehr gut gefüllt Parkplatz nicht sonderlich aus der Ruhe.
Am Eingang konnte man dann schon das Thorpe Park typische Publikum bestaunen. Auf den ersten Blick ist dieser Park einfach nur laut und leicht asozial.
Vorbei ging es an unzähligen Londoner Teeny Prolls hin zu...


Stealth

Und hier war mir nach der ersten Fahrt wieder klar, warum es mich doch immer wieder hierher zieht. Der Park hat einfach ein paar unglaublich tolle Bahnen. Stealth ist eine von ihnen! Auch bei meinem dritten Besuch im Park konnte mich Stealth voll und ganz überzeugen. Die Fahrt ist zwar kurz, macht aber einen heiden Spaß. Da die Wartezeit hier nur bei knapp 10 Minuten lag (für die meisten schien erstmal eine Fahrt auf dem Swarm verlockender zu sein - ca. 120 Minuten Wartezeit) konnten wir die ein oder andere Runde drehen.

Stealth ist und bleibt einer der Hauptgründe den Park zu besuchen.

Nachdem die Wartezeiten bei Stealth langsam stiegen ging es weiter Richtung...


Nemesis Inferno

Auch hier war die Wartezeit noch erträglich und lag bei ca. 25 Minuten. Nemesis Inferno kann zwar nicht mit seinem Bruder aus Alton mithalten, ist aber trotzdem ein sehr guter Inverter. Immer wieder eine Fahrt wert!

Colossus

Nun kamen wir an Colossus vorbei. Allerdings muss ich zugeben, dass ich dieses Jahr relativ wenig Lust auf Kopfschmerzen hatte und ich mir somit eine Fahrt gespart habe. Meiner Meinung nach einfach eine unirdische Bahn, dafür allerdings sehr fotogen.

Wo wir schon bei schlechten Bahnen sind...


SAW - The Ride

Auch der Bahn kann ich nicht sonderlich viel abgewinnen. Bis zum First Drop kann man ja noch behaupten, dass die Bahn Spaß macht, allerdings ist es damit dann schnell vobei. Alleine der Schlag im Auslauf des First Drops sorgt bei mir schon für Schmerzen. Ich muss allerdings zugeben, dass ich allgemein kein großer Fan der Eurofighter bin. Auch dieser ändert daran nichts.

The Swarm

Für mich die Überraschung des Tages! Sowohl positiv, als auch negativ. Ich bin die Bahn bereits letztes Jahr gefahren und war nun sehr gespannt auf die Rückwärtsfahrt.
Zur positiven Überraschung:
Die Bahn ist rückwärts wirklich klasse. Während ich die Fahrt letztes Jahr "nur" als gut empfunden habe, muss ich sagen, dass die Bahn rückwärts sensationell gut ist. Sehr druckvolle, sanfte und abwechslungsreiche Fahrt.

Jetzt zur negativen Überraschung:
Mir ist nicht ganz bewusst was der Thorpe Park sich bei seinem System für die Warteschlange gedacht hat. Es gibt insgesamt 4 verschiedene Queues: Normal, Backwards, Fast Pass Normal (5 Pfund) und Fast Pass Backwards (6 Pfund). Bei der ersten Fahrt konnte ich das ja fast noch verstehen. Fast Track'ler werden bevorzugt, was ja auch richtig ist, zahlen ja auch dafür. Problem ist allerdings: Der Zug wurde fast nur mit Fast Track'lern und Backward'lern vollgeladen.
Die Bachwards Schlange lag bei ca, 30 Minuten, die normale bei 120 Minuten, obwohl deutlich mehr Wagen zur verfügen stehen sollten.
Später am Tag ging dann alles drunter und drüber: der Mitarbeiter der alle 4 Warteschlangen koordinieren und zusammenführen soll war völlig überfordert.
Am Ende waren alle Schlangen einfach offen. Konsequenz: Fast Track'ler (egal ob front oder back) waren genauso schnell dran wie „normale“ Backward'ler. Bezahlt oder nicht war jetzt völlig egal. Nur die „normalen“ Vorwärtsfahrer mussten immernoch über eine Stunden warten. Obwohl nicht mehr kontrolliert wurde wo, wer hingeht. Alle 4 Queues waren im Grunde jetzt gleichberechtigt, nur das zwei davon zahlen musste und eine die dreifache Wartezeit hatte. Ein total schwachsinniges System, dass sich mit dem einsetzten Regen noch mehr in Wohlgefallen auflöste.

Die Crew wirkt mit dem neuen Konzept völlig überfordert, Abläufe passen nicht und Kunden werden verärgert. Da muss dringend nachgebessert werden!

Alles in allem aber immernoch eine tolle Bahn!

Sonstige Fotos aus dem Park

Am späten Nachmittag setzte jetzt Regen ein und wir verließen den Park.

Weiter ging es zu unserem Hotel. Dem Traelodge Hotel am Terminal 5 des Heathrow Airports. Praktisch ist hier, dass das Hotel nicht weit vom Park weg ist und dass die Verkehrsanbindung zum Airport natürlich super ist. Das nutzten wir dann am nächsten Tag auf dem Weg nach London.
Das Hotel ist ein typisches Traveler Hotel und ist für zwei oder drei Nächte vollkommen ausreichend. Ich würde wiederkommen, auch weil das Preis/Leistungs Verhältnis hier stimmt.

Wie schon erwähnt ging es am zweiten Tag nach London zum typischen Sightseeing. Man muss ja auch ein bisschen mehr vom Land mitnehmen als nur seine Achterbahnen.

Im nächsten Bericht gibt es dann Bilder aus Drayton Manor.


Viele Grüße
Fabian



PS: Entschuldigt die teilweise etwas schlechten Bilder, aber das Wetter wollte einfach nicht mitspielen.

 

[Conny]

Danke für den Bericht.
Deine Fotos sind wirklich schön geworden!

Bei Colossus kann ich dich voll und ganz verstehen, die werde ich auch nicht mehr fahren, das waren einfach zu viele Schläge und Schmerzen.. aber fotogen ist sie, da hast du sehr recht.

Saw fand ich im Gegensatz zu dir voll toll.

Also bei The Swarm fand ich das ganze auch komisch.
Erstens, ich konnte dort gar keinen Extraeingang für den Backwards-Fastpass finden. Keine Ahnung, wir stellten uns dann in die normale Schlange.
Die Aufteilungen waren mir auch nicht ganz so klar, wir warteten auch jedes mal verschieden lang weil die die Schlangen immer unterschiedlich öffneten, und spätestens beim Taschen abgeben wird das dann eh voll komisch und unfair, aber naja.
Uns ist es ja auch passiert, dass, obwohl die Backwards Schlange bei 90 Minuten Wartezeit lag, wir einmal einfach Backwards fahren konnte, weil die auf der rechten Seite vergessen hatten, die Leute da durch zu lassen??? Komisch.
Aber bei so einen coolen Coaster kann man es ja noch verzeihen.

Mich nervte da mehr, dass die bei Saw The Ride eine Fastpass Warteschlange hatten, und eine für einmal-Fastpass, die dann schneller dran kamen, obwohl der Gold ja viel teurer ist. Das machte für mich keinen Sinn.

Genau so machte es für mich keinen Sinn bei Colossus ewig zu warten, trotz Fastpass.

Ich glaube, die Wartesysteme sollten die nochmal überarbeiten.

Aber ansonsten, echt cooler Park mit viel Thrill!

 

[overdYk]

Gab es bei euch auch dieses System, dass wenn man für die Backwards Schlange anstand oder den entsprechenden Fast Pass hatte, man diese "Backwards Karte" in die Hand bekommen hat und man mit dieser Karte dann erst in den hinteren Bereich des Zuges konnte?

Eigentlich ja garnicht so blöd, allerdings wurde im laufe des Tages das System bei uns verworfen. Auf meine Frage ob es denn noch solche Karten gäbe oder ob jetzt einfach jeder nach Hinten kann wurde mit einem Schulterzucken geantwortet. Es schien der guten Mitarbeiterin völlig egal zu sein und am Ende konnte jeder machen was er wollte.

 

[Conny]

Ja, also gegeben hat es dieses System, als wir nämlich am späten Nachmittag mal fuhren, haben die 2 weggeschickt, die Backwards fahren wollten, weil die eben diese Karte nicht hatte.
War dann allerdings auch komisch, weil ja da gerade keiner Anstand und die am Ende uns vor holten, weil die ja wie gesagt die Schlange falsch öffneten.
Aber ja, bei uns gab es das.
Was dann später passierte weiß ich nicht, ich denke unsere letzte fahrt war gegen 17:00 Uhr.

Ich finde das aber schon krass, was du da so erzählst, dass da jedes System einfach im Chaos endet.
So soll es doch nicht sein.